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y車評

2023-06-27 14:28:37 作者:蔡金盛
近年來,越來越多的海外品牌甚至豪華品牌實現(xiàn)國產(chǎn),林肯品牌就是其中之一。作為中國最年輕的豪華品牌,在競爭日益激烈的國內(nèi)市場,林肯品牌先后推出了冒險家查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、飛行員、領航者三款國產(chǎn)SUV車型,豐富了豪華品牌的SUV市場。

為了進一步擴大產(chǎn)品矩陣,林肯隨即推出了在中國生產(chǎn)的首款轎車——林肯Z查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。新車基于概念車ZEPHYR打造,定位為豪華中型車。此前曾在國內(nèi)上市,售價區(qū)間為25.28萬元至34.08萬元。在日前林肯在重慶舉行的試駕會上,我們對林肯Z進行了進一步的試駕體驗。

林肯Z根據(jù)設計的不同分為兩個版本,分別是偏向運動的I-Cool版和偏向商務的I-Enjoy版,可以滿足不同消費者的需求,但配置上差別不大。

為了進一步擴大用戶群,林肯Z的設計更加年輕化,運動感和科技感都不錯。林肯Z首次將品牌標志性的貫穿式燈帶設計融入車頭設計,點陣式格柵和夜光星標,結(jié)合大燈組,兼具歡迎燈和告別燈功能,增添奢華氣息。

車輛側(cè)面采用溜背式車身造型,圓潤流暢的車頂設計相對低矮,腰線凌厲挺拔,使車輛側(cè)面看起來頗有傳統(tǒng)美式豪車的感覺。細節(jié)方面,隱藏式門把手更符合當下的時尚潮流。從翼子板一直延伸到前門把手的一體式“Zeffa”標志和下方的刀刃形輪輞也增添了車輛的運動感。

車尾采用扁平化設計,貫穿式尾燈與車頭相呼應,精致又不失科技感,內(nèi)嵌林肯字樣。整個燈效支持三種模式切換,辨識度不錯。

進入車內(nèi),林肯Z最引人注目的莫過于一塊27英寸的貫穿式大屏。該屏內(nèi)置林肯SYNC+智能出行互聯(lián)系統(tǒng),具備豐富的車內(nèi)互聯(lián)功能,支持智能語音交互和FOTA升級。并且屏幕分辨率達到了4K級別,各個功能區(qū)域顯示的一清二楚,使用的流暢度也不錯。屏幕下方還有一些具有高頻功能的機械按鍵,操作起來更加方便。此外,該車還配備了多功能雙幅式方向盤。兩側(cè)多功能區(qū)采用按壓式面板設計,配備換擋撥片,運動感不錯。

車內(nèi)多處采用實木和皮革材質(zhì),座椅采用Dinamica麂皮材質(zhì),質(zhì)感不錯。值得一提的是,該車還配備瑞威品牌音響,座椅配備24向電動調(diào)節(jié),并具備按摩、電動擱腿、加熱、通風等功能,進一步增添了乘坐感。豪華車。

駕乘體驗方面,林肯Z標配2.0T發(fā)動機,最大馬力246匹,峰值扭矩376牛米。它采用了8AT變速箱,底盤系統(tǒng)采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架的組合,在參數(shù)上可以說達到了非常不錯的水平。林肯Z提供運動、標準、節(jié)能三種駕駛模式,可通過中控桿進行調(diào)節(jié)。在不同的模式下,車輛儀表盤的主題也會發(fā)生變化。

實際駕駛體驗方面,普通模式以平順為主,初期渦輪介入不明顯,但還是會有輕微的延遲。整車動力輸出更線性,油門響應更靈敏,整體舒適性更舒適;切換到運動模式后,油門響應會更加激進,轉(zhuǎn)向力度也會變重,動力輸出也會相對強勁。

值得一提的是,林肯Z的NVH表現(xiàn)非常出色,底盤部分能夠更加充分的過濾車輛多余的震動。此外,全車標配24個聲學套件和ANC主動降噪系統(tǒng)。前擋風玻璃和前側(cè)窗均采用夾層隔音玻璃,對車外的噪音也有很好的隔絕效果。

整體來看,林肯Z的外觀、內(nèi)飾、配置都在保留美式豪華的基礎上,正在向更年輕、更科學的方向靠攏。它是一款更加注重駕乘舒適性的車型,也是豪華中級車市場中性價比較高的一款產(chǎn)品,一定程度上滿足了消費者對豪華品牌的需求。林肯Z的出現(xiàn),也意味著繼奔馳C級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬3系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A4L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、凱迪拉克CT5之后,豪華中級車市場又多了一個新的選擇。

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