1、帶T的車會(huì)好一些，不同的是帶T的渦輪增壓動(dòng)力更強(qiáng)，但更費(fèi)油，而L是自然吸氣，后勁更強(qiáng)但也略省油。首先，你需要弄清楚性能對(duì)于這個(gè)問題，我們首先需要了解自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)給出的兩種不同發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。

2. L代表自然進(jìn)氣，T代表渦輪增壓。帶t的合資車和進(jìn)口車大多屬于高端品牌。 T其實(shí)是在l的基礎(chǔ)上代表turbocharged的，也就是說瞬時(shí)轉(zhuǎn)速要高很多。同樣排量的L車型，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪增壓車更穩(wěn)定，渦輪增壓車的動(dòng)力連接更線性。

3、同一車牌、同一排量下，帶T的比帶L的好。排量是液力傳動(dòng)的專用名詞，是指每沖程或循環(huán)吸入或排出流體的體積。汽車排量是衡量一輛車的重要參數(shù)也有一些國(guó)產(chǎn)車尾部沒有上述車型，但它們的排量一般都寫在尾部。

4、“L”油耗更低。其次，“L”型發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)更成熟，可靠性更高，因?yàn)槭褂脡勖L(zhǎng)。另一方面，帶“T”的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命較短，技術(shù)不太成熟，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)溫度高得多，因此壽命會(huì)較短。

5.最好坐T型車，區(qū)別就是渦輪增壓功率更大，但是油耗多一點(diǎn)l是自然吸氣，后勁更強(qiáng)也省點(diǎn)油。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的三大核心部件之一，是非常重要的一個(gè)部件，所以在選擇合適的汽車時(shí)，一定要選擇合適的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。

6、L表示自然吸氣，T表示渦輪增壓T表示渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，L表示不帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)容易做到完美的怠速、安靜、平順和冷感在汽車啟動(dòng)時(shí)的噪音和運(yùn)行平順性方面，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)通常比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)做得更好。

7、帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，即帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率和扭矩會(huì)更高。發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，渦輪增壓器介入后，動(dòng)力輸出會(huì)大幅提升。如果需求更高，那么購(gòu)買配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛是更好的選擇。

8、1T和L這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于工作原理不同。與T排量相同的車，動(dòng)力更大。喜歡大功率的朋友可以選擇T排量的車，一般家用L就夠了。 2T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)需要渦輪增壓，需要更多的機(jī)油進(jìn)行增壓，所以發(fā)動(dòng)機(jī)排量為T。

9、帶T的車會(huì)好一些，不同的是帶T的渦輪增壓動(dòng)力更強(qiáng)，但更費(fèi)油，而L是自然吸氣，后勁更強(qiáng)但也略省油。 T是TURBO的縮寫，意思是Turbocharging，如果車型后綴有T，就表示配備了渦輪增壓裝置，比如20T就是排量。

10、車l和t的主要區(qū)別是指動(dòng)力、乘坐舒適度、保養(yǎng)的不同。 1指的是不同車型帶字母“T”的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，而帶字母“L”的車型是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2款車型的動(dòng)力行駛與L車型不同，因?yàn)樗鼈兪亲匀晃鼩獾奈鼩?，所以在功率方面?p>11.但是渦輪增壓技術(shù)的更新周期比自然吸氣技術(shù)的更新周期要短。下面就來看看本站的車系，T排量和L排量哪款車比較好吧。哪一個(gè)更好？ T或L，尾氣排放哪個(gè)更好——dashmdash區(qū)分汽車中的t 其中，排量代表Turbo的縮寫，指發(fā)動(dòng)機(jī)帶有進(jìn)氣渦輪增壓器18T的意思。

12.發(fā)動(dòng)機(jī)功率無疑是最重要的。目前，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)分為帶“T”的和帶“L”的。雖然只有兩種，但是很多人在買車的時(shí)候還是不知道該如何做決定。就是說當(dāng)你堵車的時(shí)候，你就會(huì)知道帶“T”的車和帶“L”的車的區(qū)別在哪里。

13. 這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的功率有明顯的區(qū)別。在同排量的20T和20L這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)中，由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)限制，在渦輪介入之前，其動(dòng)力不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在低速時(shí)自然吸氣的動(dòng)力是在路上更好，但一旦你進(jìn)入平坦的道路，渦輪就完全沒問題了。

14、我們大部分人都知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量分為T和L，我們也知道和T相同的數(shù)字比L的功率大，那么T和L的排量是什么意思，又是什么意思呢？?jī)烧叩膮^(qū)別？ T是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓，L是liter，意思是升，一般指自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

15.l代表自然吸氣，t代表渦輪增壓，t代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，L代表非渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)容易完善。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)通常很安靜。乘坐舒適性畢竟渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)噪音比較大，轉(zhuǎn)動(dòng)平順性更好。

16.相關(guān)信息帶T的車會(huì)好一些，不同的是帶T的渦輪增壓動(dòng)力更強(qiáng)，但更耗油，而L是自然吸氣，后勁更強(qiáng)，但也略省油。首先，在性能方面要弄明白這個(gè)問題，我們首先要了解自然吸氣這兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)是如何工作的。