小型SUV 是轎車中的一個不溫不火的細分市場，其銷量不超過轎車和緊湊型SUV，但卻是不可或缺的。很多品牌都有自己的小型SUV，比如本田的繽智、豐田的逸澤、寶駿的510。這些車的價格比同品牌的緊湊型SUV便宜很多，而且空間還是很大的，底盤不錯通過性好，銷量也不錯。

相信對于很多愛車人士來說，人生的第一輛車就是寶駿510或者中華V3。寶駿510不用介紹，銷量證明一切。價格低、油耗低、配置高、銷量高，深受國內(nèi)小型SUV的青睞。一家五口滿滿的，做點小生意也能跑來跑去。是一款國產(chǎn)經(jīng)濟型SUV。

與寶駿510大小差不多的中華V3是華晨汽車的小型SUV。中華V3的車身很重，跑起來很穩(wěn)。它看起來像一輛寶馬。為什么銷量趕不上寶駿510？

說起華晨汽車，國內(nèi)汽車市場火爆了一段時間。華晨的中華捷駿和中華尊馳，以及中華捷駿的兩廂版，前幾年也是街車。中華V3于2015年推出，其設計或多或少借鑒了寶馬的設計風格。該車前臉帶有寶馬“雙腎”進氣格柵的影子，看上去十分大氣，辨識度很高。

車身寬度在同級別國產(chǎn)車型中算是比較寬的了。另外，寶馬的底盤調(diào)校，讓車身跑起來非常平順，車身傾斜度很小，屬于運動型SUV。

尺寸：中華V3長4240mm，寬1803mm，高1600mm，軸距2570mm。車身自重1.34噸，比同級車重0.1-0.2噸，可見車身用料更加實惠，高速行駛更能體現(xiàn)車身自重的優(yōu)勢。

動力方面，在售的2020款中華V3搭載了BM16LE 1.6升4缸自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率118馬力，最大功率87千瓦，峰值扭矩150牛米。 2020款中華V3排放標準為國六，全系標配五速手自一體變速箱。銷量低的原因與缺少自動變速器有關(guān)。 AT變速箱很貴，但CVT變速箱也不錯。

中華V3的設計毋庸置疑，是一款精致的小型SUV，運動的車身造型，厚重的外觀。車身底部有一圈黑色運動，鋁合金輪轂的樣式也很漂亮。

中控設計簡潔大方。全黑內(nèi)飾，銀色點綴。中控有一塊豎式彩屏大屏，看起來很有科技感。短小的手動變速桿是老司機的最愛。前排座椅帶有翼子板包裹，座椅舒適度還不錯。

方向盤下方和雜物箱上方也貼上了V3的標志，設計上似乎是有意為之。

后排空間：V3的軸距為2570mm，后排空間不會很局促。座椅靠背有一定傾斜度，身高近1.8米的乘客坐在后排也不會感到擁擠。

后備箱：小型SUV軸距較短。為了保證后排的舒適性，后備箱的容積會更小一些，日常出行依然可以背個背包或者一杯水。

座椅靠背比較厚實，所以當后排座椅靠背前傾時，無法處于平整狀態(tài)，一定程度上影響了空間的拓展。

配置： 2020款共有三款，價格區(qū)間為手動經(jīng)典5.99萬，手動舒適星空版6.39萬，手動智能星空版7.39萬。

全系標配前后盤式制動器、主副駕雙安全氣囊、胎壓報警、高端車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、高端后駐車雷達、高端倒車影像、定速巡航，上坡輔助，高端全景天窗，標配遙控鑰匙，高端一鍵進入和啟動，高端10.4寸觸控液晶大屏帶GPS導航功能。

中華V3整體上不是一款注重配置的車型，在基礎方面做的不錯。車身基本材質(zhì)比較厚道，比較適合老司機，對配置和自動擋不在意。