1、牙盤上的小螺絲是松動的，牙盤是用齒板之間的螺絲固定的，頻繁的前撥可能會導(dǎo)致這些螺絲變松，使牙盤不穩(wěn)定，施力時產(chǎn)生間隙摩擦，聲音傳到中間軸，聽起來像是中間軸有異響。

解決辦法：這時只要擰緊牙盤上的這些螺絲，擰緊后別忘了滴一滴潤滑油。

2、飛輪松動，如果飛輪松動，力也會在縫隙中產(chǎn)生摩擦，因為飛輪離耳朵很遠，在中軸線附近傳遞的聲音聽起來像中軸線在響。

解決辦法：拆下后輪檢查，松了就擰緊，有飛輪到飛輪之間的小沙粒要注意清理干凈。

3、尾鉤松動，由于頻繁的變速和顛簸，尾鉤可能會隨著貨架一起松動。當(dāng)用力時，尾鉤會擠壓車架產(chǎn)生摩擦，聲音會通過車架傳到中軸，聽起來好像中軸出了問題。

解決辦法：此時，收緊也是好的。小心不要把油滴到螺絲上。如果有黃油，在架子與尾鉤接觸的表面涂一點。不要讓油進入尾鉤螺釘。

4、單車頭管，單車頭管上下兩端都有內(nèi)置的珠架或軸承碗組，如果在潤滑油脂干枯或者量少的情況下會增加接觸部位的摩擦，轉(zhuǎn)動車把容易出現(xiàn)異響，如果珠架出現(xiàn)碎裂不但會出現(xiàn)異響還會造成車把轉(zhuǎn)動加重、卡死。

解決辦法：可以在更換新珠架或碗組軸承前多涂抹一些黃油提高潤滑度。

5、五通部位的異響，在實際騎行中這個部位是最容易產(chǎn)生異響的，因為這一部位分布有大量的軸承和固定螺絲。比如腳踏板和中軸，如果固定螺絲過松就很容易產(chǎn)生異響，

解決辦法：只要擰緊就可以了，也就是順時針擰是拆卸，逆時針擰是上緊；中軸牙盤逆時針是上緊，順時針是拆卸。

6、前后軸異響，這個故障比較容易排除，不踩踏車輛滑行的時候，有咔咔聲一般就是前后兩軸的問題。

解決辦法：更換軸承和珠架一般問題就解決了。

7、座桿和車架的連接處，這個部位產(chǎn)生異響的情況一般有兩種：

（1）固定座桿的快拆鎖緊力度不夠。只需掰開快拆手柄，適當(dāng)擰緊調(diào)節(jié)螺絲再用力壓緊快拆手柄就可以了。

（2）座桿提得過高，座桿最低端超出車架橫梁最上端的延長線。這種情況不僅會產(chǎn)生異響，還有可能是車架這一部位損壞，最終導(dǎo)致車架報廢。

解決辦法：把座桿下壓使其最下端低于車架橫梁下部的延長線即可，如果座桿太短可以更換加長座桿。

8、前撥處異響，這個部位異響一般是鏈條和前撥鏈器的摩擦聲，除牙盤盤片變形之外，往往是檔位使用不規(guī)范造成的，比如最大輪盤帶最大飛輪，最小輪盤帶最小飛輪。

解決辦法：規(guī)范使用變速器。如果合理使用變速器的情況下有摩擦有可能是前撥鏈器的鋼絲松緊有問題，按實際情況調(diào)節(jié)到位即可。