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風(fēng)威馳手動(dòng)變速箱擋把上的一個(gè)小按鈕（O/D）有什么催化作用。一汽豐田威馳TNUMBERT變速器手柄上的一個(gè)小按鈕（O/D）用于超車檔，啟動(dòng)豐田威馳超檔功能會(huì)降低汽車的動(dòng)力。將駕駛室鎖在一汽天威馳司機(jī)旁邊。兩輛一汽豐田馳的剎車盤拖著方向盤作準(zhǔn)備開啟的意圖。按下一汽豐田威馳一鍵啟動(dòng)按鈕。一汽豐田威的儀表盤燈還亮著，配套的發(fā)動(dòng)機(jī)也啟動(dòng)了。旁邊的有等待時(shí)間數(shù)字，右邊的SET鍵和左邊的鍵，當(dāng)個(gè)人電腦上的天數(shù)運(yùn)行時(shí)，再按一下右邊的SET鍵，按一下SET鍵更正一下，按SET鍵設(shè)置十進(jìn)制等待時(shí)間會(huì)抖得很快。

那么豐田智炫和威馳哪個(gè)更好？

1、智軒和威馳都是豐田旗下的低端車，但智軒只指廣汽豐田，而威馳屬于一汽豐田。智軒的行業(yè)市場價(jià)格比威馳高出1萬元左右，但是威馳海外市場的優(yōu)惠力度更大，所以豐田智軒和威馳哪個(gè)好。

2.看看汽車百科網(wǎng)，得到兩款車的對(duì)比評(píng)論。智軒雖然在外觀上與威馳差別不大，但智軒的外觀設(shè)計(jì)采用了全新的外觀設(shè)計(jì)語法，比威馳更加多元化。大燈采用互聯(lián)創(chuàng)新。階梯式重度霧燈和尾燈以及兩側(cè)棱角分明的額頭大燈看起來十分酷炫，但力量感卻更加強(qiáng)烈。

3、智軒和威馳的外觀設(shè)計(jì)完全一樣，但動(dòng)力車的經(jīng)濟(jì)性和重量相差不大。至于兩者最大的區(qū)別，威馳產(chǎn)品的價(jià)格更便宜，但智軒的實(shí)用性相比更豐富，日常駕駛的基礎(chǔ)功能選擇更多，后排的實(shí)用性更舒適。

4.不過頂配車型也減少了一鍵啟動(dòng)、定速導(dǎo)航和電動(dòng)行李架等，新威馳的線條和豐田RAV4、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等進(jìn)口車一樣，所有這些都摒棄了豐田以往平庸的流線設(shè)計(jì)，取而代之的是犀利個(gè)性化的線條，犀利的大燈和粗大的單頭燈裝飾條傳遞出運(yùn)動(dòng)化、多元化的時(shí)尚信息。

5、新款威馳將搭載1L和5L四缸自然變速箱柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。百公里綜合油耗控制在5，因?yàn)樾驴_拉的功能定位已經(jīng)上調(diào)，不得已，豐田不得不再次摸索威馳的功能定位。

6、同級(jí)消費(fèi)市場方面，新威馳的對(duì)手將繼續(xù)瞄準(zhǔn)風(fēng)帆、嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、瑞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等緊湊型新車。豐田的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（79kW，140Nm）沒有風(fēng)帆地球夢科技的西班牙車隊(duì)。但也彌補(bǔ)了一定的差異。

7、與4AT相比，CVT響應(yīng)性具有資源優(yōu)勢。新威馳搭載CVT變速器后，柴油機(jī)調(diào)教的穩(wěn)定性沒有改變。始終是舊威馳熟悉的味道。

8、豐田在中控臺(tái)的做工上是出了名的吝嗇。連20萬出頭的凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都滿是塑料，更何況是不到10萬的威馳。扶手箱和窗套都是塑料的，就連前輪也是有的，不過這個(gè)價(jià)位的合資車確實(shí)如此，只是威馳的硬橡膠手感好一點(diǎn)。

9、因此，威馳是一款效率非常低的車。豐田威馳采用1.5L自噴渦輪增壓，搭載5MT/8CVT變速箱，最大輸出功率110Ps，最大牽引力138Nm。在生活、通勤、起床、賣菜等領(lǐng)養(yǎng)畫面中，威馳的驅(qū)動(dòng)力綽綽有余。

10、如果說豐田威馳是豐田特色的極致版，那么豐田致炫也是豐田國風(fēng)的淋漓盡致的加分版。畢竟智軒和威馳是同款四款車的祖宗。兩三輛車可以說是新的姊妹車。因此，兩臺(tái)車在穩(wěn)定性和動(dòng)力方面的整體表現(xiàn)是完全一樣的。

11、至軒的定位比威馳稍微高一點(diǎn)，所以是威馳的Plus。媒體朋友們正在自學(xué)威馳系列新品的專業(yè)知識(shí)，豐田汽車網(wǎng)等各種新聞參加了本次品鑒會(huì)。 00左右消息先后出現(xiàn)，9.

12.30 參加了大約20分鐘的培訓(xùn)班后，9.50分鐘啟航我們這次訂的國際航班。 VIOS選擇了好望角釣魚天堂起點(diǎn)Balisi Road的大盤在路由方面，新Vios在很多方面的騎乘和操控方面的整體表現(xiàn)還是很討喜的，簡單來說。

13、首先說一下威馳的由來，一汽威馳上海風(fēng)尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一汽豐田威馳威馳新二代產(chǎn)品，第三代威馳具體車型有哪些。

百公里高速油耗5.2L。郊區(qū)百公里油耗5.6L左右。我的Murray基本都是在郊區(qū)坐地鐵用的，所以開了三年，百公里經(jīng)濟(jì)多年來一直在5.6L到5.8L之間。電源產(chǎn)生非常好的便攜性。最開心的是豐田威馳整體的低油耗表現(xiàn)，大大降低了兩廂代步車的開發(fā)成本。老款威馳的綜合低油耗為5.6L百公里，而MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）威馳則采用了更好的CVT變速箱，柴油機(jī)性能進(jìn)一步提升。一汽豐田威馳系列車系，在面包車通常供應(yīng)92號(hào)甲醇的情況下，在綜合地形條件下行駛，車的油耗基本在40毛錢/公里左右。

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