后驅(qū)長續(xù)航豪華版凱迪拉克LYRIQ預(yù)售 有望在年中開啟交付
據(jù)悉,LYRIQ的量產(chǎn)前整車測試內(nèi)容包括VCS智能座艙本地化適配、駕駛輔助系統(tǒng)本地化測試、整車可靠性驗證、5G通信模塊通信及穩(wěn)定性驗證、整車OTA測試和充電集成測試,以及產(chǎn)后整車測試。預(yù)生產(chǎn)階段,LYRIQ將正式進入量產(chǎn)階段。
外觀方面,凱迪拉克LYRIQ量產(chǎn)車很大程度上保留了概念車的設(shè)計。極具科技感的外觀,讓凱迪拉克LYRIQ成為同級別車型中最具劃時代的設(shè)計。封閉式中網(wǎng)加入多條LED燈帶,可實現(xiàn)不同的燈光語言。
前臉設(shè)計也與概念車幾乎保持一致,正如通用汽車中國及國際部設(shè)計副總裁斯圖爾特諾里斯所說:“凱迪拉克LYRIQ是一款一眼就能認(rèn)出來的凱迪拉克,但可以看出凱迪拉克的未來之車”。
凱迪拉克LYRIQ的前大燈也采用了全新的技術(shù)。立式LED大燈是當(dāng)今凱迪拉克車型的特色設(shè)計。在凱迪拉克LYRIQ上,采用了市場上首款15mm超薄垂直LED大燈。頂級型號的外部LED 數(shù)量高達(dá)736 個。
凱迪拉克LYRIQ車身尺寸為5003x1977x1637mm,軸距為3094mm。定位為中大型純電動SUV,與旗下中大型燃油SUV凱迪拉克XT6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)尺寸相仿。主要目標(biāo)競爭對手是特斯拉Model X(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),據(jù)網(wǎng)友反饋,大家也很期待凱迪拉克LYRIQ與奔馳EQC(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪e-tron(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)與寶馬iX3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的較量。
歐能電動車平臺也為凱迪拉克LYRIQ在性能方面解鎖了更多可能。平臺率先采用業(yè)界領(lǐng)先的電池管理系統(tǒng),可實現(xiàn)無線連接功能,減少90%的電池組線束,在減輕重量的同時提升體積能量密度,提升續(xù)航里程;采用新一代VIP智能電子架構(gòu),可支持無線電池管理系統(tǒng)的軟件功能更新,利用不斷優(yōu)化的技術(shù),發(fā)揮LYRIQ電池的潛能。
除了在設(shè)計和充電方面的技術(shù)優(yōu)勢,凱迪拉克LYRIQ在智能化方面也達(dá)到了行業(yè)頂尖水平。 33英寸車載屏支持業(yè)界最高的9K分辨率和像素密度。搭載高通驍龍8155芯片,全面屏分辨率高達(dá)8960x1320,像素密度271PPI,可呈現(xiàn)10億色。
動力方面,LYRIQ采用歐能三元鋰電池,容量為95.7kWh。首發(fā)的后驅(qū)長續(xù)航豪華版為后驅(qū)布局。電機最大總功率255kW,最大總扭矩440Nm。加速時間為6.9s。 CLTC續(xù)航里程超過650公里,支持全生命周期快充。充電10分鐘可續(xù)航96公里。未來,LYRIQ還將推出百公里加速小于4.9秒的四驅(qū)版。
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