說到BBA，寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）絕對是最暢銷的。為什么寶馬3系賣得好？因為同價位的競爭對手短板很明顯，比如奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的變速箱，內(nèi)飾也不豪華。而且奧迪給人的感覺就是優(yōu)惠力度大，高端品牌的氣場有點低。奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）擁有漂亮的外觀和豪華的內(nèi)飾，但它的短板也很明顯，那就是1.5T的動力系統(tǒng)。 30萬以上的新車，很多消費者并不認(rèn)可這套動力系統(tǒng)。正是因為有同行，寶馬3系才賣得更好。

顯然競爭對手是不會善罷甘休的，于是全新一代奔馳C級就來了。今天我們介紹的這款車型可能會顛覆很多朋友的想象，因為它是一款奔馳C級新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型，搭載的是2.0T動力系統(tǒng)。新車采用了增程式動力系統(tǒng)，不僅降低了維修成本，動力性能也特別強勁。

目前這款新車還沒有正式上市，預(yù)計會在8月下旬正式來到我們面前。其實從這款車型的設(shè)計來看，其中的元素我們還是比較熟悉的。奔馳新車的外觀基本沒有太大變化?？梢钥吹?，進氣中網(wǎng)依舊采用了密集的鍍鉻格柵設(shè)計，內(nèi)部嵌入了超大尺寸的奔馳標(biāo)志。兩側(cè)大燈采用家族式設(shè)計，搭配LED日間行車燈和運動包圍。這樣的前臉設(shè)計讓我們感覺相當(dāng)?shù)氖煜?。其實有些朋友現(xiàn)在真的分不清到底是C級還是E級，因為太像了。

從車型側(cè)面來看，新車配備雙五輻輪轂，車身線條簡潔，同時配備了黑色車頂。奔馳的側(cè)面設(shè)計一直被網(wǎng)友吐槽，豪華感不強。

再看車型的尾部設(shè)計。它有兩個排氣管，都是原裝的。畢竟搭載的是2.0T的動力系統(tǒng)。另外，尾燈也采用了三角形的設(shè)計，有點奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的既視感。

至于這款新車的內(nèi)飾設(shè)計目前還沒有曝光。不過毫無疑問，它還是和現(xiàn)在的車型差不多，主打豪華。這是奔馳比寶馬、奧迪更有優(yōu)勢的設(shè)計。

這款車型最大的變化其實不是外觀和內(nèi)飾設(shè)計，而是動力系統(tǒng)。讓我們來看看。新車搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為204馬力。電機采用單電機驅(qū)動，電機采用前置布局，最大扭矩440Nm，匹配三元鋰電池。按理說這款新車的純電續(xù)航應(yīng)該是相當(dāng)不錯的，可惜純電續(xù)航只有105km。與目前主流的插電混動車型相比，這樣的純電續(xù)航真的是一發(fā)不可收拾。

不知道大家怎么看這款車型，但是毫無疑問這款新車搭載的是2.0T和插電混動系統(tǒng)。這款車型的售價預(yù)計接近40萬元。問題來了。這個價格和寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有些相似。如果是你，你會怎么選擇？