江鈴福特最受歡迎的車型是珠穆朗瑪峰，其次是去年發(fā)布的中大型SUV馭領(lǐng)。它以超高的性價(jià)比著稱，但已經(jīng)逐漸淡出人們的視線。即便如此，也沒有阻止江鈴福特在SUV領(lǐng)域的深耕。其全新中型SUV凌銳也將于今年一季度上市。怎么才能過來看看新車？

大膽的設(shè)計(jì)在衣領(lǐng)處展現(xiàn)出來，鞋頭進(jìn)一步發(fā)展，如您所見，更年輕、更精致。新車前臉采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語言，八邊形進(jìn)氣格柵大氣而充滿細(xì)節(jié)感。內(nèi)部的倒梯形元素立體感十足，精致感十足，在鍍鉻裝飾的映襯下更顯高級。

進(jìn)氣格柵外部采用鍍鉻和亮黑色裝飾條，通過撞色帶來不錯(cuò)的視覺效果。重點(diǎn)是鍍鉻飾條，容易混淆視覺，因?yàn)榕c日間行車燈融為一體，容易被誤認(rèn)為是貫穿式燈帶。

嘗試在衣領(lǐng)上分體式大燈。前者，可能不太符合車輛定位，但在衣領(lǐng)上卻相得益彰，這也得益于上方更為犀利的日間行車燈。細(xì)節(jié)中有一個(gè)有趣的地方。御靈是三鏡頭，新車是兩鏡頭?；蛟S這也是江鈴福特SUV家族車型資歷深厚的標(biāo)志。毫無疑問，光源部分是LED。

前包圍氣勢磅礴，有別于一般城市SUV，內(nèi)飾元素與上格柵保持一致。此外，前擋風(fēng)玻璃后方的多組攝像頭、后視鏡標(biāo)識(shí)以及車頭底部的ACC毫米波雷達(dá)模塊，都預(yù)示著領(lǐng)銳將具備不錯(cuò)的駕駛輔助功能。

作為一款中型SUV，凌銳在側(cè)面并沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，整體比較平直，相比前臉略顯傳統(tǒng)。不過還是可以看出新車在腰線和側(cè)裙護(hù)板上追求了一定的硬派風(fēng)格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4630/1935/1706毫米，軸距為2726毫米。

五幅式車輪造型簡單，輻條大而細(xì)，粗而細(xì)。本文車型搭載固特異Royal II系列輪胎，前后輪胎規(guī)格為235/50 R19。

來到車尾，沉穩(wěn)的造型讓人別無選擇。沒有采用貫穿式尾燈有點(diǎn)讓人意外。好在尾燈造型犀利，細(xì)節(jié)豐富。后墻元素豐富，可以看到擴(kuò)散板和倒梯形元素，強(qiáng)調(diào)了整體的時(shí)尚氛圍。

進(jìn)入車內(nèi)，似乎一點(diǎn)新鮮感都沒有。它注重簡潔，并采用對比色設(shè)計(jì)。至于雙屏，現(xiàn)階段已經(jīng)讓消費(fèi)者產(chǎn)生了視覺疲勞。用料上大多采用軟質(zhì)材料包覆，中控臺(tái)和門板中間部分加入了木質(zhì)裝飾板，給人一種高級感。

平底方向盤造型動(dòng)感十足，真皮包裹，手感細(xì)膩。不過對于這套內(nèi)飾來說，不得不承認(rèn)，無論是UI設(shè)計(jì)還是功能方面，最吸引人的還是雙12.3英寸的屏幕。新車將搭載福特copilot 360智能駕駛輔助系統(tǒng)和騰訊TAI4.0智能車載系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)AR實(shí)時(shí)導(dǎo)航、福特App手機(jī)互聯(lián)、OTA在線升級等功能。

得益于通道的分層設(shè)計(jì)，新車可以配備更小的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，從而增加儲(chǔ)物空間，底部鏤空設(shè)計(jì)，可以放置一些隨身物品，大大提高了實(shí)用性。

真人模型有真皮座椅，配色與駕駛艙一致。主駕座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，符合主流標(biāo)準(zhǔn)。前排座椅填充物較硬，可以提供一定的支撐，后排座椅較軟舒適，可以同時(shí)滿足駕乘人員的需求。

動(dòng)力方面，新車搭載福特EcoBoost170（1.5T）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩260牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。

在新車價(jià)格方面，我們可以做一個(gè)估算。新車的定位在領(lǐng)與領(lǐng)之間。參考兩者的起售價(jià)，新車的起售價(jià)或在13.98萬元左右。如果是這樣的話，15萬以內(nèi)買一臺(tái)合資中型SUV還是很有誘惑力的。