奧迪A4L 參考價：32.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3540條)

A4L在國內(nèi)賣了十幾年了，有兩驅(qū)和四驅(qū)，2.0T，3.0T，不好說清楚。

那么本期我們就重點介紹2009年到2016年生產(chǎn)的B8車型，目前在二手市場流通率最高的一款，也是最受關(guān)注的一款。

其實B8有兩個版本！ 09~12款是B8初期，橫向進氣格柵，四幅式方向盤，渦輪增壓技術(shù)，軸距加長，所以當(dāng)年銷量很高，二手車價格在6萬到10萬左右.

13至16款是B8的后期，俗稱B8.5，進氣格柵經(jīng)過調(diào)整，方向盤由四個改為三個。說實話，B8.5的外觀現(xiàn)在也不算過時，線條感還是很好的。一輛二手車的價格在12萬到16萬左右。

細心的人會發(fā)現(xiàn)，同樣是B8，后者幾乎是前者的兩倍。這里的核心原因是以前的付款質(zhì)量差。

之前的B8用的是二代EA888發(fā)動機，燒機油的概率非常高，也有一些通病，比如正時鏈條長，廢氣閥容易壞等等?？诒皇呛芎谩?p>它已經(jīng)生產(chǎn)了13 年。雖然做了一些改進，但故障率依然不低。直到9月14日，第三代EA888發(fā)動機才被徹底更換，基本解決了燒機油和各種常見故障的問題。

所以放眼整個B8系列，搭載三代EA888發(fā)動機的車型是最值得推薦的。它在外觀和故障率性能上是最平衡和理想的。

二代EA88與三代EA888明顯不同，三代加油口在左下角。第二代在中間。

很多人跟我說，老楊，我兜里有10萬塊錢，買不起三代EA888。按照你說的，我現(xiàn)在還買不到二代。

如果合理，當(dāng)然可以買。但是從實際情況來看，如果花十萬買的話，至少也要準(zhǔn)備一萬來修理。豪華車都是關(guān)于質(zhì)量的。空殼沒有多大意義。

這就好比買了一套400平米的別墅，卻只裝修了一間臥室和一間浴室。別墅的價值從未完全實現(xiàn)。錢必須花在刀片上，而不是手柄上。

而且，第三代EA888還有很多改進。曲軸的8個配重改為4個配重，缸體更輕。水道也進行了調(diào)整以更好地散熱。性能和振動性能都比較好。這是第二代EA888，還沒有誕生。

總的來說，二代EA888的A4L真的不推薦。最好保存它并找到狀況更好的汽車。近年來的第三代EA888更能體會到奧迪帶來的快樂。

不要以為貴的東西越來越便宜。等到有一天，奧迪的價格真的和奧托一樣了，你就不會買了。任何時候，堅強都是最有用的！

三代EA888的A4L雖然表現(xiàn)不錯，但也是相對于二代而言的，三代還是有自己的通病。不過多虧了大眾奧迪和大眾，很多配件都是通用的，省錢的方法也很多。下次再說吧。啟動A4L后。如何用最少的錢準(zhǔn)備！