雷克薩斯一直堅(jiān)持純進(jìn)口。純進(jìn)口車的優(yōu)勢(shì)在于與國(guó)外品質(zhì)同步，遵循嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在有一個(gè)爭(zhēng)論，似乎只是在它上面放一個(gè)雷克薩斯徽章，人們就認(rèn)為它會(huì)是一輛好車。不過(guò)，有一款車型比較有爭(zhēng)議，那就是雷克薩斯NX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。很多人說(shuō)雷克薩斯NX是老豐田R4的換殼車型，而新R4采用了TNGA架構(gòu)，所以雷克薩斯NX產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力并不好。但事實(shí)真的如此嗎？今天就和大家聊聊這款2020款200前驅(qū)版國(guó)六配置車型的優(yōu)缺點(diǎn)。該車型的廠家指導(dǎo)價(jià)為30.22萬(wàn)元。如果沒(méi)有優(yōu)惠，需要加5000元左右，購(gòu)置稅26743元，保險(xiǎn)8500元。所以這款雷克薩斯NX的好價(jià)是343443元。

這款雷克薩斯NX采用了鉆石切割工藝，視覺(jué)上更加美觀，每個(gè)角度都有不一樣的感覺(jué)。它的前臉采用了雷克薩斯紡錘形的前臉設(shè)計(jì)，配備犀利的Led大燈設(shè)計(jì)，極具侵略性，視野非常好。

從側(cè)面看，車身線條銳利，猶如切割好的鉆石。從尾部設(shè)計(jì)來(lái)看，這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的礦車，細(xì)長(zhǎng)的熏黑尾燈呈現(xiàn)出切割工藝。

車尾的層次感非常鮮明，還采用了隱藏式排氣管，這也符合雷克薩斯的定位，低調(diào)但不失雋永。

雷克薩斯NX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，這也是進(jìn)口豪車賦予我們的品質(zhì)。整個(gè)內(nèi)飾使用了更多的皮質(zhì)材料，手感柔軟順滑，幾乎沒(méi)有雜亂的線頭，內(nèi)飾做工更加細(xì)膩。此外，雷克薩斯NX還搭載了懸浮屏、石英鐘等時(shí)尚經(jīng)典元素。內(nèi)飾采用紅黑雙色內(nèi)飾，看起來(lái)非常時(shí)尚，年輕人也很喜歡。

動(dòng)力方面，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩189nm，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。該模型沒(méi)有配備電動(dòng)機(jī)，因此它只是一個(gè)自然吸氣的動(dòng)力總成。紙面上看，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)比較弱，但在實(shí)際駕駛過(guò)程中，這臺(tái)雷克薩斯NX的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。每一次起步和變道都讓人感覺(jué)更加自信，加速的感覺(jué)也是循序漸進(jìn)的。只要不急躁，想要強(qiáng)烈的推背感，我覺(jué)得這款雷克薩斯NX更適合家用。

雷克薩斯NX是被很多車友吐槽最多的，它的中控屏系統(tǒng)不僅不支持觸摸屏，而且分辨率也不高。至于車載交互系統(tǒng)有多先進(jìn)，幾乎不用想。沒(méi)有觸摸屏，那車載交互系統(tǒng)呢？其實(shí)不僅這款雷克薩斯NX沒(méi)有，就連百萬(wàn)級(jí)別的雷克薩斯LS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也不支持觸摸屏，真是讓人無(wú)語(yǔ)。

說(shuō)實(shí)話，這款雷克薩斯NX的售價(jià)不低，但連駐車?yán)走_(dá)都沒(méi)有配備。至于天窗，即使買(mǎi)配置更高的車型，也沒(méi)有電動(dòng)天窗。至于座椅，雷克薩斯NX的大部分車型都是人造皮的，而我們的入門(mén)級(jí)車型只有低調(diào)的布藝座椅。

總結(jié)一下：我覺(jué)得雷克薩斯NX的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都不錯(cuò)，動(dòng)力系統(tǒng)中規(guī)中矩。至于配置，實(shí)在是低。如果沒(méi)有優(yōu)惠，我覺(jué)得性價(jià)比一般。但如果你推崇進(jìn)口車，那么這款SUV同樣值得選擇。