之前廣汽菲克申請破產(chǎn)的消息相信大家都知道了，這也意味著我們買不到合資廠生產(chǎn)的國產(chǎn)Jeep，而是在海外繼續(xù)升級，甚至將指南者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）換成了全新的2.0T汽油機道奇大黃蜂。

近日，Jeep官方發(fā)布了全新指南者的官圖。新車的外觀和內(nèi)飾都沒有進行任何的調(diào)整。主要變化是首次搭載了2.0T發(fā)動機。據(jù)悉，新車已在北美地區(qū)完成預訂，計劃于2023年初交付。

外觀方面，新車前臉依舊保留了極具辨識度的進氣口造型，中間鑲嵌蜂窩狀進氣格柵，分體式大燈組和層次感十足的下包圍。整體視覺風格非常硬核厚重。

巨大的尺寸、碩大的輪輞、熏黑的粗獷包圍，無一不彰顯著新車的力量感。光看它的外觀就知道它的越野性能不會太差。

此外，新車將提供三種不同的外觀版本可供選擇，其他版本擁有更多的車身顏色選擇和專屬花環(huán)，而運動版和Latitude版將標配17英寸輪轂，中檔-至高端車型還將配備自適應(yīng)車輪。近光燈和遠光燈功能以及紅色拖鉤可以進一步提高識別度。

內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾設(shè)計十分精致。配備10.1英寸觸控式中控屏、黑色真皮座椅、三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、貫穿式出風口、懸浮式中控屏和機械檔桿。再加上雙色錯落有致的內(nèi)飾，質(zhì)感出色，硬派風格非常符合當下消費者的審美。

動力是新車最大的變化。新車將搭載2.0T發(fā)動機。據(jù)悉，這是一款來自道奇大黃蜂車型的全新2.0T汽油發(fā)動機，用于替代目前海外版指南者的2.4L發(fā)動機。

這臺2.0T發(fā)動機的最大輸出功率為203馬力，峰值扭矩為271Nm，比海外版的2.4L發(fā)動機提升了23馬力和66Nm。

此外，新車還將全系標配Jeep 4X4全時四驅(qū)系統(tǒng)，支持自動、雪地、沙地、攀巖四種駕駛模式。其中，Trailhawk版指南者還將擁有低速四驅(qū)模式，爬坡比為20:1，越野性能會更強。

雖然這臺2.0T發(fā)動機動力強勁，但是國內(nèi)消費者想要買下來還是要費一番功夫的。如果廣汽菲克早點為國產(chǎn)車型換裝這臺2.0T發(fā)動機，或許會贏得部分消費者的青睞，也不會落得如此下場。