1.一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不同。 1. Big G 4x440升V8發(fā)動(dòng)機(jī)兼具澎湃的動(dòng)力輸出和靈敏的動(dòng)力控制。 2 普通G級(jí)采用Inside V結(jié)構(gòu)的兩個(gè)渦輪增壓器和氣缸自動(dòng)關(guān)閉功能相得益彰，帶來(lái)出色的駕駛性能和出色的燃油效率兩個(gè)氣缸不同1個(gè)大G。

2.1 外觀方面，G500 4x4比G500高出近30公分，總高度達(dá)到225米。同時(shí)，在加高之后，為了避免側(cè)翻，G500 4x4的軸距也增加了30公分，導(dǎo)致車身寬度達(dá)到2米1，比G500寬了20多公分，使得它更穩(wěn)定。 2 內(nèi)飾方面，G500 44的儀表盤有一半。

3.兩者之間有很多不同之處。奔馳G 500 4x4的離地間隙達(dá)到了450mm。 4x4 配備了一套巨大的越野輪胎。輪胎型號(hào)為32555 R22。動(dòng)力方面，4x4搭載的是40L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，普通G500是55升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力388。

4、4x4車型也比普通奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力更大，價(jià)格也更高，而且4x4車型后備箱門上沒(méi)有備胎，而普通奔馳G級(jí)有后備箱門上的備用輪胎。愛(ài)是硬派越野車。這輛車看起來(lái)不錯(cuò)。全新奔馳G級(jí)搭載40升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是目前最大的。

5、與普通版G500相比，G500 4x4越野性能有明顯提升。離地間隙達(dá)到了450mm，涉水深度1000mm，接近角和離去角分別為52和54。一大套越野輪胎，32555 R22 重新調(diào)校7Gtronic。

6、奔馳g4x4的車身比普通車型高很多。車輛的四個(gè)輪子使用了8個(gè)減震器和8個(gè)彈簧。每個(gè)輪胎使用的兩個(gè)減震器之一有一個(gè)固定阻尼器。另外，可以調(diào)節(jié)單片的阻尼，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和舒適模式的切換以及切換時(shí)間。

7、奔馳g44#178底盤與普通g500的區(qū)別在于門式橋設(shè)計(jì)，所以底盤比較高，懸架行程更長(zhǎng)，左右輪間距更寬確保汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)不翻車。奔馳G4W31是著名的重型越野車，也是一款大型豪華轎車，地位高于知名度更高的奔馳。

8、時(shí)尚機(jī)身側(cè)面延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)。我們可以看到雙腰線設(shè)計(jì)和三角窗的造型并沒(méi)有明顯變化。此外，新車對(duì)尾燈組內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加時(shí)尚。梅賽德斯-奔馳G500 4x4 和梅賽德斯-奔馳G500 有什么區(qū)別？

9.梅賽德斯-奔馳G500 梅賽德斯-奔馳G63 梅賽德斯-奔馳G550 梅賽德斯-奔馳G500 梅賽德斯-奔馳G550 4x42 梅賽德斯-奔馳G500 4x42 2 梅賽德斯-奔馳G級(jí)是世界上最強(qiáng)大的全地形越野車之一世界。具有奔馳家族獨(dú)有的奢華與經(jīng)典氣質(zhì)。

10、奔馳g500和奔馳g500 4x4的區(qū)別如下：1G50044比G500寬高。車身為22寸超大輪轂Designo內(nèi)飾碳纖維套件搭配雙避震系統(tǒng)，源自奔馳G63 6X6皮卡的門式車橋輕松駕馭各種復(fù)雜路況下的超強(qiáng)越野能力道路狀況由梅賽德斯-奔馳G 級(jí)保持。

11. 兩者之間有很多不同之處。首先，G500是55升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力388匹，而G63發(fā)動(dòng)機(jī)也是V8 55升發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)是雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為544馬力。此外，車身造型略有不同，G500為原廠造型，而G63為奔馳車型。

12、奔馳g550 4x4和奔馳g500 4x4的區(qū)別從奔馳的命名規(guī)則可以看出，奔馳G550在動(dòng)力方面略高于G500。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)相同，但G550的最大輸出功率為460馬力。 G500的最大輸出功率為421馬力，所以動(dòng)力方面G550更強(qiáng)。

13.G-class是全四驅(qū)，沒(méi)有單獨(dú)的4x4，4x4就是four-wheel四驅(qū)的意思，G-class 4x4#178是G-class，底盤太高，越野性能增強(qiáng)， G63 AMG 6X6為六輪六驅(qū)四驅(qū)是指車輛在整個(gè)行駛過(guò)程中都保持四輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩。

14、其實(shí)在奔馳G級(jí)G63 6X6皮卡停產(chǎn)后，奔馳馬上推出了g級(jí)g 500 442。從視覺(jué)效果上看，g 500 442更像是普通版g500和G63 6X6的組合g 500 442在國(guó)內(nèi)沒(méi)有上市，所以想買這個(gè)大家伙，一定要去平行進(jìn)口。

15、以下是奔馳G4x4的相關(guān)資料1 奔馳G4x4介紹四輪，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，每個(gè)車輪兩個(gè)避震器，共八個(gè)避震器3 奔馳G的介紹作為a作為硬質(zhì)越野車的代表，奔馳G在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，主要由中央差速鎖、后橋差速鎖和前橋差速鎖組成。

16、奔馳G4x4采用整體式橋式懸架。該車采用的整體式橋式懸架可以增加汽車的承載能力。正是因?yàn)檫@種懸架的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，所以車子才能承受更大的扭矩。這種結(jié)構(gòu)的懸掛比一般的懸掛行程大很多。梅賽德斯-奔馳G 級(jí)44 的底盤是梅賽德斯-奔馳和AMG 的合作成果。