江淮瑞風(fēng)s5質(zhì)量怎么樣
江淮針對(duì)這樣那樣的問(wèn)題做了很多調(diào)整。在這種被動(dòng)局面下,江淮不得不推出了第二代銳風(fēng)S5。下面來(lái)分析一下前臉的調(diào)整,動(dòng)力的調(diào)整,自動(dòng)變速箱的加入。
外觀(guān)變化集中在前臉,大嘴格柵極具攻擊性。
外觀(guān)方面,前臉其實(shí)也變了。先說(shuō)第一代吧。瑞風(fēng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)S5前臉不爽,前臉怒氣沖沖。雖然看起來(lái)很酷,但很多人還是覺(jué)得開(kāi)車(chē)出去有點(diǎn)不敢恭維。這也是為什么江淮采用了類(lèi)似瑞風(fēng)S3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前臉(ps: 江淮一直以為瑞風(fēng)S3的銷(xiāo)量靠的就是這個(gè)前臉,其實(shí)瑞風(fēng)S3的成功完全是靠?jī)r(jià)格?。┻@樣一來(lái),瑞風(fēng)S5學(xué)弟弟,改頭換面。整個(gè)模樣就是這樣的變化。
中控臺(tái)整體風(fēng)格不算時(shí)尚,但做工細(xì)致。
動(dòng)力方面,這款1.5L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為江淮第一代。至于好壞,還需要后來(lái)的實(shí)踐來(lái)證明。畢竟和悅(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)和瑞風(fēng)的1.9T柴油機(jī)的上市,大家也都看到了,帶來(lái)了很多問(wèn)題,而且都是直接更換了缸蓋,大件都是批量更換的。希望這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不要變成這樣。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為174馬力,峰值扭矩為251牛米。傳動(dòng)方面,發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配6速手動(dòng)和6速雙離合變速箱; 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率144馬力,峰值扭矩180牛米。傳動(dòng)方面,只有5速手自一體變速箱匹配2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。
從數(shù)據(jù)上看,這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)比2.0L的動(dòng)力強(qiáng)多了,但是不得不吐槽一下。只有渦輪工作后,才有推背感。畢竟國(guó)產(chǎn)渦輪增壓還是存在介入慢的問(wèn)題。如果這款發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾汽車(chē)一樣好,那么1500 轉(zhuǎn)的渦輪增壓器就相當(dāng)完美了。其實(shí)1.5T配6MT完全適合用。畢竟是一款緊湊型城市SUV。記得之前很多人說(shuō),瑞風(fēng)S5為什么要2.0T動(dòng)力?玩車(chē)的人是不會(huì)買(mǎi)瑞風(fēng)S5來(lái)玩的。最重要的一點(diǎn)是2.0T的動(dòng)力太強(qiáng),導(dǎo)致6MT匹配不佳,最后產(chǎn)生了一種異樣感,明顯影響了整車(chē)的舒適性。
全景天窗對(duì)乘客來(lái)說(shuō)是一種享受。
變速箱方面,記得江淮一開(kāi)始就想打造6速2.0T雙離合變速箱。為什么最終選擇了6速1.5T雙離合變速箱?如果你堅(jiān)持,可能是成本高。記得2.0T 6速雙離合變速箱即將上市。當(dāng)時(shí)據(jù)說(shuō)售價(jià)13.58萬(wàn)。后來(lái)很多人表示,這個(gè)價(jià)格不會(huì)選自主品牌?,F(xiàn)在再看1.5T 6擋雙離合變速箱,只要11.95萬(wàn),比較合適。畢竟6速雙離合變速箱在市場(chǎng)上的定位比較高,目前還是合資品牌在用。
現(xiàn)在,讓我們談?wù)勥@個(gè)動(dòng)機(jī)。只能說(shuō)6速1.5T雙離合變速箱真的很肉,尤其是起步階段。等紅綠燈的時(shí)候,被身后不合格的人按喇叭是很不舒服的。如果你坐在副駕駛座上并且有未來(lái)的女朋友。所以不知道江淮是怎么調(diào)整的。如果你用6MT手動(dòng),這個(gè)配置不錯(cuò),但是6速離合變速箱能不能直接配2.0T,或者2.0L 6速雙離合變速箱也行。同時(shí),為什么不取消一直是配角的2.0L,然后直接干掉2.0T呢?
對(duì)于城市SUV來(lái)說(shuō),陡坡緩降功能很少。
最后,也許1.5T和11.95萬(wàn)的6速雙離合變速箱還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的,但是瑞風(fēng)S5前期的壞名聲也會(huì)對(duì)這臺(tái)車(chē)造成一定的影響。相比那些長(zhǎng)期占據(jù)自主品牌城市SUV市場(chǎng)的H6、瑞虎、CS75等大品牌,估計(jì)還是有些吃力。日前,教授測(cè)試了1.5T 6MT車(chē)型,全新瑞風(fēng)S5的底盤(pán)有了明顯提升。從遠(yuǎn)處看,你會(huì)覺(jué)得它長(zhǎng)高了。
換檔的挫敗感消失了,加速也不錯(cuò)。理論上1.5T比2.0L更省油,而這臺(tái)1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞還有待確定。據(jù)江淮4S店售后服務(wù)人員介紹,江淮每次出新發(fā)動(dòng)機(jī),都讓人無(wú)語(yǔ)。 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái)后,分批更換了缸蓋。 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái)后,分批更換缸蓋。 1.9T柴油機(jī)出來(lái)的時(shí)候,缸蓋也是批量更換的。 1.5 缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)效仿它的兄弟姐妹還有待觀(guān)察。
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