哈弗汽車(chē)新款2022款報(bào)價(jià) 哈弗f7最新款
近日,第三代哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)超級(jí)混動(dòng)DHT GeMINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正式發(fā)布,包含哈弗H6 DHT和哈弗H6 PHEV兩個(gè)版本,均將搭載由1.5缸組成的檸檬混動(dòng)。 T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)DHT 系統(tǒng)。兩款新車(chē)都將在8月26日開(kāi)幕的成都車(chē)展上正式亮相。
第三代哈弗H6 DHT GeMINI亮相第三代哈弗H6 DHT GeMINI亮相。
哈弗H6 DHT正式上市,售價(jià)14.98萬(wàn)元;哈弗H6 PHEV開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為16.88萬(wàn)元至17.68萬(wàn)元。隨著兩款新車(chē)的發(fā)布,也表明哈弗品牌開(kāi)始向新能源轉(zhuǎn)型。
第三代哈弗H6 DHT的設(shè)計(jì)與目前在售的燃油版基本一致。車(chē)頭是標(biāo)志性的六邊形格柵,兩側(cè)大燈與格柵相連,前包圍采用三段式設(shè)計(jì)。哈弗H6 PHEV車(chē)型采用無(wú)邊框格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部為格柵造型,搭配全新的哈弗品牌標(biāo)識(shí),相比DHT版更具辨識(shí)度。
尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4653/1886/1730毫米,軸距為2738毫米,與燃油版車(chē)型完全一致。車(chē)尾沒(méi)有做任何調(diào)整,只是在右下角加入了代表混動(dòng)系統(tǒng)的“DHT”標(biāo)志。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版相同,配備10.25英寸電容觸摸屏,可聯(lián)動(dòng)12.3英寸全液晶儀表和HUD抬頭顯示器(選裝)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)界面自定義,可切換多種模式。
新車(chē)還將支持個(gè)性化語(yǔ)音交互,官方表示語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率可達(dá)97%。同時(shí),新車(chē)后期還將能夠通過(guò)FOTA提升整車(chē)智能化水平。官方表示,新車(chē)還將支持L2級(jí)智能輔助駕駛,通過(guò)視覺(jué)處理算法提供全速自適應(yīng)巡航、智能巡航輔助、交通標(biāo)志識(shí)別等功能。
第三代哈弗H6 DHT將搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力總成。發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率110kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率130kW。它將采用混動(dòng)模式,支持串并聯(lián)智能切換,提供四種駕駛模式。百公里綜合油耗僅為4.9L,綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km。不過(guò)官方并未公布PHEV版本的動(dòng)力數(shù)據(jù),僅表示將提供55公里和110公里的純電續(xù)航里程。
市場(chǎng)前景分析
哈弗的銷(xiāo)量一直很穩(wěn)定。它曾長(zhǎng)期占據(jù)SUV銷(xiāo)量第一的位置,但直到最近才被比亞迪松卡DM-i和特斯拉Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)超越。第三代DHT版本的推出,賦予了這款車(chē)型全新的活力,打破了SUV高油耗的刻板印象。與燃油版相比,本次推出的DHT車(chē)型售價(jià)并沒(méi)有大幅上漲,但卻能讓用戶獲得更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。 PHEV車(chē)型的價(jià)格與比亞迪松卡DM-i非常接近,因此也會(huì)在市場(chǎng)上形成直接競(jìng)爭(zhēng)。
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