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速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有正時皮帶嗎

老速騰搭載的是正時皮帶。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

款6速騰是正時皮帶，不是正時鏈條，發(fā)動機正時皮帶，又稱時規(guī)皮帶，是發(fā)動機配氣機構的重要組成部分，上部連接缸蓋的凸輪軸正時輪，下部連接曲軸正時輪，正時皮帶一般是6-9萬公里更換。

正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發(fā)動機的動力性能及加速性能，并且容易更換。但不足之處在于易老化，故障率高，車主的使用成本相對較高。

大眾速騰正時皮帶多少公里換一次

1、大眾速騰同步帶每6萬到8萬公里更換一次。正時皮帶是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分。通過與曲軸連接，配合一定的傳動比，可以保證進排氣時間的準確性。用皮帶代替齒輪驅動，因為皮帶噪音低，變化小，容易抵消損失。

2、您好！6L的是8萬公里更換，8L以上的是6萬公里更換。如果經常在市區(qū)開車的，過了期限也無妨，最多拖一次車進廠?，F在很多拖車都是廠家免費的。

3、萬公里。同其他汽車零部件一樣，汽車制造商明確規(guī)定了正時傳動系統(tǒng)的定期更換時間一般為6萬公里。正時傳動系統(tǒng)零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發(fā)動機的損壞。

4、大眾速騰的正時皮帶需要在行駛6-8萬公里時更換一次。這個皮帶的主要作用是控制發(fā)動機的進氣門和排氣門的開啟和關閉時間，確保氣缸正常吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼。

5、大眾速騰6至8萬公里換一次正時皮帶，正時皮帶是橡膠制品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，加上正時皮帶長期處于高速運轉狀態(tài)，難免會有磨損，更容易出現問題。

6、速騰正時皮帶多久6到8萬公里換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

速騰轎車1.6L發(fā)動機正時皮帶拆裝步驟

1、使用扳手抬起張緊輪。用手向側面撥動，拆下皮帶。從一側抽出皮帶。把新的皮帶套在皮帶輪上。把張緊輪重新壓在皮帶背面就完成了。

2、發(fā)動機正時皮帶怎么拆？正時皮帶是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分。它與曲軸連接，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。正時皮帶需要定期更換。將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋的標記對齊。

3、具體的操作步驟如下：找到一汽大眾速騰發(fā)動機凸輪軸上面的IP字母。將一汽大眾速騰發(fā)動機凸輪軸上面的IP字母與一汽大眾速騰發(fā)動機缸蓋垂直。

大眾速騰正時皮帶多少公里更換

1、速騰正時皮帶多少公里更換？官方資料：6L的是8萬公里更換，8L以上的是6萬公里更換。如果經常在市區(qū)開車的，過了期限也無妨，最多拖一次車進廠?，F在很多拖車都是廠家免費的。

2、-8萬公里更換。速騰正時皮帶多久6到8萬公里換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

3、萬公里。同其他汽車零部件一樣，汽車制造商明確規(guī)定了正時傳動系統(tǒng)的定期更換時間一般為6萬公里。正時傳動系統(tǒng)零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發(fā)動機的損壞。

4、大眾速騰正時皮帶需要在6-8萬公里時更換一次。這條發(fā)動機正時皮帶的作用是驅動發(fā)動機的配氣機構，在適當的時間內開啟或關閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以確保氣缸正常地進行吸氣和排氣。

5、大眾速騰6至8萬公里換一次正時皮帶，正時皮帶是橡膠制品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，加上正時皮帶長期處于高速運轉狀態(tài)，難免會有磨損，更容易出現問題。