是100萬(wàn)左右，

2，奔馳E級(jí)敞篷怎么樣

座椅很舒服，很有奔馳的風(fēng)格。但是開(kāi)200多公里有點(diǎn)累，開(kāi)400多公里腰酸背痛。必須靠E級(jí)，國(guó)產(chǎn)40萬(wàn)多到70萬(wàn)多，進(jìn)口60萬(wàn)到70萬(wàn)多

3，奔馳e級(jí)敞篷大約需要多少錢(qián)

260 可轉(zhuǎn)換71.8W。 400 敞篷車(chē)84.8W。全新奔馳e 200k優(yōu)雅49.8萬(wàn)元。全新奔馳e 230時(shí)尚54.8萬(wàn)元。新款奔馳e 280時(shí)尚61.8萬(wàn)元。新款奔馳e 280 fashion（空氣懸架）63.8萬(wàn)元。全新奔馳e 280優(yōu)雅61.8萬(wàn)元。

4，奔馳E性敞篷的和3系敞篷性?xún)r(jià)比哪個(gè)好哪個(gè)值得

奔馳E260 CGI敞篷版，1.8T 204馬力，73.8萬(wàn)。奔馳E350 CGI敞篷版，3.5L 272馬力，89.8萬(wàn)。 BMW 320i敞篷車(chē)，2.0L 152馬力，58.4萬(wàn)； BMW 325i敞篷車(chē)，2.5L 218馬力，64.5萬(wàn)； BMW 330i敞篷車(chē)，3.0L 258馬力，74.3萬(wàn)；寶馬335i敞篷，3.0T 306馬力，79.8萬(wàn)。

5，奔馳E級(jí)有個(gè)軟頂敞篷大概多少錢(qián)

進(jìn)口軟頂敞篷E級(jí)價(jià)格如下： E260 CGI敞篷手自一體73.8萬(wàn)E350敞篷手自一體88.8萬(wàn)全進(jìn)口E級(jí)敞篷優(yōu)惠6萬(wàn)元，非常實(shí)惠。白應(yīng)該有。但是因?yàn)槭沁M(jìn)口車(chē)，如果需要定制顏色的話，訂貨周期會(huì)比較長(zhǎng)車(chē)子配置是

6，關(guān)于奔馳E系敞篷跑車(chē)

奔馳全新E級(jí)將于今年8月份上市。據(jù)估計(jì)，新款奔馳E級(jí)敞篷跑車(chē)將于明年在全新奔馳E級(jí)國(guó)產(chǎn)后上市。價(jià)格估計(jì)在90萬(wàn)左右。目前還不清楚。預(yù)計(jì)今年年底或明年年初價(jià)格?？梢詤⒖棘F(xiàn)在的clk，寶馬3系敞篷和奧迪a5敞篷。估計(jì)有60萬(wàn)以上。 40W-70W 取決于配置E AMG車(chē)型： E63 AMG 146萬(wàn)-150.8萬(wàn)屬性：100萬(wàn)輛以上的轎車(chē)高端車(chē)關(guān)于E AMG 強(qiáng)調(diào)高性能的傳統(tǒng)，尤其是大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用和M和AMG獨(dú)特的造車(chē)?yán)砟睢蘖抗?yīng)，這些都會(huì)讓全世界的車(chē)迷為之瘋狂，也造就了M和AMG這樣的企業(yè)經(jīng)久不衰的輝煌?，F(xiàn)在奔馳

7，奔馳E slk cls 他們都有敞篷有什么區(qū)別嗎哪個(gè)好

E350 coupe有軟頂敞篷版，普通E級(jí)封閉.沒(méi)有敞篷.目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有進(jìn)口。 SLK是正宗的奔馳小跑，只能說(shuō)是小跑，因?yàn)榕帕勘容^小，動(dòng)力也弱。所有SLK系列都標(biāo)配硬頂敞篷……CLS……沒(méi)有敞篷！相比之下，CLS用的S級(jí)底盤(pán)長(zhǎng)，是跑車(chē)……奔馳E級(jí)敞篷是coupe，SLK是trot……分屬不同級(jí)別.單論價(jià)格，CLS是最貴的。入門(mén)級(jí)車(chē)也要100萬(wàn)的SLK比較好！其性能優(yōu)于CLK。梅賽德斯-奔馳SLK 級(jí)是一款帶有軟頂和硬頂敞篷車(chē)的小型轎跑車(chē)。奔馳CLS級(jí)是一款擁有完美車(chē)身設(shè)計(jì)的進(jìn)口車(chē)，屬于奔馳豪華轎車(chē)。上面的E 級(jí)有敞篷車(chē)頂。好像是六十萬(wàn)到七十萬(wàn)。 E相當(dāng)于寶馬5系奧迪A6。敞篷車(chē)似乎是軟頂。 slk幾乎可以和Z4、TT相提并論。是那種可以自動(dòng)升降的，cls是四門(mén)跑車(chē)。它看起來(lái)像一個(gè)硬頂。差異取決于發(fā)動(dòng)機(jī)及其自身定位。這些車(chē)的AMG版本還是很不錯(cuò)的.

