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新君越2021款 2017款別克君越參數(shù)

2023-06-28 16:05:20 作者:蔡金盛
君越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是別克品牌的旗艦車型,也是一款經(jīng)典車型。高端中型車于2006年首次引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。隨著時(shí)代的發(fā)展,君越的產(chǎn)品力有了很大的提升,豪華氛圍的塑造能力更上一層樓。兩年前,別克品牌推出了全新君越,全系車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。就在今年7月,2021款君越又新增一款552T車型上市。這款車型搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),那么它在路上的表現(xiàn)如何呢?跟我一起來看看吧。

首先我們來看看君越552T所采用的動(dòng)力總成。這款中型車搭載了通用1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱的組合。發(fā)動(dòng)機(jī)排量確實(shí)降低了,但感覺并不是那樣。

君越552T增強(qiáng)型麥弗遜前懸架采用解耦式三向上懸架設(shè)計(jì),提供更迅速舒適的減振效果;多連桿獨(dú)立后懸架配有7組襯套和中空穩(wěn)定桿。確保橫向剛度和穩(wěn)定性。君越552T加強(qiáng)型麥弗遜前懸架采用解耦式三向懸架設(shè)計(jì),提供更迅捷舒適的減震效果;多連桿獨(dú)立后懸架配備7組襯套和空心穩(wěn)定桿,確保橫向剛度和穩(wěn)定性。

ANC主動(dòng)降噪由三部分組成:ANC處理器、揚(yáng)聲器和MIC麥克風(fēng)。其中,核心ANC處理器可根據(jù)車輛行駛狀況選擇與實(shí)際噪聲相位相反的抵消聲波釋放。通過喇叭6聲道裝置通過Reduce engine 2nd and 4th order noise來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。此外,5.4mm隔熱隔音玻璃、車門三層車身密封條、駕駛艙與發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間設(shè)置的三明治消聲防火墻,大大提高了低頻噪音的吸收能力。 ANC主動(dòng)降噪由三部分組成:ANC處理器、揚(yáng)聲器和MIC麥克風(fēng)。核心ANC處理器可根據(jù)車輛行駛情況,選擇與實(shí)際噪聲相位相反的抵消聲波釋放,通過揚(yáng)聲器6聲道裝置降低二階和四階噪聲,降低發(fā)動(dòng)機(jī)吼。此外,5.4mm隔熱隔音玻璃、車門處的三道車身密封條、駕駛艙與發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間設(shè)置的夾層隔音防火墻,大大提高了對(duì)低頻噪音的吸收能力.

綜上所述,君越552T雖然動(dòng)力比其他君越車型低,但在公路上并沒有表現(xiàn)出任何弱點(diǎn),但結(jié)果卻恰恰相反,動(dòng)力更為充沛。由于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的變化,君越552T的成本降低了,售價(jià)也降低了,用車成本也降低了。這無疑保證了動(dòng)力性能,也大大提升了性價(jià)比。

優(yōu)雅設(shè)計(jì):

總結(jié):君越552T在外觀上沒有做任何改動(dòng),在情理之中。君越的外觀非常穩(wěn)重,在凸顯高端和質(zhì)感的道路上越來越扎實(shí)。在如今年輕化趨勢(shì)下,君越也有所突破,慢慢將運(yùn)動(dòng)感融入到設(shè)計(jì)中,為這款車增添了更多的屬性。可以合理斷定:君越552T在外觀上沒有變化。君越的外觀非常穩(wěn)重,在凸顯高端和質(zhì)感的道路上越來越扎實(shí)。伴隨著年輕化的趨勢(shì),君越也有所突破,慢慢將運(yùn)動(dòng)感融入到設(shè)計(jì)中,為這款車增添了更多的屬性。

寬敞舒適的內(nèi)飾:

總結(jié):君越552T由于是最低配置車型,雖然配置不是太亮眼,但還是可以滿足更多的用車需求,特別是提供了豐富實(shí)用的互聯(lián)功能,擁有Super ID個(gè)人賬戶、智能語(yǔ)音識(shí)別等功能,支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手機(jī)映射、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等。此外,君越552T在高端感營(yíng)造方面表現(xiàn)非常出色,但后排空間有待優(yōu)化。綜上所述,君越552T由于是最低配車型,雖然配置不是太搶眼,但還是能滿足更多的用車需求,尤其是提供豐富實(shí)用的互聯(lián)功能,擁有Super ID個(gè)人賬戶、智能語(yǔ)音識(shí)別等功能方面,支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手機(jī)映射、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等此外,君越552T在豪華感營(yíng)造方面發(fā)揮了很好的作用,但后排放空有待優(yōu)化。

總結(jié): 前面說過,2021款君越552T車型只是降低了發(fā)動(dòng)機(jī)排量,動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)都不差。同時(shí),其他方面也與君越車型保持一致。它的燃油經(jīng)濟(jì)性得到了優(yōu)化,其價(jià)格也正是由于排放量的減少而降低了。 2021款君越552T車型的亮相,無疑為消費(fèi)者提供了絕佳的選擇,期待其未來的市場(chǎng)表現(xiàn)。

(網(wǎng)訊社攝/吳偉)

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