皇冠 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(243條)

視型號而定！不要買紅旗！破車

2，紅旗車多少錢

大眾紅旗11萬，更好20-60，11.8萬-146萬。

3，中國紅旗車多少錢

真正的紅旗轎車在國內(nèi)還沒有開發(fā)出來，只能和國外合資。比如HQ3就是日系皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車的升級版，售價50-60萬元。它將在一年內(nèi)問世

4，國產(chǎn)紅旗轎車價目表

紅旗有，世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）星\奔騰\名仕\HQ3 世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）星12388-65800 奔騰147-2500萬名仕1218萬HQ3 49.58-6888

5，紅旗轎車多少錢

說目前的紅旗：HQ300業(yè)務類型499800 499800 1 0,000, HQ300豪華56.68億，HQ300精英68.88億，老款包括紅旗7200 : 24.3萬，紅旗7180 17萬。紅旗車比較貴，還是選別的車

6，紅旗大多多少錢

是紅旗車嗎？用于跑動和運營的紅旗轎車大多是488發(fā)動機的紅旗名士，很少有日產(chǎn)發(fā)動機。已經(jīng)跑了4年，也就是2005年的普通488發(fā)動機紅旗。2005年市場成交價在4萬-5萬之間（非運營正常行駛里程每年2萬公里）對于運營車輛來說，需要減半太大了，一般在7萬到27萬之間！白車的型號最好說明一下，這樣范圍會更小！另外，去4S店買車還可以講價。鵬騰系列也分為好幾個型號，看哪一款是180萬的紅旗世盛，45萬左右起步，16000028W

7，紅旗汽車價格

紅旗盛世（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2009款3.0L豪華款34.98萬款2009款3.0L尊貴款39.98萬款2009款4.3L精英款688， 800紅旗車也是分檔次，但紅旗目前定位在高端市場，最便宜的也要70萬到80萬元。根據(jù)車型不同，配置不同，價格也不一樣。這也取決于模型。

8，紅旗汽車多少錢一輛

紅旗轎車的價格非常劃算。因為它使用的是民族品牌，所以不需要向外國公司支付品牌使用費，而且大部分關(guān)鍵部件都是按照全球采購的理念在國際上采購的。高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，它的汽車質(zhì)量和行駛性能都是世界一流的，而價格則是國內(nèi)民族品牌的價格。所以紅旗車并不貴。目前國產(chǎn)車最貴的應該是紅旗旗艦，也就是人們常說的大紅旗?；A款售價68.88萬元，豪華加長版售價110萬元！幾年前的北京車展上，紅旗還展示了一款概念車。這輛車的外觀明顯模仿了勞斯萊斯幻影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。如果上市，價格將超過300萬元！ 1998年11月10日，一汽與美國福特聯(lián)合開發(fā)的大紅旗ca7460轎車下線。后來發(fā)展成為紅旗的旗艦系列。紅旗旗艦系列有兩種類型。一款是標準車身長度的基礎款旗艦，一款是加長車身的加長豪華款。旗艦的設計和制造工藝與美國福特汽車公司的“林肯之城”屬于同一平臺?；A款旗艦車長5.481米，寬1.98米（比寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）多出近8厘米），高1.478米，軸距2.99米（介于寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.888米和7系3.13米之間） , 與梅賽德斯S 級相比，短了9.5 厘米）。旗艦車的加長豪華版車長6.831米，軸距4米多，為4.34米。旗艦機身的整體造型簡直就是林肯城的翻版。作為一款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的民族品牌車型，一汽對旗艦的頭尾造型等細節(jié)進行了改進，使其更具民族風。旗艦的前進氣口采用豎扇形設計，更符合國人內(nèi)斂的性格；車頭飄揚紅旗，是目前紅旗轎車中唯一保留“紅旗”車頭標識的車型；尾燈也進行了重新設計，在車牌的左右兩側(cè)加入了類似老款紅旗的鍍鉻橫條，上面標示著紅旗自己的“ca7460”和“hongqi”。車身側(cè)面，旗艦與原型車“林肯之城”基本相同，只是增加了側(cè)轉(zhuǎn)向燈、旗桿和全鍍鉻門把手。經(jīng)過原型車的重新設計，紅旗旗艦從張揚的“洋面孔”變成了更符合國人審美標準的“中國面孔”。紅旗旗艦的動力來自V型8缸462發(fā)動機，排量4.598升，每缸2氣門，壓縮比9:1。雖然排量達到了4.6升，但是這臺發(fā)動機的效率并不高，從它的動力參數(shù)就可以看出。這臺發(fā)動機的額定功率為158kw/4750rpm，最大扭矩為392nm/3250rpm，升功率僅為34.36kw/l。在排量接近4.6的發(fā)動機中，寶馬5系的4.4升發(fā)動機可輸出245kw的額定功率和450nm的最大扭矩，超過了旗艦的87kw和近60nm。

紅旗旗艦想要繼續(xù)發(fā)展下去，動力系統(tǒng)也是急需解決的問題之一。這臺V8發(fā)動機拖著接近2噸的車身，從0加速到100km/h需要10.5秒。另外，由于紅旗旗艦的發(fā)動機蓋很“寬”，駕駛這樣的大家伙還是需要一些時間來適應的。在同價位的豪車陣營中，紅旗旗艦的安全裝備也是少得可憐。它雙安全氣囊和ABS的配置只能算是經(jīng)濟型家用車的安全水平。要想趕超眾多外資品牌的豪車，紅旗旗艦也應該會提供更多的主被動安全系統(tǒng)。作為本土民族品牌，紅旗旗艦代表了國內(nèi)豪華車的最高水平，但隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，旗艦的裝備和技術(shù)水平已經(jīng)落后于同級豪華車。同樣的價格，寶馬、奔馳等國外競爭對手已經(jīng)大幅領先紅旗旗艦。如果旗艦系列不能繼續(xù)提升，只有絕對的“紅旗”品牌擁護者才會將其作為自己的豪車選擇。這取決于你有多少黃金。