說到中型SUV，我想大家會(huì)優(yōu)先考慮豐田漢蘭達(dá)、本田冠道、大眾途觀等車型。畢竟這些車型在這個(gè)領(lǐng)域深耕多年，一直有著不錯(cuò)的口碑，所以這些車型幾乎成為了消費(fèi)者閉著眼睛購買的選項(xiàng)。

不過這幾年各大品牌都在發(fā)力，新車層出不窮，綜合實(shí)力也不差。每個(gè)都有自己的特點(diǎn)。如果你看膩了這些老款，不妨試試考慮一下這些后起之秀！

豐田方菱HARRIER定位于豐田R4和皇冠方路之間的一款中型SUV。其實(shí)海外版豐田風(fēng)箏早期與雷克薩斯RX有著密不可分的關(guān)系（以更名的形式進(jìn)入美國市場），但后來定位沖突，所以豐田風(fēng)箏接手了豐田R4 的位置以避免內(nèi)卷。

也正是因?yàn)檫@樣的背景，國產(chǎn)的豐田芳菱HARRIER變得非常不像豐田，甚至可以完全理解為真正的豪華版豐田。首先在定價(jià)方面，足以說明比豐田漢蘭達(dá)低一級(jí)的混動(dòng)版起售價(jià)高達(dá)25.98萬元，而2022款豐田漢蘭達(dá)的起售價(jià)（26.88萬元）元）。兩者相差僅1萬元左右，非常離譜。

但當(dāng)你坐進(jìn)駕駛艙內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它無論是在設(shè)計(jì)還是用料上都可圈可點(diǎn)。其次，它的底盤夠厚，減震處理比較直白，帶有一定的高級(jí)感，不太像這個(gè)級(jí)別的性能。同時(shí)，它的動(dòng)力傳遞柔和順暢，有那么一刻感覺像一輛雷克薩斯SUV。

當(dāng)然，它的缺點(diǎn)也足夠明顯。畢竟軸距只有2690mm。對(duì)于一款中型SUV來說，后排乘坐有些局促，后備箱空間在同級(jí)中也屬于中等水平。但更致命的是其高昂的價(jià)格，在同級(jí)別中并不具備突出的競爭優(yōu)勢。

作為福特首款轎跑SUV，福特EVOS是為數(shù)不多的擁有不錯(cuò)溜背設(shè)計(jì)的車型之一。它的造型非常前衛(wèi)，在一定程度上可以緩解我們的審美疲勞。

其次，是室內(nèi)設(shè)計(jì)?；蛟S以往，我們常常吐槽福特最中庸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但這并不適用于福特EVOS！

由于是在FNV智能互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)下打造，全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)配備了1.1米長的4k分辨率大屏，科技感MAX。如果這是一輛純?nèi)加蛙嚕敲吹降资羌冸妱?dòng)車還是純?nèi)加蛙嚲秃茈y說了。

動(dòng)力方面，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175kW，峰值扭矩376Nm，匹配8AT變速箱。官方稱百公里加速僅為6.6s，在性能上也是可圈可點(diǎn)。遺憾的是，一款性能在線的跨界SUV只提供了兩驅(qū)選項(xiàng)，這會(huì)讓癡迷于四驅(qū)的消費(fèi)者感到糾結(jié)。

但從積極的一面來看，頭部空間對(duì)于跨界SUV 來說是一個(gè)驚喜，而且靠背傾斜度也足夠好。此外，憑借2945mm的傲人軸距表現(xiàn)，后排乘員可以獲得更加舒適的坐姿，在家中也足夠勝任。

全新一代傳祺GS8，想必大多數(shù)人都會(huì)被其精致的外觀所吸引。與老款相比，它的外觀更加寬敞硬朗。很難把中型SUV設(shè)計(jì)成中型SUV，給人一種越級(jí)的錯(cuò)覺。

值得一提的是，不同的動(dòng)力總成會(huì)有兩種不同風(fēng)格的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，頗具特色。

進(jìn)入內(nèi)飾，你會(huì)發(fā)現(xiàn)傳祺GS8不僅視覺寬，而且真的很大。空間方面，有6座和7座兩種版本供消費(fèi)者選擇。由于軸距為2920mm，第二排之間的腿部空間可以用夸張來形容，第三排也可以獲得更舒適的坐姿，有別于假三排7座SUV。

動(dòng)力方面，它有兩套動(dòng)力總成可供選擇，分別是2.0T純?nèi)加桶婧?.0T+驅(qū)動(dòng)電機(jī)混動(dòng)版。純?nèi)加桶孀畲篑R力252Ps，峰值扭矩400Nm，匹配8AT變速箱。

值得一提的是，混動(dòng)版搭載的是豐田的THS混動(dòng)系統(tǒng)，不過搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190Ps，峰值扭矩320Nm。驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率134kW，雙電機(jī)版最大功率174kW。全新一代傳祺GS8最大的驚喜在于，它的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田的THS混動(dòng)系統(tǒng)居然“磨合”得很好，能夠在兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，與驅(qū)動(dòng)電機(jī)有不錯(cuò)的加速能力。有一點(diǎn)對(duì)于中型SUV尤為重要。

豐田芳菱HARRIER擁有精致的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，擁有堪比“震撼車”的行駛品質(zhì)。而且燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了很好的提升，造型相當(dāng)精致?？偟膩碚f，以上模型是否讓您印象深刻？