速騰冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有怠速速騰冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有怠速怎么回事

2023-06-27 11:41:10 作者：蔡金盛

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購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7101條)

速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4tsi冷車(chē)啟動(dòng)怎么沒(méi)有高怠速

涼車(chē)沒(méi)有高怠速應(yīng)該著重檢查水溫傳感器和節(jié)流閥體。因?yàn)闆鲕?chē)高怠速取的是水溫信號(hào)。再就是如果長(zhǎng)期在市區(qū)行駛的話還要考慮氣門(mén)積碳。

節(jié)氣門(mén)故障。用戶需要清洗節(jié)氣門(mén)即可。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度產(chǎn)生誤差，節(jié)氣門(mén)靈敏度降低，怠速時(shí)可能關(guān)閉不到位，引起怠速異常。此外，節(jié)氣門(mén)故障還影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、加速性能和油耗，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓡?dòng)困難等。

如果是一直就沒(méi)有涼車(chē)快怠速的話，有可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室等部位的積碳過(guò)多造成的；同時(shí)還要檢查水溫傳感器是否出現(xiàn)故障，從而引起涼車(chē)沒(méi)有快怠速。

活塞積炭太多氣缸的燃燒室里面積炭太多，會(huì)對(duì)汽油有一定的吸附作用！所以點(diǎn)火啟動(dòng)的時(shí)候時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)。再者就是積炭太多，大多會(huì)形成與氣門(mén)、活塞環(huán)上面，間接造成缸壓不夠！冷車(chē)啟動(dòng)就容易怠速不穩(wěn)，熱車(chē)就好。

涼車(chē)沒(méi)有怠速是怎么回事

你好涼車(chē)沒(méi)有高怠速應(yīng)該著重檢查水溫傳感器和節(jié)流閥體。因?yàn)闆鲕?chē)高怠速取的是水溫信號(hào)。

一，節(jié)氣門(mén)、空氣流量計(jì)積炭過(guò)多節(jié)氣門(mén)與空氣流量計(jì)還是比較容易臟的，現(xiàn)在的汽車(chē)大部分都是電子節(jié)氣門(mén)，一點(diǎn)積炭可能就會(huì)對(duì)其造成影響，節(jié)氣門(mén)積炭過(guò)多會(huì)造成加油門(mén)時(shí)犯卡，動(dòng)力嚴(yán)重下降，怠速不穩(wěn)等情況。

冷車(chē)時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度低，燃燒不充分，這時(shí)沒(méi)有怠速是比較正常的現(xiàn)象，怠速是以熱車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的，冷車(chē)時(shí)怠速會(huì)自然降低甚至無(wú)怠速，只要拉風(fēng)門(mén)起動(dòng)并預(yù)熱一會(huì)兒就好了，化油器不象電噴那樣可以自動(dòng)調(diào)節(jié)混合比。

此外點(diǎn)火線圈老化造成高壓電流動(dòng)不暢或者漏電，也可能造成動(dòng)力下降導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)。油氣配合比導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 這種現(xiàn)象常見(jiàn)于老式化油器車(chē)輛，但是電噴車(chē)如果電腦出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象。

大眾速騰冷車(chē)啟動(dòng)怠速?zèng)]有高怠速!

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。根據(jù)查詢11速騰車(chē)輛介紹得知，當(dāng)車(chē)出現(xiàn)沒(méi)有高怠速情況時(shí)，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致的，只有等到積碳吸收的汽油到飽和狀態(tài)的時(shí)候車(chē)輛才會(huì)恢復(fù)。怠速是汽車(chē)的一種工作狀況。

涼車(chē)的高怠速是電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的涼熱進(jìn)行自動(dòng)控制的，其信號(hào)是由發(fā)動(dòng)機(jī)水溫提供的。不是每次冷啟動(dòng)都會(huì)有高怠速的情況出現(xiàn)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度沒(méi)有達(dá)到啟動(dòng)高怠速的要求。

冷車(chē)啟動(dòng)沒(méi)有高怠速

如果冷車(chē)啟動(dòng)沒(méi)有高怠速，則需要清潔車(chē)輛的節(jié)流閥。如果節(jié)流閥中積碳過(guò)多，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)怠速過(guò)低，怠速可能會(huì)變得不穩(wěn)定。這一點(diǎn)絕對(duì)不能忽視。否則，在車(chē)輛的日常使用中會(huì)非常容易熄火，影響車(chē)輛的行駛安全。

怠速不穩(wěn)抖動(dòng)主要原因；造成車(chē)輛抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

你好涼車(chē)沒(méi)有高怠速應(yīng)該著重檢查水溫傳感器和節(jié)流閥體。因?yàn)闆鲕?chē)高怠速取的是水溫信號(hào)。

你好，一般冷車(chē)時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速比較高，如果您的車(chē)子冷車(chē)啟動(dòng)沒(méi)有高怠速一般都是節(jié)氣門(mén)臟污和節(jié)氣門(mén)有故障，建議去修理廠檢查一下。

09款速騰沒(méi)怠速

您好，找個(gè)車(chē)少路好沒(méi)有電子眼的地方開(kāi)開(kāi)幾公里的高速，轟轟油門(mén)；或者換個(gè)汽油濾器的濾芯。怠速的噴油量是電腦設(shè)置的。開(kāi)空調(diào)后，電腦知道負(fù)荷增加了，調(diào)整了噴油量，噴油量增加了，與純粹的空擋怠速工況有區(qū)別了。

怠速控制閥故障，噴油器霧化不良或堵塞所造成的，機(jī)油粘稠度變化所導(dǎo)致。通過(guò)曲軸位置傳感器等建議您到您所在地4S店進(jìn)行一下檢查，確認(rèn)此現(xiàn)象發(fā)生的原因，如果存在故障，要及時(shí)排除。

冷車(chē)啟動(dòng)沒(méi)有高怠速,是什么故障

1、水溫傳感器故障。水溫傳感器有兩個(gè)作用，一個(gè)作用向電腦報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，電腦用來(lái)計(jì)算不同工況的噴油量；另一作用個(gè)接水溫表向駕駛員報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫信息。所以有的發(fā)動(dòng)機(jī)上出現(xiàn)了兩個(gè)水溫傳感器或一個(gè)傳感器連接多條線。

2、冷氣啟動(dòng)沒(méi)有怠速的原因，水溫傳感器發(fā)生了故障。水溫傳感器有兩個(gè)作用。一種是向計(jì)算機(jī)報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，計(jì)算機(jī)用于計(jì)算不同工況的噴射量。另一個(gè)用水溫計(jì)向司機(jī)報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫信息。

3、怠速不穩(wěn)抖動(dòng)主要原因；造成車(chē)輛抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

4、二，氣缸燃燒室，活塞積炭太多氣缸的燃燒室里面積炭太多，會(huì)對(duì)汽油有一定的吸附作用！所以點(diǎn)火啟動(dòng)的時(shí)候時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)。