說(shuō)起捷達(dá)VA3，估計(jì)有些朋友還比較陌生。作為大眾捷達(dá)的替代車(chē)型，該車(chē)雖然延續(xù)了大眾捷達(dá)的設(shè)計(jì)，但由于全新的車(chē)標(biāo)和前臉，并沒(méi)有特別出名。最近有個(gè)小伙伴看上了捷達(dá)VA3，因?yàn)轭A(yù)算不是特別多，所以勉強(qiáng)可以買(mǎi)到最低配的?，F(xiàn)在他很糾結(jié)，不知道到底值不值得買(mǎi)最低配的捷達(dá)VA3。今天，小編就來(lái)看看最低配的捷達(dá)VA3的表現(xiàn)。

他打算買(mǎi)捷達(dá)VA3 2021款1.5L手動(dòng)進(jìn)取版，目前實(shí)際售價(jià)在6萬(wàn)左右，還是比較實(shí)惠的。從外觀(guān)上看，該車(chē)采用了家族式的前臉造型，帶有“J”字樣的大面積點(diǎn)陣式鍍鉻格柵，動(dòng)感十足的側(cè)進(jìn)氣口。整個(gè)前臉看起來(lái)更加精致和運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然，和它的姊妹車(chē)型大眾桑塔納相比，捷達(dá)VA3的前臉辨識(shí)度肯定是差了一些，但是如果從外觀(guān)來(lái)看，小編認(rèn)為捷達(dá)VA3的表現(xiàn)更好一些。

整個(gè)車(chē)身造型特別簡(jiǎn)潔，采用了經(jīng)典的雙腰線(xiàn)造型，尾部有點(diǎn)鴨翼造型。整體看起來(lái)比較和諧，只能說(shuō)是好看，更談不上太多的個(gè)性和動(dòng)作了。由于是低配版，該車(chē)的輪轂造型中規(guī)中矩，尺寸也不是特別大，視覺(jué)效果也不是特別好。

作為一款入門(mén)級(jí)的家用車(chē)，捷達(dá)VA3的車(chē)身尺寸并不算特別搶眼。 4501mm的車(chē)長(zhǎng)，2604mm的軸距，外觀(guān)上看起來(lái)挺小巧的，內(nèi)部空間也不是特別大。小編實(shí)際體驗(yàn)了一下汽車(chē)的后車(chē)廂。雖然不是特別寬敞，但勉強(qiáng)滿(mǎn)足日常使用。不知道是不是因?yàn)閮r(jià)格太低了。很多德系車(chē)都標(biāo)配了后排座椅放倒的功能，但車(chē)內(nèi)并沒(méi)有配備，實(shí)用性有些打了折扣。

因?yàn)槭亲畹团渲冒姹?，所以這款車(chē)的內(nèi)飾造型特別的簡(jiǎn)潔。中控臺(tái)沒(méi)有配備液晶屏，方向盤(pán)也沒(méi)有多功能按鍵。看起來(lái)很平庸，甚至?xí)屓擞X(jué)得有些廉價(jià)。唯一值得欣慰的是物理按鍵使用起來(lái)更方便，整車(chē)配置也比較齊全。對(duì)于買(mǎi)了這個(gè)版本的朋友，小編建議以后可以把原來(lái)的中控屏換掉，會(huì)好看很多，用起來(lái)也更方便。

我覺(jué)得這款最小的捷達(dá)VA3最大的亮點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)的三大部件。該車(chē)搭載大眾經(jīng)典的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率112馬力，匹配5MT手動(dòng)變速箱。這個(gè)動(dòng)力組合雖然算不上特別優(yōu)秀，但是品質(zhì)表現(xiàn)特別穩(wěn)定，屬于用起來(lái)特別省心的那種。底盤(pán)也延續(xù)了大眾捷達(dá)的設(shè)計(jì)，開(kāi)起來(lái)比較扎實(shí)。

關(guān)于配置最低的捷達(dá)VA3到底值不值，小編個(gè)人是這么認(rèn)為的。如果你想買(mǎi)一輛皮質(zhì)結(jié)實(shí)耐用的車(chē)，而且對(duì)空間和配置的要求不是特別高，手動(dòng)擋也可以接受，那么還是可以看看捷達(dá)VA3。如果你想要更大的空間、更高的配置，甚至是自動(dòng)擋，那么這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)型無(wú)疑是更好的選擇。最后，小編建議這位朋友多看看同價(jià)位的其他機(jī)型，對(duì)比一下再做最后的決定。