寶馬3系跟5系哪個(gè)好開 寶馬三系和五系對比
前不久,寶馬新車銷量出爐,成為豪華品牌中當(dāng)之無愧的冠軍。為什么寶馬車型會有這么大的提升?要知道豪車的銷量向來是看臉面的,折扣很大。問題來了,為什么寶馬車型明明折扣不高,銷量卻真的好?事實(shí)上,銷量的增長主要得益于寶馬3系和5系的井噴式銷量。今天我們?nèi)ラT店體驗(yàn)了寶馬3系,帶大家看看寶馬3系為什么賣得這么好。
這款寶馬3系的價(jià)格其實(shí)還是比較貴的。廠家指導(dǎo)價(jià)29.39萬元-40.59萬元。你知道這輛車的整體折扣率嗎?告訴你,只有1分。換言之,優(yōu)惠幅度在3000元到4000元左右。以前的寶馬3系的價(jià)格優(yōu)惠你知道嗎?基本上就是4萬到5萬元的價(jià)格優(yōu)惠。所以想來,BMW的漲價(jià)幅度還真是挺大的。另一個(gè)題外話,你知道嗎?與前兩個(gè)月相比,奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的價(jià)格上漲了約3萬至4萬元。我覺得如果太在意價(jià)格的話,不妨考慮等一下。
看這款車的外觀設(shè)計(jì),如果不告訴大家這款車的具體車型,我想很多朋友可能會直接把這款寶馬3系當(dāng)成5系,非常相似。從前臉的既視感來看,這分明就是寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),天使眼大燈,熏黑進(jìn)氣中網(wǎng),運(yùn)動(dòng)包圍的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。這種設(shè)計(jì)具有很好的商業(yè)運(yùn)動(dòng)感。
車型側(cè)面,這臺寶馬3系同樣有著修長的車身姿態(tài),看起來十分動(dòng)感。車窗周圍的鍍鉻飾條、動(dòng)感十足的雙5輻運(yùn)動(dòng)輪轂、貫穿式的車身腰線也讓這臺寶馬3系看起來更加豪華。
從尾部的設(shè)計(jì)來看,你還認(rèn)得這是一輛寶馬3系嗎?前BMW 3系尾部只有一根排氣管,而全新BMW 3系層次分明,高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)球桿式尾燈,夸張的運(yùn)動(dòng)包圍。與原來的寶馬5系相比,這個(gè)設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不遜色。從車尾的320Li可以看出,這臺寶馬3系的動(dòng)力系統(tǒng)基本屬于寶馬3系的入門級動(dòng)力系統(tǒng)。車身數(shù)據(jù)方面,這款寶馬3系屬于加長車型,長寬高分別為4829/1827/1463mm,軸距為2961mm。值得一提的是,這款車型其實(shí)是寶馬3系加長版的入門版。廠家指導(dǎo)價(jià)31.89萬元。盒。
我們再來看看這臺寶馬3系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)絲毫不遜色于寶馬5系,整體內(nèi)飾看起來非常現(xiàn)代。中控大屏配備了10.25英寸的懸浮屏,行車電腦屏幕則配備了12.3英寸的大屏設(shè)計(jì)。此外,車內(nèi)采用了大面積的鏡面設(shè)計(jì)效果,整個(gè)車內(nèi)看起來特別的高級。座椅采用棕色仿皮材質(zhì),搭配黑色內(nèi)飾布局,別有一番BMW特有的韻味。此外,前排座椅還配備了腿托,讓乘坐更加舒適。
下面就來感受一下這臺寶馬3系的后排空間吧。我覺得它很寬敞,比寶馬X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還要舒服。它還配備了全景天窗和中央扶手。舒適度真的很好。
那么這款320Li寶馬3系的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣呢?搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),也就是b48發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,峰值扭矩250Nm。力量似乎比較弱。變速箱采用的是八擋手自一體變速箱,不過在使用過程中,只要不是暴力駕駛,滿足日常代步是沒有問題的,加速也比較平順。
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