隨著自主廠商造車(chē)水平的提升，以及合資品牌在價(jià)格上的摸索，兩者之間的價(jià)格重疊越來(lái)越明顯。現(xiàn)在12萬(wàn)的預(yù)算，選擇很多，包括不同品牌、不同風(fēng)格、不同定位的產(chǎn)品。今天給大家推薦三款12萬(wàn)左右的SUV。

本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

在10月銷量榜中，XR-V位居合資品牌SUV銷量榜首，月銷近2萬(wàn)輛。

推薦XR-V 的三個(gè)原因：

首先是動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。

犀利的前大燈和通透的尾燈帶來(lái)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息，亮麗的車(chē)身顏色讓XR-V看起來(lái)足夠時(shí)尚，符合年輕人的調(diào)性。此外，本田車(chē)標(biāo)的加持也為它增添不少吸引力。

二是有彈性空間。

被譽(yù)為“空間魔術(shù)師”的Honda讓XR-V成為了空間布局的大師，通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)增添了實(shí)用性，比如可擴(kuò)展的杯架和鏤空的裝飾儀表盤(pán)、后排魔術(shù)座椅等等，這些都是展示本田MM的設(shè)計(jì)理念。

最后，動(dòng)機(jī)。

據(jù)調(diào)查，1.5L自然吸氣版約占車(chē)型總銷量的80%，這說(shuō)明1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以滿足大部分消費(fèi)者的需求，而自家的裸車(chē)價(jià)格- 啟動(dòng)版本可以控制在120,000以內(nèi)。如果追求更暢快的駕乘體驗(yàn)，買(mǎi)1.5T版本需要加1萬(wàn)元，但15萬(wàn)元的價(jià)格買(mǎi)小型SUV似乎并不劃算。

當(dāng)然，XR-V 并不完美。單調(diào)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和不夠科技的配置，也會(huì)讓部分年輕人望而卻步。

大眾途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的門(mén)檻價(jià)已經(jīng)跌破12萬(wàn)，這也讓它成為了德系品牌最暢銷的SUV車(chē)型。除了價(jià)格，途岳還有三大優(yōu)勢(shì)：

首先是這個(gè)“小團(tuán)體”的出現(xiàn)。

橫豎的線條設(shè)計(jì)，賦予了這款車(chē)足夠的氣場(chǎng)，符合大部分消費(fèi)者的審美，也能為車(chē)主撐場(chǎng)面。

然后是動(dòng)力系統(tǒng)。

1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能在同排量競(jìng)品中名列前茅。在運(yùn)動(dòng)模式下，伴隨著清爽的換檔節(jié)奏，這臺(tái)1.4噸的車(chē)可以加速到9.04s，對(duì)于偶爾需要開(kāi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題。

空間里也有表演。

作為一款緊湊型SUV，途岳在空間上的表現(xiàn)只能算一般，但12萬(wàn)元左右的起步價(jià)就能凸顯其“空間性價(jià)比”的優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)，選擇入門(mén)車(chē)型，就必須接受它的平庸，便宜的塑料內(nèi)飾、布藝座椅、少得可憐的配置。對(duì)了，這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)需要加注95號(hào)機(jī)油。

星際迷航

如果你覬覦XR-V搭載的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，追求和途岳一樣的空氣動(dòng)力性能，再加上一套高品質(zhì)的內(nèi)飾和科技配置，那么作為自主高端品牌，星程不會(huì)讓你失望。

追風(fēng)前臉層次感豐富，尤其是兩側(cè)的氣刀造型帶來(lái)了濃郁的戰(zhàn)斗氣息。再加上各種亮色的車(chē)身涂裝，走在城市里會(huì)很顯眼。此外，貫穿式的前后燈條也能提升夜間辨識(shí)度，充分滿足年輕人追求個(gè)性、回頭看的需求。

與同級(jí)別的合資車(chē)型相比，星途追風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾簡(jiǎn)直就是越級(jí)的存在。大面積的柔軟涂層，紅色縫線的點(diǎn)綴，營(yíng)造出極佳的質(zhì)感，還帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。三屏+貫穿式空調(diào)可調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的科技感。

所謂奢華的細(xì)節(jié)，精致流暢的雙屏顯示，旋鈕上的液晶數(shù)字，旋鈕阻尼適中，物理按鍵嚴(yán)密。無(wú)論是視覺(jué)還是觸覺(jué)，明星的追捧都能給人一種奢侈品牌般的高端氣息。

自治模型在配置方面永遠(yuǎn)不會(huì)令人失望。 360 度全景圖像、巡航控制、無(wú)鑰匙進(jìn)入、按鈕啟動(dòng)、語(yǔ)音控制和遠(yuǎn)程信息處理等功能都是標(biāo)準(zhǔn)配置。尤其是高清顯示的360度全景影像功能，絕對(duì)是新手司機(jī)的福音。

星途風(fēng)風(fēng)的軸距與途岳相似，整體尺寸比途岳更大，體現(xiàn)在空間感上。星途峰擁有更大的后備箱空間、乘員艙空間和平坦的平臺(tái)。此外，打開(kāi)風(fēng)衣后備箱的箱蓋，還可以發(fā)現(xiàn)四個(gè)更大的儲(chǔ)物格。

1萬(wàn)預(yù)算可以選擇1.5T和1.6T入門(mén)款。 1.5T車(chē)型的調(diào)教與XR-V的1.5T版非常相似。油門(mén)反應(yīng)靈敏，前中段活潑，城市道路輕快，完全可以滿足日常家用需求。

1.6T車(chē)型更適合追求駕駛樂(lè)趣的年輕人。最大馬力197匹，峰值扭矩290牛米，實(shí)測(cè)加速8.36秒。無(wú)論是賬面數(shù)據(jù)還是實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)都強(qiáng)于1.5T XR-V和1.4T途岳。與CVT變速箱和干式雙離合變速箱相比，濕式雙離合變速箱帶來(lái)一定的駕駛樂(lè)趣，并且更加平穩(wěn)。

總結(jié)

12萬(wàn)的預(yù)算，本田XR-V、大眾途岳、星途悅都值得買(mǎi)，而且優(yōu)勢(shì)也不盡相同。 XR-V年輕時(shí)尚，大眾途岳成熟穩(wěn)重。兩者都有強(qiáng)大的品牌力加持，適合看重品牌力的消費(fèi)者。

相比之下，星途追風(fēng)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料、配置、動(dòng)力等方面更具優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)，更適合有家居需求的消費(fèi)者。