說到長途出行，很多人認(rèn)為中大型SUV會更適合長途駕駛，但實際上MPV車型才是長途駕駛的利器。比如別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就很適合長途駕駛。很多人也對其進(jìn)行了各種改造。它甚至可以變成房車，以適應(yīng)不同人群的需求。不過別克GL8的價格還是高了一點，在20萬元左右。其實還有一款值得購買的合資MPV車型。這就是江鈴福特途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。今天就來解讀一下。

作為一款合資中型MPV，福特途銳的售價并不昂貴。目前在售的2020款車型指導(dǎo)價為18.69萬元至27.58萬元，屬于比較有誠意的價格。今天要講解的是最低配的2.0T手動精英版國六車型，以下簡稱途銳。

從外觀上看，途銳采用了福特家族的前臉造型。格柵面積雖然不大，但依稀可以看出馬丁前臉的風(fēng)格。內(nèi)飾還采用了多處鍍鉻飾條裝飾，看起來十分精致。當(dāng)然，作為低配車型，手動精英版只配備了鹵素材質(zhì)的遠(yuǎn)近光燈。好在內(nèi)部加入了透鏡結(jié)構(gòu)，眼睛還是很銳利的。

來到側(cè)面，Tourrio采用了相對筆直的輪廓。畢竟是傳統(tǒng)MPV的造型，車身長度4976mm，軸距2933mm，屬于比較大的尺寸。當(dāng)然，側(cè)窗全部涂成黑色，整體感覺很到位。手動精英版采用16英寸多幅式鋁合金輪轂，匹配215寬輪胎。

來到車尾，可以看到Turreo采用了豎排的雙色尾燈，面積還是比較大的，當(dāng)然下邊緣也有鍍鉻飾條連接，也是一個設(shè)計從而增強精致感。正中還加入了Turreo的英文字母，辨識度很高。

進(jìn)入車內(nèi)，可以看到Tourrio的內(nèi)飾設(shè)計，與福特以往的多款車型非常相似。采用不規(guī)則中控臺造型和空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計。當(dāng)然，也符合如今福特車型簡潔大方的內(nèi)飾，相比之下，途銳的內(nèi)飾還是很有年代感的。中控觸摸屏采用了7英寸的規(guī)格，但是不支持語音識別控制功能，而且這個車機系統(tǒng)的反應(yīng)并不快，長時間操作車機還是有點不方便距離駕駛。

進(jìn)入主駕駛席，可以看到途銳采用了比較大的多功能方向盤，手動精英版也采用了真皮材質(zhì)包裹，手感非常細(xì)膩柔軟。前面是一個傳統(tǒng)的儀表盤和一個小型單色車載電腦顯示器。安全配置方面，手動精英版只有雙前排安全氣囊，數(shù)量顯得有點少。不過倒車?yán)走_(dá)和倒車影像還是很齊全的。

作為一款MPV車型，7座的布局是基本要求。當(dāng)然，Tourio采用了2+2+3的座椅結(jié)構(gòu)，精英版也采用了仿皮包裹。當(dāng)然不支持電動調(diào)節(jié)模式。第二排座椅采用兩個獨立結(jié)構(gòu)，各有扶手，長途乘坐的舒適性非常好。

Turreo的第三排座椅還是很大的，還是獨立結(jié)構(gòu)，但是第二排座椅的伸腿空間比較有限，頭頂還有一個小小的電動天窗，只能兼顧第二排座位。對于第一排和第三排乘客，您無能為力。

作為一款MPV，Turreo擁有充裕的后備箱空間。第三排座椅可按比例放倒，最大容積可擴展至1360L。無論是載客還是拉貨，都靈都游刃有余。

動力部分，途銳采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，可輸出149kW的峰值功率和300Nm的峰值扭矩。搭配5速手自一體變速箱，加速性能相當(dāng)強悍。當(dāng)然，作為一款擁有2234公斤整備質(zhì)量的車型，手動精英版的NEDC綜合油耗為9.4L/100km。

底盤方面，途銳采用了麥弗遜獨立前懸架和縱臂扭力梁非獨立后懸架結(jié)構(gòu)，這在MPV車型上還是很常見的，能夠最大程度的節(jié)省車內(nèi)空間。當(dāng)然，備胎采用的是底掛式結(jié)構(gòu)。此外，Tourrio配備了可調(diào)節(jié)軟硬空氣懸架，駕駛質(zhì)感非常舒適。

綜上所述，途銳是一款乘坐和裝載能力合格的MPV車型。當(dāng)然，2.0T的動力也不錯。最重要的是它的起售價不到20萬元，而且還可以標(biāo)配空調(diào)。懸架，整體產(chǎn)品力還是比較厚道的。