現(xiàn)在除了城市，農(nóng)村每逢節(jié)日都會(huì)堵車。村村通2.0時(shí)代已經(jīng)開啟。作者坐標(biāo)為江西省九江市。在我居住的農(nóng)村，一年前就拓寬了連接村村的道路，證明汽車的使用人數(shù)與日俱增。身邊有親戚朋友買車，已經(jīng)不是什么新鮮事了。每個(gè)人買車的理由都不一樣，但有一點(diǎn)是，當(dāng)汽車成為熱門對(duì)象后，買車的基調(diào)就沒(méi)有那么明顯了。作者1990年出生，想借用身邊同齡朋友的例子。他們中的大多數(shù)人都喜歡汽車并想開汽車，或者我的朋友買了汽車。我很慚愧自己騎摩托車。為了跟上社會(huì)屬性的步伐，增加內(nèi)心的沖動(dòng)，我開著車，成為了萬(wàn)千新車主的一員！筆者這里屬于前者，對(duì)車愛到了極致。

這種基因修煉，從小就萌芽了。從罐蓋做的獨(dú)輪車，滾鐵環(huán)，到敲打鋼絲做的啤酒蓋，再到雞車，我對(duì)圓圈的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生了興趣。然后，我騎著親戚和爸爸騎的28號(hào)自行車走著。我遇到了一條上坡路。這輛金屬車真棒！后來(lái)表哥結(jié)婚租了桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），親戚買了伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），在城鄉(xiāng)都比坐小巴舒服。我想，如果我以后能在主車道上有一輛車，該有多帥，說(shuō)不定那會(huì)是我人生的巔峰。

從一個(gè)到四個(gè)輪子，從手到燒油，終于在2015年9月，25歲的時(shí)候，買了人生的第一輛車，別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。按照現(xiàn)在的網(wǎng)名，這是一輛買菜車，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)娃娃結(jié)。提車后，從加滿第一箱油開始，就悄悄啟動(dòng)了。汽車要花錢。我的月薪是多少？每年年底存貨，平均每月3500元左右。提成2000元的小城市屬于中等水平。車子用了快四年了，一年的保養(yǎng)車費(fèi)大約是13000元，占總收入的30.9%。壓力自然也不小，汽車保養(yǎng)的煩惱也不少。我們應(yīng)該防止不規(guī)則、劃痕和意外的維修費(fèi)用和維護(hù)。當(dāng)超過(guò)三組紅燈時(shí)，就像有人在生火，把你的錢拆成一分錢扔進(jìn)去。你經(jīng)常聽到父母在你耳邊竊竊私語(yǔ)，“哎呀，我真不應(yīng)該買車子，我還沒(méi)找女朋友，開銷又那么大，一年凈支出一萬(wàn)多，燒錢?！比藗兛谥械牡褪杖肴后w真的不適合買車嗎？

偏執(zhí)狂認(rèn)為，買車最重要的是看在付出了買車和養(yǎng)車的成本后，它能直接或間接地給你帶來(lái)什么。這個(gè)我直接扔了，因?yàn)槁犖野謰屨f(shuō)的，真的不太實(shí)用！但是，無(wú)疑是間接帶來(lái)的巨額財(cái)富。一是加強(qiáng)自學(xué)能力，腦子經(jīng)常轉(zhuǎn)。從買車前的小白到買車后的半個(gè)汽車修理工，從用車到培養(yǎng)中小汽修（三大件除外），自己做，品質(zhì)和認(rèn)真完成度不如汽修廠。不同之處。這些都為汽車自媒體奠定了基礎(chǔ)。從兼職到全職，往往沒(méi)有足夠的時(shí)間去做自己喜歡的事情。二是拓寬了視野。過(guò)去四年里我去過(guò)的地方比過(guò)去25 年里靠一輛車去過(guò)的地方還多。不用說(shuō)了，三天開1700公里到杭州上海。不用說(shuō)，嫂子早產(chǎn)了幾天，弟弟還沒(méi)回來(lái)。我的車帶來(lái)了多少幫助；不用說(shuō)，家里親戚需要的時(shí)候，車子變成面包車，一臉感激；更別提在雷雨天躲進(jìn)車?yán)锉苡晔嵌嗝醇兇饬恕?p>一兩年前，我看了一個(gè)名人訪談。誰(shuí)竟忘記了，他八年賺了十萬(wàn)多塊錢，卻沒(méi)有按照當(dāng)時(shí)流行的做法在老家蓋房子。相反，他用這筆錢買了一輛桑塔納。周圍的人都說(shuō)他有問(wèn)題，很愛玩，但他說(shuō)他至今不后悔，甚至不感恩那個(gè)決定，因?yàn)橛熊囃貙捔怂幕顒?dòng)范圍，看到了更廣闊的世界，而且遇到不同的人。年輕的低收入群體是否適合買車，與窮人是否適合定期買肉一樣重要。買車關(guān)鍵看你對(duì)車的定義是什么，是否只是一種沖動(dòng)的行為，你的工具，或者成為合作伙伴可以給你更多的賦能。買車也是一種權(quán)衡。在養(yǎng)車成本和開闊眼界之間，你的選擇是什么？