說到“跑車”，男人總能聊上一天。的確，男人對(duì)汽車的追求不亞于女人對(duì)化妝品的追求。很多人都想擁有一輛帥氣的跑車，但是跑車一般都很貴，幾百萬(wàn)的價(jià)格普通人是買不起的。所以我們不妨關(guān)注一下BBA這個(gè)品牌，看看有沒有什么平價(jià)車型。

是的！最便宜的寶馬兩座敞篷車，也就是豆哥今天要給大家說的這臺(tái)寶馬Z4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），外觀非常漂亮，完全可以和保時(shí)捷相提并論，氣場(chǎng)全無(wú)。而且價(jià)格非常親民，僅需48.88萬(wàn)元，這意味著需要幾十萬(wàn)才能享受百萬(wàn)粉絲。要知道，最便宜的保時(shí)捷跑車718才100萬(wàn)。和這臺(tái)寶馬Z4比起來(lái)，還真是有競(jìng)爭(zhēng)力。那么這款車的性能如何呢？現(xiàn)在讓我們看看：

據(jù)介紹，寶馬首發(fā)三款車型，售價(jià)分別為48.88萬(wàn)、50.88萬(wàn)和63.38萬(wàn)，均來(lái)自Supra平臺(tái)。整體顏值很高，前臉的設(shè)計(jì)很有家族基因。雙腎型進(jìn)氣格柵和兩側(cè)犀利的前大燈營(yíng)造出前衛(wèi)的視覺效果。格柵內(nèi)部依舊采用經(jīng)典的格子裝飾。下方三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，將運(yùn)動(dòng)風(fēng)格完美呈現(xiàn)，復(fù)雜多變的線條也一一呈現(xiàn)。

鋒利的側(cè)面造型絲毫不遜于法拉利等車。與老款相比，整個(gè)側(cè)面都發(fā)生了很大的變化。搭配一些運(yùn)動(dòng)套裝，整體看起來(lái)更低一些。如此低的重心也保證了該車出色的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。此次全新Z4換裝了雙五輻輪轂，造型更加飽滿。輪胎采用米其林PS4系列，抓地力更強(qiáng)，性能提升。在前翼子板處，這款車還設(shè)計(jì)了出風(fēng)口。跑車風(fēng)格十足，腰線筆直突出。通過曲面的修飾，整個(gè)側(cè)面看起來(lái)非常有個(gè)性和辨識(shí)度。此外，與老款車型相比，這款車的尺寸長(zhǎng)寬高分別增加了85mm和74mm?？梢哉f，車企看清了國(guó)人的喜好，對(duì)癥下藥。

尾部設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，凸起的尾燈造型和凌厲的線條勾勒出飽滿的個(gè)性，同時(shí)也具備了一定的攻擊力。方口雙尾排的設(shè)計(jì)也展現(xiàn)了它性能的一面。

與其他跑車相比，這款車的內(nèi)飾可以用豪華來(lái)形容。與上一代相比，整體的細(xì)節(jié)刻畫的非常到位，配置也很出色。液晶儀表盤和中控顯示屏看起來(lái)科技感十足。而且這款車還搭載了iDrive系統(tǒng)，功能非常強(qiáng)大，支持手機(jī)互聯(lián)和智能互聯(lián)。物理按鍵設(shè)計(jì)在出風(fēng)口下方，一字排開，但不雜亂?？础?p>動(dòng)力部分，新車搭載的是B48系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩種調(diào)校，分為高低功率版本。還有更強(qiáng)勁的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。入門版參數(shù)為197ps、320Nm，中級(jí)版為252ps、350Nm，最高性能為380ps、450Nm。毫不夸張的說，這款車的入門級(jí)數(shù)據(jù)已經(jīng)有了。

總的來(lái)說，這款最便宜的寶馬雙座敞篷無(wú)論是顏值、內(nèi)飾還是動(dòng)力，都堪稱入門級(jí)跑車的“王者”。所以這款寶馬Z4一出來(lái)，很多預(yù)算都在100萬(wàn)以內(nèi)，但是想買超跑的朋友們可真是心動(dòng)了。畢竟是大寶馬，真的不貴。