盤點國內30萬元空置SUV市場，豐田漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、大眾途安、別克昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、福特探索者是最受關注的車型。 9月6日，長安福特全新探索者正式上市，共推出4款車型，售價30.98萬元至37.98萬元。長安福特官方表示，新探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將同步推出價值近4萬元的回饋好禮。這四萬大禮包是什么東西？我們先來看看。

首先是“近萬元原廠定制出行裝備”，包括原廠定制電動側門踏板6800元，定制野營裝備2388元，如野營篷、露營車、折疊椅等，還包括原裝優(yōu)質舒適頭枕套裝。購車優(yōu)惠包括最高12000元的置換補貼、終身免費保養(yǎng)、36項零息理財計劃。需要指出的是，置換補貼針對的是上海、北京、廣州、天津、杭州、深圳、海南等限購城市，不同城市的置換補貼不同。終身免費保養(yǎng)僅限于初次購車的車主，而且是一年一次的基礎保養(yǎng)，包括機油和濾清器。同時，終身保養(yǎng)的置換僅限于個人置換購買，且必須符合二手車置換政策的相關要求。探索者還可享6年免費流量；升級道路援助3 年；終身免費事故救援； 3年/100,000公里車輛保修；售后零件等的終身保修。

全新探索者入門版兩驅版起售價30.98萬元，大眾途安起售價29.5萬元，豐田漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達2.0T四驅版起售價31.48萬元；價格方面，新探險者與另外兩款車基本持平。同級，但采用了2.3T發(fā)動機和10速自動變速箱的動力組合，在性能上更具優(yōu)勢。

與老款相比，全新探險者的設計只是進行了微調，依舊采用了硬派風格的設計。熏黑的進氣格柵和L型鍍鉻飾條具有一定的視覺沖擊力。車身側面依舊采用懸浮式車頂，腰線從前輪眉后一直延伸至尾燈，采用了前低后高的設計。這輛車的尾部進行了優(yōu)化。老款緊湊的垂直尾燈改為水平設計，轉向燈增加了流水效果。貫穿式鍍鉻飾條增強了整體感和開闊感。新探險者的長寬高分別為5063mm、2004mm和1778mm，軸距為3025mm。

內飾方面，全新探險者相比老款車型有著明顯的變化。 12.3英寸液晶儀表+27英寸水平透明屏+17英寸高清全彩TFT HUD抬頭投影顯示系統(tǒng)，大大提升了車內的科技感。集成福特SYNC+2.0智能出行互聯(lián)車載系統(tǒng)，支持愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅等APP。同時，還標配L2級福特copilot 360智行駕駛輔助系統(tǒng)，可實現18項高級駕駛輔助功能。

座椅方面，新探險者的駕駛座具有記憶功能，6座車型的第二排座椅可以電動調節(jié)，還具有電動前傾功能。第二排乘客可在后排調節(jié)溫度，出風口位于兩側上方。因為車身尺寸不小，所以第三排的空間也不錯。

動力系統(tǒng)方面，全新探索者采用2.3T發(fā)動機與10速自動變速箱的組合，最大功率203kW，最大扭矩425Nm。動力輸出優(yōu)于搭載2.0T發(fā)動機的大眾途安和豐田漢蘭達。探索者是一款基于后驅平臺打造的車型，其兩驅版為后驅，而途安兩驅版為前驅。探險者前后橋平衡重為50:50，匹配雙球節(jié)彈簧減震支柱前懸架、一體式多連桿后懸架、前后全鋁擺臂。操控性能不錯，轉彎半徑僅為5.9米。

30.98萬元的后驅時尚版是探險者的入門級車型。與老款相比，新款增加了后排座椅電動調節(jié)和全液晶儀表盤，但少了并線輔助、倒車側預警系統(tǒng)、方向盤換檔、LED前霧燈。

32.98萬元的四驅plus版相比老款多了方向盤加熱，全液晶儀表盤，前排座椅加熱/通風，后排座椅電動調節(jié)/加熱，少了方向盤換擋，平行輔助，和倒車側警告。它在舒適性方面有所改善。 35.98萬元的四驅鈦金版與同價位老款相比變化不大。多了藍牙鑰匙，后排座椅電動調節(jié)，倒車時外后視鏡自動翻轉，少了后側遮陽板和LED前霧燈。后排座椅電動下傾，方向盤換檔，方向盤記憶，方向盤電動調節(jié)。與同價位老款相比，37.98萬元的頂配車型增加了藍牙鑰匙、抬頭數顯和后排座椅電動調節(jié)等功能。在此次上市的四款車型中，小編推薦的是32.98萬元的四驅plus版，基本可以滿足大部分消費者對于舒適、安全、便捷的需求。

寫在最后

從產品力來看，探險者在動力方面相比同價位競爭對手有一定優(yōu)勢，免費保養(yǎng)也能為車主省錢；同時，新增的大屏也滿足了年輕人的需求。在小編看來，長安福特想要進一步提升綜合競爭力，不僅要讓產品價格合理、性價比高，還要在售后服務上給予更多優(yōu)惠，比如延長保修期、降低維修價格等。