今天的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。無論是10萬元、20萬元的售價(jià)，還是豪車市場(chǎng)，新車型層出不窮，不少人在選購(gòu)時(shí)也遇到了困難。畢竟現(xiàn)在的新車實(shí)力都不差，每一款都有展現(xiàn)的實(shí)力。今天我們就帶大家來看看別克君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款車和市面上其他B級(jí)車有什么區(qū)別，有什么特別之處呢？

首先從外觀上來看，別克君越同樣采用了時(shí)下流行的大嘴中網(wǎng)。中網(wǎng)周圍采用了一圈鍍鉻裝飾，并一直延伸到兩側(cè)的大燈組，整體感更強(qiáng)。

別克君越的側(cè)面并沒有夸張的設(shè)計(jì)，但是這款車是為數(shù)不多的車身長(zhǎng)度超過5米的B級(jí)車，所以整個(gè)車身側(cè)面看起來非常修長(zhǎng)優(yōu)雅。

尾部的設(shè)計(jì)與前臉呼應(yīng)。雖然沒有采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，但采用了貫穿兩側(cè)的鍍鉻飾條，讓視覺效果更加精致，更具辨識(shí)度。 2.0T版的別克君越在車尾同樣采用了雙邊單出的鍍鉻真排氣管。對(duì)于現(xiàn)在很多采用隱藏式排氣的車來說，別克君越保留真實(shí)排氣的能力確實(shí)受到很多人的喜歡。

除了普通版車型，目前的別克品牌還有一款高端系列車型，就是艾維亞版。艾維亞版別克君越在外觀上比普通版更加精致。首先，前臉格柵內(nèi)部采用了星網(wǎng)式設(shè)計(jì)，再加上大量的鍍鉻配件和全LED大燈組，整個(gè)前臉看起來更加端莊。

車身側(cè)面和尾部，君越Avia版與普通版沒有區(qū)別，只是前門下方有Avia的英文標(biāo)識(shí)，另外還有Avia版的特別款。 19 英寸花瓣輪。所以艾維亞版的細(xì)節(jié)處理的很到位，對(duì)得起高端的身份。

內(nèi)飾方面，別克君越也走主流，采用了T字型的對(duì)稱中控臺(tái)，不過車內(nèi)的線條更加柔和，大部分地方還采用了真皮包裹，讓整車的手感更加舒適。溫度。另外，別克君越的方向盤采用了四輻造型，真皮包裹，握感不錯(cuò)，用起來還是很不錯(cuò)的。

與普通版相比，艾維亞版內(nèi)飾多了一些白色配色。在白色的搭配下，車內(nèi)感覺更加明亮和溫暖。艾維亞版內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理也非常到位。副駕駛前方和兩側(cè)門板上方的木紋飾板采用了艾維亞版獨(dú)有的質(zhì)感處理，看起來更加高級(jí)。

動(dòng)力方面，除了最低配的別克君越采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)外，其余車型包括Avia版均采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為237馬力，最大扭矩為350牛米。與之匹配的是通用汽車自家的九速手自一體變速箱。

車身尺寸方面，別克君越的長(zhǎng)寬高分別為5026/1886/1462mm，軸距為2905mm。后排空間表演中，后排坐著一名身高1.75米的成年男性，腿部大約有兩拳的空間。這樣的空間表現(xiàn)對(duì)于家用來說也足夠了。

目前在售的別克君越只有四個(gè)版本。由于芯片產(chǎn)能原因，往年的很多版本都已經(jīng)暫時(shí)停產(chǎn)。目前在售的四種配置分別是552T豪華型、652T豪華型、艾維亞頭等艙和艾維亞旗艦型。

其中最低配置，即552T豪華版標(biāo)配六安全氣囊、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、全車無鑰匙進(jìn)入、真皮方向盤、主動(dòng)降噪、真皮座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅帶加熱功能、八英寸中控屏、全LED光源、折疊加熱后視鏡、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。因此，單從配置上來說，552T豪華型的配置已經(jīng)夠高了。如果預(yù)算有限，不追求動(dòng)力，552T豪華款就足夠了。

與552T豪華版相比，652T豪華版在配置上只有18英寸輪轂和運(yùn)動(dòng)模式切換，但發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)到了2.0T。所以總的來說，652T豪華型的配置升級(jí)并不明顯，只是動(dòng)力有所提升。如果對(duì)動(dòng)力要求比較嚴(yán)格的話，652T豪華款是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

接下來是艾維亞Pre-Enjoy車型，配備19英寸花瓣輪轂、車道偏離預(yù)警、車道保持主動(dòng)制動(dòng)、前駐車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、電動(dòng)后備箱、八英寸液晶儀表，前排座椅通風(fēng)按摩、腰部支撐、駕駛座記憶、后排乘客座椅可調(diào)、11喇叭BOSE音響、全車窗一鍵升降、后視鏡記憶、倒車自動(dòng)下降、鎖車時(shí)自動(dòng)折疊、自動(dòng)防眩光、車載空氣凈化器等，還有專屬的梅洛酒紅配色。比652T豪華型的指導(dǎo)價(jià)貴了26000元，但是實(shí)用的配置卻多了很多，還有艾維亞車型的專屬標(biāo)識(shí)。如果預(yù)算充足，配置要求比較高，那么艾維亞Pre-Enjoy車型是首選。

頂配版車型，也就是艾維亞旗艦車型，多了膝部氣囊、360度全景影像、懸架軟硬調(diào)節(jié)、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等。功能，后排遮陽(yáng)，后排獨(dú)立空調(diào)。頂配版車型更注重后排乘客的體驗(yàn)，所以后排的配置比較高，更適合商務(wù)人士。

總結(jié)：別克君越作為別克家族的前導(dǎo)車型，無論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、用料、配置，都毫不遜色。與市面上的其他車型相比，基礎(chǔ)款的配置也比較高。結(jié)合市面上不錯(cuò)的優(yōu)惠率，全系車型的綜合性價(jià)比還是很高的。所以現(xiàn)在很多人買B級(jí)車都繞不開別克君越。