雪鐵龍c5天逸混動(dòng)
天逸C5 AIRCROSS新能源版與燃油版天逸C5 AIRCROSS在外觀上并無(wú)太大區(qū)別。格柵與LED日間行車(chē)燈的組合整體感很強(qiáng),增加了車(chē)頭的視覺(jué)寬度。視覺(jué)上,兩條橫線呼應(yīng)車(chē)標(biāo)。造型的很多細(xì)節(jié)都參考了凡爾賽C5 X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),非常年輕有活力。車(chē)尾配備了全新的尾燈組,與車(chē)頭相呼應(yīng),延續(xù)了圓角矩形的設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4510/1860/1705mm,軸距為2730mm,在同級(jí)別中屬于中等水平。內(nèi)飾配備10英寸懸浮式中控屏,配備CONNECT 3.0 BEYOND智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),提供智能語(yǔ)音、OTA等功能。這款車(chē)搭載了由1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率221kW,系統(tǒng)綜合扭矩520Nm,官方加速時(shí)間7秒。那么這樣的插電混動(dòng)車(chē)型用起來(lái)貴嗎?我們會(huì)從保險(xiǎn)、保養(yǎng)、能量補(bǔ)充三個(gè)維度進(jìn)行計(jì)算。
指導(dǎo)價(jià)23.17萬(wàn)元,年均保費(fèi)不到6000元
保險(xiǎn)費(fèi)用由汽車(chē)價(jià)格決定。天逸C5 AIRCROSS新能源超越1.6T PHEV版的指導(dǎo)價(jià)為23.17萬(wàn)元,所以我們用這個(gè)價(jià)格來(lái)計(jì)算三年服務(wù)周期下的用車(chē)成本。
購(gòu)買(mǎi)300萬(wàn)元的第三者險(xiǎn)和車(chē)損險(xiǎn),加上定額強(qiáng)制險(xiǎn),天逸C5 AIRCROSS新能源首年保費(fèi)約為7000元。如果后續(xù)用車(chē)無(wú)意外,第二年保費(fèi)優(yōu)惠20%,第三年優(yōu)惠30%。以此計(jì)算,三年期間的總保險(xiǎn)費(fèi)用約為17500元,平均每年的費(fèi)用約為5800元。由于各地及保險(xiǎn)公司報(bào)價(jià)存在一定差異,此價(jià)格僅供參考,以實(shí)際情況為準(zhǔn)。如果選擇保額較低的三者險(xiǎn),價(jià)格會(huì)更低。同時(shí),其他保險(xiǎn)項(xiàng)目,如自燃險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)等,需要根據(jù)個(gè)人需要查看。因人而異,選擇其他項(xiàng)目后保險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)更高。
保養(yǎng)指的是老款,平均每年1500元左右
天逸C5 AIRCROSS新能源車(chē)型的保養(yǎng)信息暫未更新,保養(yǎng)周期和費(fèi)用暫未明確。不過(guò)新天逸C5 AIRCROSS新能源Beyond的1.6T PHEV版和2020款天逸C5 AIRCROSS新能源車(chē)型同樣搭載了1.6T插電式系統(tǒng),所以預(yù)計(jì)保養(yǎng)會(huì)繼續(xù)保持標(biāo)準(zhǔn)老款。
2020款天逸C5 AIRCROSS新能源的保養(yǎng)手冊(cè)上注明,這款車(chē)的首次保養(yǎng)和后續(xù)保養(yǎng)間隔為7500公里或6個(gè)月,大保養(yǎng)在3萬(wàn)公里或24個(gè)月時(shí)進(jìn)行,以先到者為準(zhǔn)。首次保養(yǎng)免費(fèi),項(xiàng)目為機(jī)油濾清器總濾或小保養(yǎng)更換、三大動(dòng)力系統(tǒng)檢查等,后續(xù)情況小保養(yǎng)一次價(jià)格約430元(含工時(shí))。大修項(xiàng)目除了更換基本的機(jī)油濾清器外,還包括更換冷卻液、剎車(chē)油、火花塞、空氣濾清器等配件,費(fèi)用在1000元左右。這輛車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用總共約4500元,平均每年約1500元。由于新車(chē)的機(jī)械結(jié)構(gòu)變化不大,預(yù)計(jì)成本與2020款天逸C5 AIRCROSS新能源持平,也只是這個(gè)級(jí)別。
能源消耗成本不高,最高每月800元左右
作為一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型,天逸C5 AIRCROSS新能源電池容量為12.96kWh,純電續(xù)航里程為58km,NEDC工況百公里耗電量為15.7kWh。純電動(dòng)續(xù)航里程短,如果只是作為能源使用,充電會(huì)很頻繁,可能還是不方便。雖然這款車(chē)的NEDC綜合油耗為1.7L/100km,但是和實(shí)際使用起來(lái)會(huì)有很大的差距。因此,我們將計(jì)算三年6萬(wàn)公里車(chē)輛循環(huán)中的最低成本,即純電動(dòng)狀態(tài)下行駛所需的補(bǔ)充能源成本與以純?nèi)剂蠟槟茉吹募佑统杀局g的區(qū)間,以及那么使用的大部分能量消耗都會(huì)落在這個(gè)范圍內(nèi)。
除去車(chē)主在外充電的情況,按照家用電0.56元/千瓦時(shí)、百公里15.7千瓦時(shí)的標(biāo)準(zhǔn),三年純電動(dòng)行駛6萬(wàn)公里充電費(fèi)約為5300元,年均費(fèi)用約為1800元。每月費(fèi)用在150元左右。雖然不高,但估計(jì)很少有人會(huì)這樣用6萬(wàn)公里。由于新車(chē)型和老車(chē)型的機(jī)械結(jié)構(gòu)變化不大,我們測(cè)算新車(chē)型的油耗依然是5.5L/100km,這款車(chē)可以加注92號(hào)汽油。按照目前92號(hào)汽油8.48元/升的價(jià)格計(jì)算,純?nèi)加?年加油6萬(wàn)公里約需2.8萬(wàn)元,平均每年燃油成本約9400元,或每月約800元。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)需要根據(jù)不同的工況看油耗和電耗,不同工況下的能耗成本差異很大。因此,根據(jù)使用情況的不同,這輛大車(chē)在周期內(nèi)的造價(jià)會(huì)在5300-28000元之間。
總結(jié)
加上保險(xiǎn)、保養(yǎng)、補(bǔ)能等費(fèi)用,剔除因人而異的費(fèi)用,我們得出,天逸C5 AIRCROSS新能源1.6T PHEV版之外,公交車(chē)3年6萬(wàn)公里的周期大概會(huì)花費(fèi)5萬(wàn)元左右,但在現(xiàn)實(shí)中判斷補(bǔ)充能量的費(fèi)用會(huì)更低,也就是說(shuō)周期內(nèi)的費(fèi)用不到5萬(wàn)元,所以平均每年的支出是。
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