速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

2011款速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴嗎?

1、你好。應(yīng)該不是缸內(nèi)直噴。6的EA111沒有缸內(nèi)直噴。

2、速騰6的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)，排量4L和6。大眾的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)，具有排量小、功率高、油耗低的性能優(yōu)勢(shì)。材料有兩種：鑄鐵缸體和鋁缸體。

3、你好，不是剛內(nèi)直噴的，是自然吸氣普通噴射的

2014款速騰1,6自動(dòng)舒適缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

是的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是的。

老款速騰的6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有110馬力和155牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在3800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

速騰6搭載的是型號(hào)為EA2116LL4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。

2017款新速騰是缸內(nèi)直噴還是多點(diǎn)電噴

大眾汽車的缸內(nèi)直噴技術(shù)是他們標(biāo)榜的技術(shù)，目前速騰是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。所謂的缸內(nèi)直噴，就是燃油沒有噴射到燃燒室中，一般電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都是設(shè)有燃燒室。

老款速騰的6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有110馬力和155牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在3800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

新速騰4T發(fā)動(dòng)機(jī)叫做TSI三個(gè)字母分別代表的意思是：Turbochanger（渦輪增壓）、Superchanger（機(jī)械增壓）和Injection（直噴），您說怎么不是直噴呢。只是去掉了多層精確燃燒功能。但這并非大眾問題，而是國(guó)內(nèi)的油品問題。

你好，是的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能挺不錯(cuò)的。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。速騰前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

2010款速騰1.6的,發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴燃燒?

你好，不是剛內(nèi)直噴的，是自然吸氣普通噴射的

大眾汽車的缸內(nèi)直噴技術(shù)是他們標(biāo)榜的技術(shù)，目前速騰是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。所謂的缸內(nèi)直噴，就是燃油沒有噴射到燃燒室中，一般電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都是設(shè)有燃燒室。

款速騰6發(fā)動(dòng)機(jī)用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還是非常先進(jìn)的，打破了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)界限，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)勁，油耗更低。

速騰6的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)，排量4L和6。大眾的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)，具有排量小、功率高、油耗低的性能優(yōu)勢(shì)。材料有兩種：鑄鐵缸體和鋁缸體。

大眾速騰1.6發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

速騰發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是大眾的EA211，EA2114T發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)突破程度并不及當(dāng)年的大眾EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，但是從輕量化、模塊化以及平臺(tái)化的維度來考量，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)有著很清晰的設(shè)計(jì)思路，通過另一種方式去詮釋技術(shù)在產(chǎn)品布局中的重要性。

速騰的6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211，在很多大眾車型上都可以看到。Ea211發(fā)動(dòng)機(jī)也有渦輪增壓的型號(hào)。只有老款速騰車型搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新速騰車型全部采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

速騰6的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)，排量4L和6。大眾的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)，具有排量小、功率高、油耗低的性能優(yōu)勢(shì)。材料有兩種：鑄鐵缸體和鋁缸體。

速騰的6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211，這個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)在很多大眾旗下的車型上都是可以見到的。ea211發(fā)動(dòng)機(jī)還有渦輪增壓機(jī)型。只有老款速騰才有配備自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，新款速騰全系使用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。