【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從武漢星威奔馳了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

武漢星威奔馳多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 E 260 轎跑車 53.08萬 - 53.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.68萬 - 55.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 300 轎跑車 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車 64.38萬 - 64.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 66.38萬 - 66.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

奔馳E級(進(jìn)口)的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，搭配梯形的造型的格柵，讓前臉看起來十分大氣。

奔馳E級(進(jìn)口)的長寬高為4853/1860/1446mm，軸距是2873mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

奔馳E級(進(jìn)口)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。

奔馳E級(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@3134433說道：“接標(biāo)題，缺芯市場下進(jìn)口汽車的極致平衡——?jiǎng)恿?，?nèi)飾，價(jià)格，舒適度。1.內(nèi)飾豪華，老婆說坐過這輛車再坐 TESLA，只能說很簡陋了。2.動(dòng)力更好，一千五百公里的高速行駛體驗(yàn)很棒。3.“柏林之聲”，雖然是小柏林，但也非常棒，適合聆聽交響和宏大音樂。4.備用空間，出乎意料的大，在我的印象中， E系的后備箱并不多。”

網(wǎng)友@lszooo說道：“奔馳 E雖然沒有繼承梅賽德斯的優(yōu)良傳統(tǒng)和制造工藝，但也是進(jìn)口的。操控性好，密封性好，裝配水平好，奔馳 E的外觀和內(nèi)飾一直都很給力。奔馳E260在2021改款后，發(fā)動(dòng)機(jī)由1.5 t+輕混改成了2.0 t。這無疑是奔馳最明智的決定，相信從去年的銷售情況來看，奔馳發(fā)現(xiàn)中國消費(fèi)者越來越難忽悠了。相信市場也會有好的反應(yīng)”

網(wǎng)友@amy8251說道：“最讓我滿意的還是外觀，改款 E級總有人說不夠大氣，不過我挺喜歡的，老款確實(shí)大氣，但是在我眼里，老氣，老氣。如果不是改裝過，我肯定會毫不猶豫地選擇5系，但是改款之后，前臉更加運(yùn)動(dòng)化了。標(biāo)軸車型整體看起來很協(xié)調(diào)，沒有長軸那種商務(wù)感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）