在三菱帶來全新三菱歐藍德之后，近日有消息稱，三菱汽車將在12月7日開幕的第十八屆中國（長沙）國際汽車博覽會上推出三菱L200。

據(jù)了解，三菱L200是三菱汽車在海外市場銷售的早期皮卡車型，主打多功能和乘用車的高端皮卡市場。目前有消息稱，可以在店內(nèi)訂車。

由于三菱L200在2020年迎來了全新車型，因此上市的車型將是最新系列，即新車前臉換上了三菱家族最新的設(shè)計，并將呈現(xiàn)作為分體式大燈組。

此外，由于該車與帕杰羅勁暢同平臺打造，因此前臉更加貼近現(xiàn)款帕杰羅勁暢。

目前，澳版三菱L200提供雙排、單排、一排半三種車身形式。不過根據(jù)國內(nèi)市場需求，預(yù)計新車將采用更為主流的雙排布局。

參考雙排車尺寸，其長寬高分別為5305/1815/1795毫米，軸距為3000毫米；參照帕杰羅勁暢，其長寬高分別為4825/1815/1805毫米，軸距為2800毫米。該車型具有更多優(yōu)勢，但這體現(xiàn)在貨艙上。

現(xiàn)款自2016年上市以來，根據(jù)產(chǎn)品迭代，新一代車型的諜照已經(jīng)曝光，但預(yù)計明年下半年上市。

參考外媒渲染圖，新車整體變化非常明顯，包括前臉和車身側(cè)面。

內(nèi)飾方面，三菱L200的風(fēng)格比較傳統(tǒng)，與帕杰羅勁暢的風(fēng)格一致。

常規(guī)儀表采用嵌入式中控臺面板和家族式四輻式方向盤，但新車型有望采用全新三菱歐藍德風(fēng)格，技術(shù)也會有所提升。

動力方面，三菱L200在海外提供2.4L汽油和2.4T柴油發(fā)動機，最大功率128匹和181匹，峰值扭矩194牛米和430牛米，匹配5MT和6MT/6AT變速箱。

考慮到新車與帕杰羅勁暢同平臺打造，新車還將搭載越野四驅(qū)，并提供雪地、泥地等多種駕駛模式。

為了提升全新一代的優(yōu)勢，三菱此前表示全新一代三菱L200還將提供插電式混合動力車型，由2.4升發(fā)動機和雙電機組成，擁有純電動巡航WLTP 測試條件下的續(xù)航里程為90 公里。

從產(chǎn)品定位來看，三菱L200的主要競爭對手是日產(chǎn)Navara和江西五十鈴D-MAX。

指導(dǎo)價：14.28萬元至20.28萬元。

指導(dǎo)價：13.98萬元至21.78萬元。

其實，三菱L200要引進中國的消息早就傳得沸沸揚揚。 2018年首次透露2019年會推出新車，可惜第二年就沒有消息了。

直到去年11月，才有新車導(dǎo)入計劃。該車將于2021年11月1日上市，預(yù)計限量發(fā)售3500臺，售價22.98萬元至25.98萬元。這仍然是推測性的。至于新車是否會在年底如期上市，還要等待官方消息。

資料顯示，三菱L200又名三菱Triton，誕生于1978年，目前三菱L200已經(jīng)發(fā)展到第五代。從第三代開始，三菱L200與帕杰羅勁暢同平臺開發(fā)。

網(wǎng)友1: 三菱皮卡22萬元成交。這是作死的節(jié)奏嗎？

網(wǎng)友2:人氣爆棚的Delika考不上，竟然考上了這個？

網(wǎng)友15年3:輛報廢皮卡，國內(nèi)買15萬多沒必要~

網(wǎng)友4:一車兩門長城炮，有錢人都搶F150猛禽！

網(wǎng)友5: 海外會有新一代機型，現(xiàn)在老機型上市？