亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

電動(dòng)車空調(diào)壓縮機(jī) 電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)多少錢

2023-06-28 16:06:47 作者:蔡金盛
三劍合璧——熱管理系統(tǒng)為新能源汽車保駕護(hù)航

新能源產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),正借力雙碳戰(zhàn)略和國家政策。新能源汽車雖然具有高效、節(jié)能、低碳等優(yōu)點(diǎn),但受限于車用電池的性質(zhì),如何有效管理熱量也是一個(gè)不容忽視的難題。對(duì)于新能源汽車來說,熱管理系統(tǒng)不僅影響著車輛的行駛里程,更決定著駕駛者能否擁有安全舒適的駕乘體驗(yàn)。

為此,凌威推出了新能源汽車熱管理系列產(chǎn)品——電動(dòng)壓縮機(jī)、電子油泵、電子水泵。三劍合璧,為新能源汽車安全舒適的駕乘體驗(yàn)提供技術(shù)產(chǎn)品支撐。

熱管理系統(tǒng)核心—— 電動(dòng)壓縮機(jī)

新能源汽車熱管理系統(tǒng)可分為三部分:電池?zé)峁芾?、電機(jī)及功率部件熱管理、空調(diào)系統(tǒng)。在三大熱管理子系統(tǒng)中,電動(dòng)壓縮機(jī)是新能源汽車熱管理的“心臟”,在為系統(tǒng)提供主動(dòng)制冷和制熱動(dòng)力方面發(fā)揮著重要作用。

凌薇為此投入了大量科研,經(jīng)過不斷打磨,推出了R134a電動(dòng)壓縮機(jī)。 R134a電動(dòng)壓縮機(jī)搭載自加熱循環(huán)低溫?zé)岜?,其三高一低的技術(shù)優(yōu)勢(shì)也能為駕駛者帶來良好的駕乘體驗(yàn)。

:12000rpm的高速可以緩解里程焦慮。

高穩(wěn)定性:提高電池管理效率,增強(qiáng)可靠性

高能效:COP 2.45,高能效Get

低噪音:噪音比行業(yè)主流低3~5dB,營造更安靜的駕乘體驗(yàn)。

隨著雙碳戰(zhàn)略的提出,綠色出行成為新趨勢(shì),凌薇的科技創(chuàng)新之路并未止步于此。 CO2作為天然綠色制冷劑,具有安全性好、化學(xué)穩(wěn)定性好、不燃等優(yōu)點(diǎn)。領(lǐng)威創(chuàng)造性地將CO2制冷劑+雙轉(zhuǎn)子技術(shù)應(yīng)用于車用電動(dòng)壓縮機(jī),帶來諸多技術(shù)優(yōu)勢(shì):

低噪音輕量化:減輕整車重量,帶來更安靜的駕乘體驗(yàn)。

環(huán)保: 采用天然制冷劑CO2,全球變暖潛能值(GWP) 低至1。

低溫高效:CO2電動(dòng)壓縮機(jī)可在-30低溫下保持高能效比(COP=2),持續(xù)高效供熱。

耐低溫?凌威電動(dòng)壓縮機(jī)公司來幫忙

新能源汽車在寒冷環(huán)境下的續(xù)航里程銳減,是很多新能源車主的痛點(diǎn)。原因是新能源汽車電池在低溫下化學(xué)活性會(huì)降低,可用電量會(huì)減少。此外,與傳統(tǒng)燃油車不同,新能源汽車無法利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱輔助車內(nèi)供暖。新能源汽車只能依靠電加熱系統(tǒng)來維持舒適的車內(nèi)溫度。這對(duì)本就捉襟見肘的冬季續(xù)航功能來說是一次“暴擊”。為了保住續(xù)航,不少車主只能放棄使用暖氣,電動(dòng)車秒變“電凍”車。

針對(duì)這個(gè)讓無數(shù)車主頭疼的大問題,凌威電動(dòng)壓縮機(jī)提出了新的解決方案。具備低溫高效制熱能力的CO2電動(dòng)壓縮機(jī),在-30低溫環(huán)境下仍能保持高能效(能效比=2),有效緩解巡航衰減,范圍比傳統(tǒng)熱泵高20%。 R134a電動(dòng)壓縮機(jī)搭載自熱式循環(huán)低溫?zé)岜?,低溫高效制熱。有了這兩款取暖工具,司機(jī)們終于可以不再因?yàn)槎斓睦锍探箲]而躺在床上開車了。

800V高壓平臺(tái)是大勢(shì)所趨,凌微正在積極布局。

不少新能源汽車核心零部件廠商針對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航不足、續(xù)航里程焦慮等痛點(diǎn)進(jìn)行了技術(shù)專業(yè)化。但電流難以提升,高壓充電成為重要突破點(diǎn)。 800V高壓充電平臺(tái)成為新趨勢(shì)。為匹配800V高壓平臺(tái),需要更換車內(nèi)相應(yīng)部件,熱管理系統(tǒng)是首當(dāng)其沖的。

如何解決高壓充電產(chǎn)生的高熱量是汽車熱管理系統(tǒng)面臨的一大挑戰(zhàn),需要完善的配套技術(shù)。為適應(yīng)時(shí)代潮流,具有前瞻性的靈微正在緊鑼密鼓地進(jìn)行研究和測(cè)試。 R134a和CO2電動(dòng)壓縮機(jī)都在研發(fā)能適應(yīng)800V高壓的電動(dòng)壓縮機(jī)產(chǎn)品。未來,凌微將繼續(xù)投入,為高壓快充時(shí)代的熱管理問題提供技術(shù)產(chǎn)品支持。

新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。領(lǐng)威作為新能源汽車核心零部件供應(yīng)商,多維度布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。除熱管理系統(tǒng)外,在輔助/自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域也有新技術(shù)、新產(chǎn)品的廣泛布局。未來,我們將持續(xù)探索創(chuàng)新技術(shù),迭代升級(jí)核心產(chǎn)品,以創(chuàng)新高效的技術(shù)和產(chǎn)品賦能綠色出行。

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多