“人到了三十多歲，生活越來越沉悶，總想找點樂子。男人，多半對車有一定的愛好。這個30歲的男人，對老愛更偏執(zhí)?！避?。我對老車的熱愛要求是： 日系！日系！日系！所以就有了這個rb1的故事。雖然我曾經(jīng)有過三輛德系車。為什么別人不玩德系老爺車？問問他們有多窮。 )

》其實我的首選是外婆夏普——，質(zhì)量穩(wěn)定流暢的V6，曾幾何時應(yīng)該是很多日本草根玩家的首選吧？看了好幾款車，終于找到了有眼光的一個。第二天，我約了車主試駕。當(dāng)我上車并試圖找到一個舒適的駕駛座時，我心想，我和銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）沒有機(jī)會。因為當(dāng)座椅調(diào)整到我舒服的角度，頭剛好頂著車頂，座椅是最小的，沒用的，靠背開車感覺不太舒服，就這樣，找瑞奶奶的過程就結(jié)束了，但我還是會的關(guān)注老日系車的資料，就這樣，RB1進(jìn)入了我的視線。

”寬敞空曠的車廂，經(jīng)久耐用，雖然是商務(wù)車，但有瓦罐的樣子。雖然沒有V6，但本田的引擎也不錯。幾個月后，我?guī)Щ丶乙惠v銀色的RB1，因為它的曲折和驚險，我就不詳細(xì)描述了?！?p>” 車到家后，車內(nèi)清洗干凈，一直蹲在停車場，因為還沒想好改裝方案。潛入RB1國團(tuán)幾個月后，成功進(jìn)入敵人的后方，掌握了很多改裝方案，我要動手了！”

“我的策略是先準(zhǔn)備好動力系統(tǒng)和行走系統(tǒng)，等全車沒有隱患再換外觀！所以更換全車油水，變速箱濾芯，清洗節(jié)氣門，三元催化器，還有前氧傳感器，更換全車底盤膠套和球頭，原車排氣尾端已經(jīng)生銹了，換吧！”

“當(dāng)車子整體工況滿意后，減震器就需要更換了。原車的減震器就像兩根鋼筋，幾乎沒有減震和過濾性能，過彎時的側(cè)翻很糟糕。所以換了KYB黃桶，加了上下膠，輪子也一起換了，用的是日標(biāo)RB1拆輪，選輪子的時候真的糾結(jié)了好久，還做了對比圖?！?p>“KYB黃色桶，需要注意的是，黃色桶沒有塔頂，需要使用原頂！”

“折騰了一下午，避震器和輪子終于上車了。”

“剛裝上，黃桶上車前后大概三指高，下午就壞了，師傅說跑一會就掉了?！?p>“果然，經(jīng)過幾天的蹂躪，我的身子已經(jīng)降到了兩根手指頭的高度，心滿意足了！不過從側(cè)面看，四個輪子都縮進(jìn)了身體里，感覺快要沒意思了?！?p>“所以，法蘭布置！前15 毫米和后20 毫米。完美的邊緣！到這里，動力總成和運行系統(tǒng)幾乎完成了。”

“接下來是外觀和涂裝，日系大燈、日系后擾流板、祖國版換裝是必然的?！?p>“折騰了將近兩周，全車都刷完了，帥帥終于可以出去逛街了?！?p>“RB1的準(zhǔn)備工作到此結(jié)束，回過頭來，我大吃一頓，買了一輛日本車。”

在準(zhǔn)備過程中，我經(jīng)歷了以下幾次思想斗爭：

第一，17寸或者18寸輪轂的選擇，因為今年這里的路況真的很差，再加上我個人的駕駛習(xí)慣，輪胎很容易鼓包。

第二，減震選擇絞牙或黃桶?；蔚难例X確實可以使身體姿勢更好，更低，更模范。但是選擇黃桶的原因和上面一樣，路況太復(fù)雜。

第三，為什么不選擇日系規(guī)定的前后杠呢？在我看來，前后保險杠是汽車最脆弱的部分。真的沒有必要按照日本的規(guī)定去買貴的。祖國版的優(yōu)點就是便宜，壞了就變，不痛不癢！

“我就說以上三點，你看看吧，別當(dāng)真！”

“真正的原因是貧窮！”

本期奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）改裝案例感謝車主： Savage Vincent。