8，寶馬4敞篷和奔馳e敞篷是一個(gè)級(jí)別嗎

奔馳以前的四座敞篷是CLK，基于C系列打造的敞篷，現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)，改成了基于C的敞篷E系列。我們的業(yè)內(nèi)人士通常稱(chēng)它為“麋鹿”。這款4 系列敞篷車(chē)基于3 系列。它以前被稱(chēng)為3系敞篷車(chē)，但現(xiàn)在只是更名為4系敞篷車(chē)。就這樣。奔馳之前的clk和寶馬3系敞篷是一個(gè)級(jí)別的?，F(xiàn)在奔馳E敞篷將比寶馬4系敞篷高一個(gè)檔次（相當(dāng)于奔馳E和寶馬3系的對(duì)比）。 BMW 4系敞篷車(chē)將更便宜，看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)、更年輕。奔馳E敞篷擁有更大的車(chē)廂和空間，更有豪華優(yōu)雅的感覺(jué)。這取決于你喜歡哪一個(gè)。我開(kāi)一輛奔馳SLK雙座敞篷跑車(chē)，一輛寶馬4敞篷車(chē)，一輛奔馳e敞篷車(chē)。 BMW 4系敞篷車(chē)?yán)^承了BMW轎跑車(chē)的優(yōu)良傳統(tǒng)。短小的前懸、流暢的腰線和經(jīng)典的Hofmeister-Knick（霍夫邁斯特角）構(gòu)成了優(yōu)美動(dòng)感的造型。同時(shí)，最新的下沉式車(chē)頭設(shè)計(jì)和側(cè)面的倒“L”型進(jìn)氣口帶來(lái)了全新的動(dòng)感元素。前臉采用了3系的設(shè)計(jì)理念，大燈與格柵融為一體，但轎跑上的新款大燈造型更加犀利，LED日間行車(chē)燈帶延伸至格柵，格柵變得更加有三維效果。一體式前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)靈感同樣來(lái)自全新3系，但經(jīng)過(guò)細(xì)化處理后視覺(jué)效果更佳。奔馳E級(jí)轎車(chē)是奔馳開(kāi)發(fā)的一款介于C級(jí)和S級(jí)之間的中大型高端商務(wù)轎車(chē)。目前公認(rèn)的E級(jí)車(chē)的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳研發(fā)的第一款車(chē)。批量模型之一。與同時(shí)代的170相比，170的外觀改動(dòng)較少，裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。

全新的奔馳E級(jí)轎車(chē)與以往不同。全新E級(jí)將分為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)和轎車(chē)兩大系列。確實(shí)不在一個(gè)檔次，價(jià)格和產(chǎn)品力差不多。買(mǎi)誰(shuí)，看你喜歡誰(shuí)。

9，2018款奔馳E級(jí)敞篷車(chē)怎么樣

豪華的兩門(mén)E 級(jí)敞篷車(chē)無(wú)疑是一個(gè)吸引人的目標(biāo)，梅賽德斯-奔馳通過(guò)2018 年E 級(jí)敞篷車(chē)將其發(fā)揮到了極致。 E 級(jí)敞篷車(chē)建立在C 級(jí)架構(gòu)的基礎(chǔ)上，但軸距增加了113 毫米，特別有利于后座乘客。新車(chē)點(diǎn)陣式前進(jìn)氣格柵引人注目，大燈組集成了LED日間行車(chē)燈。國(guó)外有不同的AMG 造型選擇（在加拿大拿大和美國(guó)可選)，賦予18英寸合金，一個(gè)“鉆石格柵”鍍鉻針，AMG前后圍裙，側(cè)裙，升級(jí)運(yùn)動(dòng)剎車(chē)。這輛敞篷車(chē)看起來(lái)特別優(yōu)雅，后側(cè)翼輕輕地向上翹起，這使車(chē)尾部線條提升美感。車(chē)內(nèi)增加了升級(jí)的Burmester音頻系統(tǒng)，加熱的前排座椅和扶手，明亮的踢板，最重要的是，12.3英寸中控臺(tái)觸摸屏有三種可選擇的顯示風(fēng)格--經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)和前衛(wèi)。紅色版本也是極具視覺(jué)沖擊力，尾部上下層次感強(qiáng)，弧形尾燈較長(zhǎng)，從尾部延伸到側(cè)面，后保險(xiǎn)杠處的兩邊有長(zhǎng)形開(kāi)口可以通風(fēng)，有降低空氣阻力的作用。雙邊共兩出的排氣孔，用銀色鍍鉻飾條裝飾。新款奔馳E級(jí)敞篷車(chē)，可以輕松的容下4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的成年人，而且后排座椅也帶了通風(fēng)加熱功能，這足以彰顯它的豪華。2018款梅賽德斯奔馳E級(jí)敞篷車(chē)基于奔馳MRA平臺(tái)打造。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載E級(jí)轎跑車(chē)型的2.0T和3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，例如其中E400搭載了雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出329匹馬力和354的峰值扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱。AMG版本則將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)在所有車(chē)型上，兼?zhèn)鋭?dòng)感和舒適性。2018款奔馳E級(jí)敞篷版值得一提的是，E4004MATIC版本，是奔馳首次將四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)用在E級(jí)敞篷車(chē)當(dāng)中，讓我們期待奔馳E級(jí)敞篷接下來(lái)的表現(xiàn)吧。