布加迪威龍最新款 布加迪豪車多少錢
(Bugatti Type 57 RoaDSter Grand Raid) (布加迪Type 57 RoaDSter Grand Raid)
W16 Mistral的設計靈感源自傳奇的1934 Bugatti Type 57 RoaDSter Grand Raid,同時提供經(jīng)典的黑黃配色,向品牌創(chuàng)始人Ettore Bugatti致敬。新車前臉采用了布加迪標志性的馬蹄形進氣格柵,并配備豎排式大燈組,內(nèi)部四條LED燈帶,整體辨識度很高。
同時,W16 Mistral還展示了具有現(xiàn)代元素的Grand Raid車型標志性的V型擋風玻璃?;⌒螕躏L玻璃似乎與A 柱周圍的側(cè)窗無縫融合,營造出“遮陽板”效果。新車擋風玻璃和側(cè)窗的頂線剛好繞過側(cè)進氣口,然后這條極具特色的線條又回到側(cè)窗底部,穿過前馬蹄形進氣格柵。
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此外,為了保持車身側(cè)面的修長,同時為W16發(fā)動機提供充足的氣流,位于車身側(cè)面的機油冷卻器進氣口特意與發(fā)動機進氣口分開。車頂上的兩個發(fā)動機進氣口向Type 57 跑車Grand Raid 和第一款現(xiàn)代敞篷車Bugatti Hangwei 16.4 Grand Sport 致敬。
新的沖壓進氣口采用定制的碳纖維結(jié)構(gòu),以確保在翻車時能夠支撐車輛的整體重量。此外,這種全新的進氣布局也豐富了車內(nèi)乘員體驗,讓駕駛者更好地感受來自8.0升W16發(fā)動機和四臺渦輪增壓器的聲浪。
車尾部分,全新的X型尾燈組不僅提升了整車的辨識度,還通過連接X型與側(cè)散熱器管之間的三角空間為側(cè)油冷器通風,進一步加強了冷卻回路W16 發(fā)動機,以提高其動力性能。此外,W16 Mistral還采用了夸張的尾部擴散器總成和中央排氣系統(tǒng)。在車尾,全新的X型尾燈組不僅可以提高車輛辨識度,還可以通過連接X型與側(cè)散熱器管路的三角空間為側(cè)油冷器通風,進一步加強了冷卻回路。 W16發(fā)動機,提升動力性能。此外,W16 Mistral還采用了夸張的尾部擴散器總成和排氣系統(tǒng)。
W16 Mistral的內(nèi)飾沿用了Chiron的設計,在提供優(yōu)雅豪華體驗的同時,也保證了強大的功能性和可靠性。在420公里/小時的速度下,可以保證所有細節(jié)的完美。同時,該車還大量使用先進的輕質(zhì)鈦合金、由實心鋁塊加工而成的零件,以及柔軟無瑕的皮革。
值得一提的是,W16 Mistral全新設計的門板采用了復雜的編織皮革,未來將加入布加迪的常用材料清單,供用戶選擇。為向W16 Mistral 的前身致敬,變速桿由實心鋁塊加工而成,內(nèi)部鑲嵌著倫勃朗布加迪(Rembrandt Bugatti) 著名的木頭和琥珀雕塑“Dancing Elephant”。值得一提的是,W16 Mistral全新設計的門板采用了復雜的編織皮革材質(zhì),未來將加入布加迪的常用材質(zhì)列表,供用戶選擇。為了向W16 Mistral 的前身致敬,變速桿采用實心鋁塊,鑲嵌著倫勃朗布加迪著名的“舞象”雕塑,由木頭和琥珀制成。
布加迪CEO Mate Rimac 表示,“敞篷跑車的車身形態(tài)與W16 動力總成的結(jié)合堪稱完美。拆下車頂,兩個巨大的進氣口正對著頭部。全速行駛時,每分鐘約有70,000 次升空氣體通過引擎。駕駛W16 Mistral 可以讓您了解這種動力綜合體如何以一種迄今為止在任何布加迪都不可能實現(xiàn)的方式工作?!?p>此外,Mate Rimac 還表示,“我們用W16 Mistral 延續(xù)了布加迪敞篷跑車的傳統(tǒng)。雖然W16 發(fā)動機的使命隨著W16 Mistral 結(jié)束,但我們將延續(xù)Ettore Bugatti 在一個多世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)前開創(chuàng)的敞篷跑車的遺產(chǎn)?!?“此外,Mate Rimac 還表示,“我們用W16 Mistral 延續(xù)了布加迪敞篷跑車的傳統(tǒng)。雖然W16 發(fā)動機的使命隨著W16 Mistral 終結(jié),但我們將延續(xù)Ettore Bugatti 在一個多世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)前開創(chuàng)的敞篷跑車的傳承?!?p>
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