性價比還不錯。 1.首先是價格。 Luxgen 7 SUV的價格仍然與主流合資品牌相同。與自主品牌相比，Luxgen 7 SUV沒有任何優(yōu)勢。太多了，我覺得Luxgen覺得還是合資品牌，但是消費者不會接受所謂的合資，其實； Luxgen 7是一輛容易被誤解的“好車”。首先，它是一輛中國車。大型SUV的車身重量在2噸左右。這個重量級別的車，大7的油耗在市區(qū)14、15、高速公路10、11的正常范圍內(nèi)。一路攀升。

1203~1594區(qū)間546人，1176~1545區(qū)間77人，1270~1577區(qū)間16人，1098~1516區(qū)間38人。 SUV搭載22T渦輪增壓發(fā)動機，匹配5速手自一體變速箱的平均油耗。

這車怎么樣？ Luxgen Big 7是臺灣裕隆生產(chǎn)的第一款車，技術(shù)實力差也是可以理解的。這輛車是基于10年前從東歐小國進口的MPV打造的。網(wǎng)上改的，所以車身結(jié)構(gòu)不太合理。唯一的兩個優(yōu)點是1.空間大，車大，外觀漂亮大氣。 2. 電子設(shè)備很花哨，沒有。

那智界Big 7最大的失敗就是自信。合資品牌的價格定位是高端品牌。價格太高，不親民。不會像現(xiàn)在這樣。加滿一箱油繞加油站跑3-5圈完全不是問題。

綜上所述，Luxgen 7是一款非常有特色的車，一款性價比高、時尚、空間大、配置豪華的中型SUV，只是動力匹配不盡如人意。雖然從15款開始，功率提升到了201馬力。又裝了一臺6AT變速箱，可是口碑已經(jīng)崩塌，無路可退。

真的很好。 Luxgen是臺灣品牌。質(zhì)量接近日系車水平。造車理念也深受日本車的影響。無論是底盤科技、發(fā)動機變速箱的搭配，還是品質(zhì)與精致的內(nèi)飾，都輕松駕馭。故障率比較低，噪音控制的也很好。是一款值得擁有的好機型。

不久之后，第一款合資車Luxgen 7上市了。設(shè)計比較老套。動力方面，它只搭載了一臺排量為22T的發(fā)動機，而且是六臺。

大7的舒適度一般，一方面是座椅設(shè)計不夠合理，底盤是最簡單的扭力梁懸架。 SUV的懸架，甚至比他低的SUV大部分都是獨立懸架，最差就是最差。

只能說Luxgen的發(fā)動機配不上22T的稱呼。之所以大家認為Luxgen的車很耗油，主要是因為它不僅耗油，而且動力弱。我們知道有些跑車也很耗油，但是我們從來沒有吐槽過，因為跑車的動力是非常強勁的。我認為Luxgen 7 的引擎可以做到。

Luxgen Big 7是一輛容易被誤解的“好車”。首先，它是一款中大型SUV，車身重量在2T左右。對于這個重量級別的車來說，Big 7的油耗低于市區(qū)正常范圍14。 15 高速10、11 僅供參考。不過車市上也有這種噸位的SUV，價格大多在40萬左右。

那智界大啟如何啟動？這輛二手車更好。當(dāng)然，你可以認為納智捷大旗是一個級別的車名。法瓷有白寶石、黑星、沙色、銀、白金、橙、橙四種顏色可供消費。 2011年9月30日，東風(fēng)裕隆汽車有限公司在西安車展上公布了Luxgen大旗SUV的售價，備受關(guān)注。

總結(jié)Luxgen 7適合長途旅行嗎？問：您好，Luxgen 7 SUV比較適合長途出行。答案是樂世7上的107英寸中控屏，我發(fā)個圖看看答案。導(dǎo)航很好。答案適合長途旅行，高原地區(qū)，大7駕馭得很好。

Luxgen 7 SUV的外形設(shè)計由Luxgen與國際知名的意大利IDG Giugiaro設(shè)計工作室共同完成。圓潤有力的歐陸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）風(fēng)格線條，營造出與歐系進口SUV一樣的成熟儒雅個性。其車身尺寸全面超越同級競品，長寬高為4800mm1930mm。

Luxgen 7作為一款中型SUV，在空間表現(xiàn)上有著絕對的優(yōu)勢。內(nèi)部空間非常寬敞，乘坐體驗也比較舒適。在高速行駛中也能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。體驗這款車型的配置比較簡單，車內(nèi)只有三個安全氣囊，輔助配置也是。

與其豐富的配置相比，價格非常實惠。也就是說，它的配置只有百萬級車才有。這是值得表揚的，但是這款車第一代的動力實在是太差了。我哥29萬。東西都買齊了，開了4000公里，受不了了。直接處置了19萬元，坐著可以為你打造。