在外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，IX35優(yōu)于途勝；而且途勝L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的動(dòng)力也更強(qiáng)?？傮w來說，在預(yù)算充足的情況下，途勝L的性能其實(shí)比現(xiàn)代ix35還要好。只想買一輛現(xiàn)代ix35。

與ix35相比，全新現(xiàn)代途勝是ix35的新一代車型。它在技術(shù)上有優(yōu)勢，但在性價(jià)比上比ix35相對更有優(yōu)勢。我個(gè)人推薦途勝。雖然同為SUV，但從設(shè)計(jì)上來說，我個(gè)人更喜歡途勝。以前，設(shè)計(jì)有點(diǎn)越野。雖然都是SUV，沒有越野能力，但是設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。 ix35主要是一款流線型設(shè)計(jì)的轎車底盤。

看軸距和尺寸就知道了，都是韓企的嗎？這兩款車的關(guān)系基本上就像擎天柱和索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的關(guān)系。起亞這些年一直在設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化、年輕化的車型，整個(gè)品牌的定位也比較時(shí)尚。有的，現(xiàn)代更穩(wěn)重，這兩款車都是歐洲設(shè)計(jì)，IX35更隨意；與現(xiàn)代途勝和ix35相比，拋開價(jià)格因素，我個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)代途勝更好，現(xiàn)代途勝是ix35的下一代車型，技術(shù)上更有優(yōu)勢。

現(xiàn)代城市SUV的血統(tǒng)非常撲朔迷離。它最初在中國銷售途勝，但后來ix35 突然冒出來了。目前在售的第四代途勝是與海外車型同步的最新車型。從定位來看。

現(xiàn)代途勝和ix35哪個(gè)好？

2、與新途勝相比，現(xiàn)代ix35比新途勝好。全新途勝是現(xiàn)代ix35的下一代車型，該車在技術(shù)方面更具優(yōu)勢。

3.其實(shí)新款途勝的外觀還是好看的，不過現(xiàn)在新款途勝只有16T和20自然吸氣，不過20已經(jīng)停產(chǎn)了，16T是雙離合的。據(jù)反饋，這款車型的雙離合在堵車和爬坡的時(shí)候很輕松。 變速箱過熱故障的IX35是20和24自動(dòng)檔。

4、全新途勝，技術(shù)比較新，做工和配置都比較好。我們推薦圖森。

5、而且ix35的外觀和內(nèi)飾都沒有升級(jí)。只是國六車型?，F(xiàn)代途勝和ix35有什么區(qū)別？換代之后，在外觀上采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，看起來時(shí)尚前衛(wèi)。

現(xiàn)代ix35和現(xiàn)代途勝，哪個(gè)值得買現(xiàn)代ix35和途勝相比，個(gè)人覺得預(yù)算充足的話途勝更好。途勝是ix35的下一代車型，在技術(shù)上相對來說優(yōu)勢更大。

和途勝現(xiàn)代ix35相比，個(gè)人覺得預(yù)算充足的話途勝更好，因?yàn)橥緞偈乾F(xiàn)代ix35的下一代車型，在技術(shù)和款式上更有優(yōu)勢。

起亞很久以前就被現(xiàn)代收購了。圖森和獅跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一回事，只是品牌和外觀不同。 IX35是途勝的新一代車型，起亞與IX35同平臺(tái)的是智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），所以途勝和獅跑是老一代。 IX35是一輛新車。我個(gè)人認(rèn)為，如果錢不是問題，那我一定要買輛新車。