【太平洋汽車網(wǎng) 惠州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從惠州合寶寶馬汽車了解到，寶馬4系（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達8000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

惠州合寶寶馬汽車多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 425i M運動套裝 37.39萬 ↓0.80萬 36.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運動套裝 37.99萬 ↓0.80萬 37.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i M運動曜夜套裝 39.17萬 - 39.17萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 時尚型 M運動曜夜套裝 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 425i M運動曜夜套裝 40.69萬 ↓0.80萬 39.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運動曜夜版 40.99萬 ↓0.80萬 40.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i M運動曜夜套裝 44.88萬 - 44.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 430i M運動曜夜套裝 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 430i M運動曜夜套裝 46.99萬 ↓0.80萬 46.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i Gran Coupe M運動曜夜版 47.59萬 ↓0.80萬 46.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 敞篷M運動套裝 47.69萬 ↓0.80萬 46.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 敞篷M運動曜夜套裝 49.37萬 - 49.37萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 425i 敞篷M運動曜夜套裝 50.69萬 ↓0.80萬 49.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i 敞篷M運動曜夜套裝 54.78萬 - 54.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 430i 敞篷M運動曜夜套裝 55.18萬 - 55.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 430i 敞篷M運動曜夜套裝 56.69萬 ↓0.80萬 55.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i M運動套裝 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i M運動曜夜版 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 430i M運動曜夜版 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i 敞篷M運動套裝 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i 敞篷M運動曜夜版 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 430i 敞篷M運動套裝 55.88萬 - 55.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i M運動套裝 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i Gran Coupe 領(lǐng)先型M運動套裝 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i Gran Coupe 尊享型M運動套裝 40.98萬 - 40.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 430i M運動套裝 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 430i Gran Coupe M運動套裝 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i 敞篷M運動套裝 51.68萬 - 51.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 430i 敞篷M運動套裝 61.68萬 - 61.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 440i xDrive M運動套裝 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 440i xDrive Gran Coupe M運動套裝 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

寶馬4系的前臉造型走了豪華路線，細節(jié)方面采用了黑色的飾物進行修飾，看起來較為豪華。

寶馬4系的長寬高為4788/1852/1452mm，軸距是2856mm。車側(cè)采用豪華的造型設(shè)計，整體的輪廓比較舒展大氣，細節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯的設(shè)計感，看起來高級感出眾。

寶馬4系的儀表盤看起來十分精致，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為12.3英寸，細致的設(shè)計看起來很精美。

寶馬4系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ngjhgjhj說道：“方向盤很輕，操作起來也很輕松。重心低，過彎的感覺還行，越野車做不到的操控感，過彎更有信心，變道更輕盈。”

網(wǎng)友@xqkjy8說道：“寶馬的操控，相信沒幾個人會吐槽，我開過很多品牌，開過很多車，對寶馬的操控還是很滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@shingoxdy說道：“身高182米的轎車喜歡把座椅調(diào)到最高的位置，頭部不超過一拳，身體前傾的時候可能會撞到車里。前排的腿部空間很大。后排腿部空間只有四指寬，因為沒有全景天窗，所以頭部空間還是很大的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）