每個(gè)關(guān)卡都有幾輛堪稱xml“神”的車。比如老款的捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還有以耐用著稱的桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雖然已經(jīng)失去了往日的輝煌，但是桑塔納經(jīng)歷了多次換代，捷達(dá)也開始自立門戶。所以機(jī)會(huì)留給了更多的“年輕人”。在這樣的趨勢下，我們吉利汽車抓住了機(jī)會(huì)。自第一代帝豪推出以來，其銷量就迎頭趕上。在換代的過程中，帝豪的產(chǎn)品也在技術(shù)和安全方面逐步升級(jí)。直到全新一代“吉利帝豪”的出現(xiàn)，或?qū)⑿嫔Ｋ{時(shí)代徹底結(jié)束！

吉利汽車為這款車注入了非常豐富的本土化元素。首先，在造型方面，吉利首次采用了沃爾沃的直瀑式進(jìn)氣格柵，傳統(tǒng)的倒背式設(shè)計(jì)也退出了歷史舞臺(tái)。而且整個(gè)格柵還采用了內(nèi)嵌式的造型，讓整個(gè)前臉顯得更加立體。大燈方面，除丐幫版沒有變化外，全部升級(jí)為LED大燈。整個(gè)刀片式的前包圍也充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。就連機(jī)蓋也采用了多條凸起的線條設(shè)計(jì)，完美展現(xiàn)了它的肌肉感。

全新一代帝豪側(cè)面沒有任何復(fù)雜的設(shè)計(jì)，整個(gè)造型簡潔明了。尺寸方面，它的長寬高分別為4638mm/1820mm/1460mm，軸距達(dá)到了2650mm，相比過去在尺寸上有了明顯的提升。雖然定位是A級(jí)車，但是這款車在同級(jí)別中很難找到競爭對(duì)手。這是本地化最明顯的變化之一。來到尾部，貫穿式的尾燈依舊成為了這款車的一大亮點(diǎn)，即便是與高配車型相比，也不遜色。所以僅從顏值上來說，這款帝豪已經(jīng)完全達(dá)到了B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。

而它的優(yōu)勢遠(yuǎn)不止這些。進(jìn)入內(nèi)飾，你就會(huì)知道為什么桑塔納的時(shí)代結(jié)束了。儀表盤與懸浮式中控屏的結(jié)合，徹底將整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感提升了一個(gè)檔次。特別是有更多

輕奢的藍(lán)色配上米黃色的皮包，算是比B級(jí)車更有優(yōu)勢了！而在細(xì)節(jié)上，比如車門的內(nèi)襯等，也是采用了軟性材質(zhì)。這些優(yōu)勢是桑塔納等車型無法給予的。

最后，在動(dòng)態(tài)方面，

全新一代帝豪依然搭載1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中最大馬力為114匹。事實(shí)上，與其外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比，它的動(dòng)力表現(xiàn)并沒有那么突出。但綜合來看，全新一代帝豪已經(jīng)在A級(jí)車中起到了表率作用，也算是被時(shí)代驅(qū)使了。那么問題來了，這款車真的能順利終結(jié)“桑塔納”嗎？不知道大家怎么看這個(gè)問題！