下半年以來，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)回暖跡象明顯，實(shí)現(xiàn)2018年5月以來最強(qiáng)正增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量8月達(dá)到170.00，同比增加8萬(wàn)和30000.9%，環(huán)比增加6.5%。

豪華車市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，尤其以消費(fèi)升級(jí)為特征。其中，奧迪貢獻(xiàn)了一汽-大眾8月銷量的三分之一，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)16%。讓我們來看看豪華SUV和轎車市場(chǎng)的具體表現(xiàn)？

8月豪華SUV市場(chǎng)：奔馳、GLC、寶馬優(yōu)勢(shì)明顯，X3迎頭趕上

8月，奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，銷量達(dá)到15408輛，同比增長(zhǎng)28輛。與此同時(shí)，奔馳8%GLC再次進(jìn)入SUV銷量前十?，F(xiàn)在奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C很明顯，市場(chǎng)熱度和它的品質(zhì)不成正比，未來可能會(huì)成為奔馳GLC的隱患。

奧迪Q5和寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）繼續(xù)分列二、三位，銷量分別達(dá)到13461輛和13126輛。其中，寶馬X3的表現(xiàn)更為出色，同比增長(zhǎng)28.5%。持續(xù)大幅的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)也在一定程度上影響了奔馳GLC。 BMW換代后X3整體產(chǎn)品力有所提升

在一定程度上，進(jìn)一步贏得了年輕消費(fèi)者的青睞。

在豪華SUV的第二陣營(yíng)中，途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的表現(xiàn)依舊搶眼。 8月銷量繼續(xù)突破7000臺(tái)，同比增加9臺(tái)。沃爾沃XC 8月60日銷量為6155輛，同比增長(zhǎng)6.8%，但其共振問題并未得到有效解決。此外，凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳GLB（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梅賽德斯-奔馳的銷量也突破了5000輛大關(guān)。 GLB一直不被看好，不過今天的銷量表現(xiàn)還是可以接受的。

此外，8月蔚來ES6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷量分別為2840輛和2711輛。其中，蔚來ES6同比增長(zhǎng)58%，十分搶眼。今年6月剛剛上市的福特探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）8月銷量也達(dá)到了2544輛。憑借強(qiáng)勁的性能和良好的配置表現(xiàn)，其未來銷量有望保持上升趨勢(shì)。

8月豪車市場(chǎng)，寶馬5系奪冠，沃爾沃S90繼續(xù)下滑

8月，寶馬5系成功奪得豪華車銷量冠軍，銷量達(dá)到17132輛，同比增長(zhǎng)12.1%。值得注意的是，奧迪A6銷量達(dá)到16992輛，同比增長(zhǎng)4692輛。按照目前的趨勢(shì)來看，奧迪A6的總銷量在豪華車銷量榜上排名第一，很有可能在今年的豪華車市場(chǎng)中獨(dú)占鰲頭。獲得汽車銷量榜冠軍。

奔馳E級(jí)和C級(jí)分別排名第三和第四，銷量分別為15894輛和14335輛。在質(zhì)量問題頻發(fā)的情況下，奔馳的口碑開始大幅下滑，這也讓這兩款奔馳車型逐漸失去了之前的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，排名逐漸下滑。 A在8月份的銷量也突破了10000臺(tái)，達(dá)到了13191臺(tái)，但是同比下降了7.1%。全新奧迪。 A4L隨著新車產(chǎn)品力的到來，新車產(chǎn)品力大幅提升

銷量也有望突破。

此外，8月90日沃爾沃S8銷量繼續(xù)大幅下滑，銷量?jī)H為2850輛，同比減少27輛。即便是5%，隨著共振問題愈演愈烈，S90在終端上給予了較大的優(yōu)惠，但目前的市場(chǎng)形勢(shì)依然無法改變。凱迪拉克CT 8月銷量為2009輛，同比下降7.3%。 8月繪王銷量1451臺(tái)，同比增長(zhǎng)。

（本文由文武巷新媒體工作室原創(chuàng)出品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處文武巷：