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山東首佳一汽大眾 ID.4 CROZZ最多降3萬元 今日鉅惠
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ID.4 CROZZ的前臉采用年輕的造型設計,搭配家族式的中網,讓前臉設計走了年輕路線。大燈采用流暢的造型設計,與整個前臉搭配很協(xié)調。
ID.4 CROZZ的長寬高為4592/1852/1629mm,軸距是2765mm,車側采用運動的造型設計,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現的效果依然顯得活力十足。
ID.4 CROZZ的內飾展現出了大氣的視覺效果,顯得端莊大方。液晶屏尺寸為5.3英寸,可以說是科技感和實用性并存。
ID.4 CROZZ在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@mrmint說道:“2017年,他給老婆買了一輛高71.4T的舒適版,開起來還挺順手的,漸漸喜歡上了大眾。前段時間帶著孩子去吾悅上課,看到 ID展廳,刷新了我對大眾的看法,自己已經有一輛敞篷車了,想著買一輛家用轎車。于是試駕,上論壇了解,買了 PRIME搶先版,今天剛提車,4S的銷售服務很好,十月中旬,十一月七日。壓在馬路上,他覺得自己不會做無用功,但也不會犯錯。我需要的不是百公里的加速,而是平穩(wěn)、舒適。”
網友@sjzky說道:“內飾采用多種面料,做工精致,座椅采用真皮面料拼接的設計,色彩搭配柔和,看起來很舒服,鋼琴烤漆和仿金屬材質的運用內飾整體感覺更加高級,美中不足的就是鋼琴烤漆面手碰觸之后就留下印子,感覺很不好。液晶顯示屏有點點小,但是功能齊全,而且比較好操作,包含的內容也很吩咐,物理按鍵幾乎沒有,都是碰觸屏,支持語音和手勢操作,很高級。”
網友@07銀馬說道:“除了方向盤的材質不是很滿意之外,其余的材質還是很講究的,質感也都不差,觸感也是極好的。以往感覺大眾車配置的低,但這款車內飾軟質包裹到位,比同價位的大眾燃油車誠意多了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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