國內(nèi)成品油零售價格上調(diào)窗口即將開啟，消費者用油成本將小幅增加。國家發(fā)改委10月24日發(fā)布通知，根據(jù)近期國際市場油價變化和現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，自10月24日24:00起，國內(nèi)汽油柴油（標(biāo)準(zhǔn)品）價格每噸分別上漲185元和175元。

上述優(yōu)惠價格中，92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調(diào)0.15元。據(jù)大宗商品資訊機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊成品油分析師王學(xué)勤測算，本輪調(diào)價后，以油箱容量為50L的家用轎車為例，價格將上漲7.5元左右。比以前加滿一箱92號汽油。油耗方面，以每月跑2000公里，百公里油耗8L的小型私家車為例。下一個調(diào)價窗口開啟前（11月7日24: 00），消費者燃油成本將增加約11元。在物流行業(yè)，以一輛月行駛10000公里、百公里耗油38L的重型卡車為例。下一次調(diào)價窗口開啟前，單車燃油成本將增加約266元。

根據(jù)現(xiàn)行成品油價格機(jī)制，國內(nèi)成品油價格每10個工作日根據(jù)國際市場原油價格（調(diào)價日前10個工作日成品油平均價格）的變化進(jìn)行調(diào)整。自上一個定價周期結(jié)束以來，國際原油價格持續(xù)上漲。進(jìn)入當(dāng)前周期后，原油均價處于高位，變化幅度開始明顯。

隆眾資訊分析，在當(dāng)前的定價周期中，市場繼續(xù)權(quán)衡OPEC+減產(chǎn)帶來的利好和經(jīng)濟(jì)前景疲軟帶來的利好。盡管美國或再次大規(guī)模釋放戰(zhàn)略儲備，加大盈利壓力，但美國商業(yè)原油庫存降幅超預(yù)期，且西方對俄制裁仍在推進(jìn)，令國際油價堅挺易揮發(fā)的。整體來看，定價期內(nèi)錨定油種均價上移，相應(yīng)的原油綜合變化率在正區(qū)間運行，為本輪零售價上漲打開了窗口。

據(jù)該報統(tǒng)計，本輪調(diào)價后，2022年國內(nèi)成品油零售限價累計調(diào)整20次，其中上調(diào)12次，下調(diào)7次，擱淺價1次。漲跌相互抵消后，年內(nèi)汽油、柴油價格分別上漲1490元/噸和1430元/噸，對應(yīng)92號汽油、95號汽油、0號柴油上漲1.17元、1.24元和1.22元/升。

展望后市，隆中資訊原油分析師李艷認(rèn)為，基于當(dāng)前國際原油價格水平，下一輪成品油價格調(diào)整將呈現(xiàn)小幅下行趨勢。目前，歐佩克+在減產(chǎn)和地理不確定性方面的堅定立場提供了有利支持。但市場對全球經(jīng)濟(jì)和需求前景的擔(dān)憂持續(xù)對利潤率構(gòu)成壓力，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價將擱淺。

金創(chuàng)能源分析師王艷婷也持類似觀點。由于近期原油價格波動較大，進(jìn)入新的定價周期后，變動幅度將轉(zhuǎn)為負(fù)區(qū)間。預(yù)計調(diào)價后首個工作日變動幅度約為-0.4%，汽柴油相應(yīng)下調(diào)幅度在20元/噸左右。短期內(nèi)，國際原油走勢仍不明朗，變動幅度或窄幅調(diào)整，新一輪零售價調(diào)整或擱淺。

中譽(yù)資訊分析師胡雪預(yù)計，在下一輪成品油調(diào)價周期中，當(dāng)前油價計算將暫時擱淺。對美聯(lián)儲進(jìn)一步大幅加息的預(yù)期繼續(xù)升溫。此外，為在中期選舉前抑制汽油價格上漲，美國總統(tǒng)拜登宣布進(jìn)一步釋放戰(zhàn)略原油儲備，對油價形成一定的利空壓力。不過，拜登對市場表示，如果油價跌至70美元，他將增加戰(zhàn)略儲備，穩(wěn)定市場信心。多空博弈下，近期國際油價震蕩上行，價格中樞小幅上移。