帶T的車會更好。帶T的發(fā)動機，即渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率和扭矩會更高。發(fā)動機達到一定轉速后，渦輪增壓器介入后，動力輸出會很明顯。改進如果個人對動力有很高的要求，那就買渦輪增壓發(fā)動機的車。

買車T還是L，主要看自己的用車需求。汽車發(fā)動機上的L表示自然吸氣發(fā)動機，t表示發(fā)動機是渦輪增壓或渦輪增壓的。如果選擇買車家用的話，建議購買自然吸氣發(fā)動機的車型，自吸可以滿足我們的家用需求。同排量渦輪增壓發(fā)動機比自吸發(fā)動機馬力更大。

L的好T和L是指汽車的發(fā)動機型號。發(fā)動機是汽車的靈魂。 “T”發(fā)動機其實就是現(xiàn)在流行的渦輪增壓發(fā)動機。澎湃而充足的動力是它的優(yōu)勢。 “L”尺寸發(fā)動機是自然吸氣發(fā)動機，與“T”相對更平順。

買T還是L要看用途。最好在市區(qū)多跑或者自吸。渦輪無效。同樣的排量，可能會耗費更多的油費，往往需要更多的人走山路。建議考慮T。功率有優(yōu)勢，考慮后期維護。而且耐久性還是算L，畢竟渦輪壓力機的高性能可能會導致可靠性比自吸的衰減得更快，所以需要保養(yǎng)。

在買車的時候，我們需要根據自己的實際需求來選擇帶ldquoTrdquo的車還是帶ldquoLrdquo的車。兩者最大的區(qū)別在于ldquoTrdquo是渦輪增壓發(fā)動機，而ldquoLrdquo是同排量的自然吸氣發(fā)動機，如果是渦輪的話。

想在市區(qū)跑，想省錢就買帶L的自然吸氣的。如果需要跑高速，對動力要求高，就買T的渦輪增壓的。如果車主用的是城市交通，不需要很大的動力，那么可以選擇L的自然吸氣，動力輸出很流暢，駕駛體驗不錯。

如果平時只在市區(qū)開車，建議買L發(fā)動機，穩(wěn)定省油。如果經常長途旅行，建議買一個帶T的，操作起來更刺激。另外，在上坡高速超車時，對性能的要求更高。良好的加速效果也能在一定程度上保證安全。所謂的丁字帶怎么辦。

比如奇瑞瑞虎8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），全系指導價888-1599萬，其中15T 156馬力發(fā)動機售價888萬，20T 254馬力大排量發(fā)動機需要13萬單位。對于車主來說，車輛的動力絕對是一個加分項，沒有它也能開，但是當車主真正需要加速的時候。

選車的時候不知道選大排量好還是小排量好，也不知道選T好還是L好，根本原因是我們不不知道這些東西背后的意義。只要弄清楚這些東西能給車主帶來什么，我們就可以做出符合自己需求的選擇。當然，大排量更適合不考慮。

帶T的車會好一些，不同的是帶T的，渦輪增壓動力更強，但更費油，而L是自然吸氣，后勁更強，但也稍微省油。 T是TURBO的縮寫，意思是渦輪增壓。壓力，如果車輛型號后綴為T，則表示裝有渦輪增壓器，例如20T就是排量。

T是TURBO的縮寫，渦輪增壓發(fā)動機的意思L是發(fā)動機排量的單位升。比如18升的發(fā)動機就寫成18L。如果是18升渦輪增壓發(fā)動機，就寫成18T。

其實選擇渦輪增壓發(fā)動機還是自吸發(fā)動機并沒有標準答案，因為每個人的喜好和需求都不一樣。如果有需求，他還是覺得24自吸發(fā)動機不夠給力。

如果預算是25L，買個20T就夠了，駕駛感受就大不一樣了排量自吸永遠比不上大排量渦輪所以當然在選擇上。

T是渦輪增壓，加速快，超車快，價格比較貴要用L，如果你沒有耐心，也許T更好，如果你是老司機，T是。

T一般是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓的。關于自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)劣，很難說哪個更好。只能說各有千秋。經常處于未啟動狀態(tài)，所以此時渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出與小排量自然吸氣發(fā)動機相同。

t表示渦輪增壓，l一般是自然吸氣發(fā)動機。這個概念很難用一句話來解釋。從燃油經濟性和動力的角度來看，帶t的更好。如果是從技術成熟度和穩(wěn)定性、維護保養(yǎng)成本的角度來說，不帶t的好主要看你買帶t的車看重哪方面。

自吸和帶T的渦輪增壓汽車各有優(yōu)缺點。這應該從以下幾個方面來看。同排量自吸渦輪增壓。以20L自吸20T渦輪增壓為例。動力一定要渦輪增壓一般來說，渦輪增壓發(fā)動機的功率相當于同排量的自吸發(fā)動機功率增加30%。