渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動機的進氣量，從而增加發(fā)動機的功率和扭矩，使汽車動力更加強勁。發(fā)動機安裝渦輪增壓器后，其最大功率與未安裝渦輪增壓器時相同?？梢蕴岣?0%甚至更高，這意味著相同的引擎正在通過；渦輪增壓用在汽車上，可以節(jié)省燃油，減少尾氣排放，還可以讓汽車跑得更快。渦輪增壓有什么用？渦輪增壓器是一種可以幫助發(fā)動機更高效地運轉并產生更多動力的工具。一開始多用在飛機上，后來逐漸用在我們生活中開的車上。

汽車渦輪增壓器是一種增強汽車動力，增強發(fā)動機輸出功率的裝置。它主要是利用發(fā)動機排出的廢氣的慣性動量驅動渦輪室內的渦輪，渦輪帶動同軸的葉輪。葉輪由空氣過濾管壓送。送出使其增壓的空氣進入氣缸。當發(fā)動機轉速增加時，排氣；燃油噴射，以增加發(fā)動機的功率，增加增壓器后發(fā)動機的功率和扭矩應增加20%~30%；反之，在同等功率輸出要求下可降低；渦輪增壓是一種利用內燃機運轉產生的廢氣驅動空壓機的技術，利用發(fā)動機排出的廢氣作為動力，驅動位于渦輪室內的渦輪機排氣通道，渦輪帶動同軸葉輪位于進氣通道內，葉輪被空氣壓縮。渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動機的進氣量，從而增加發(fā)動機的功率和扭矩，使汽車更加強勁。一臺發(fā)動機加裝渦輪增壓器后，其最大功率與不加裝渦輪增壓器的相比，可提高40%甚至更高。渦輪增壓器是內燃機的一種；壓縮機由傳動帶直接驅動，增加進氣量。汽車廢氣渦輪增壓器是進氣系統(tǒng)機構之一。其主要作用是利用發(fā)動機排出的廢氣的慣性動量，帶動渦輪室內的渦輪，渦輪帶動同軸葉輪，將空氣濾清器管送來的空氣壓入氣缸；渦輪增壓器發(fā)動機的主要作用是增加發(fā)動機的進氣量，從而增加發(fā)動機的功率和扭矩，使汽車動力更足。發(fā)動機加裝渦輪增壓器后，其最大功率可比不加裝增壓器的發(fā)動機提高40%。甚至更高，這意味著同樣的發(fā)動機是增壓的； Turbo用于增壓Turbo，即渦輪增壓，簡稱T，最早由瑞典薩博SAAB汽車公司應用于汽車領域。很多人都知道渦輪增壓器簡稱為TURBO。如果你在汽車尾部看到TURBO或T，說明該車使用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機，比如大眾汽車。

什么是渦輪增壓器？渦輪增壓器的作用是什么？渦輪增壓器最早用于跑車或方程式賽車，使發(fā)動機爆發(fā)出更大的動力。發(fā)動機通過在氣缸中燃燒燃料并做功來產生動力。燃油輸入量受吸入氣缸的空氣量限制，產生的功率也受限； TurboBoost是一種利用內燃機產生的廢氣來驅動空氣壓縮機的技術。它利用發(fā)動機排出的廢氣作為動力的渦輪機驅動位于排氣道內的渦輪室，渦輪帶動位于進氣道內的同軸葉輪，葉輪被壓縮送出空氣濾清器管道；這就是壓縮空氣增氧的目的大多數人仍然認為增壓器會增加發(fā)動機的油耗，因為高速渦輪需要大量的能量才能工作，但增壓器的動力實際上是“利用廢氣”。內燃機運轉時，必然會產生廢氣。當發(fā)動機轉速增加時，廢氣排出速度和渦輪轉速也同步增加，葉輪將更多的空氣壓縮到氣缸內，空氣的壓力和密度增加以燃燒更多的燃料，相應地增加燃料量和調整發(fā)動機的轉速，以增加發(fā)動機的輸出功率。

有了廢氣渦輪增壓器，高原柴油發(fā)電機組和渦輪增壓器一樣強大。渦輪增壓器主要由壓氣機和渦輪組成。柴油機排出的廢氣經渦輪機殼進入噴管，按一定方向流向渦輪葉片，帶動其高速旋轉。帶動同軸上的壓縮機葉輪高速旋轉，產生虹吸作用；一般車用內燃機加裝增壓器后重量會增加，用來克服慣性的能量也會增加。渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動機的進氣量。從而增加發(fā)動機的功率和扭矩，使汽車更加強勁。發(fā)動機安裝渦輪增壓器后，其最大功率與未安裝渦輪增壓器時相同。