看到豐田紅杉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），除了感受到其龐大的體量、寬敞、舒適、豪華的都市化特色外，更是吸引了很多人的第一眼！或許，很多人對它了解不多，但對于豐田坦途（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），大家應(yīng)該都不陌生。是的，它們的關(guān)系非常密切，甚至是同源的。你可以把它理解為豐田Tundra的SUV版，但是兩者在懸架和很多細(xì)節(jié)上還是有一些區(qū)別的。不過，紅杉最近一次“大變”要追溯到2008年，這些年雖然有變化，但沒有大的變化。這個時間段確實有點長。然而，對于2020 年，豐田在紅杉上組裝了TRD Pro 運動套件。雖然輪廓沒有太大變化，但隨著更多的運動調(diào)整，它變得更加強大。那么全新豐田紅杉運動版具體表現(xiàn)如何，又有哪些亮點呢？讓我們來看看。

外觀方面，全新紅杉運動版前臉采用了全新風(fēng)格的黑色進(jìn)氣格柵設(shè)計，之前的豐田車標(biāo)換成了豐田的字母LOGO。在兩側(cè)LED大燈的裝飾下，整個前臉看起來相當(dāng)霸氣。同時，新車還配備了同色系車身包圍以及專屬的綠色車身涂裝，進(jìn)一步提升了整車的時尚氣息。

車身側(cè)面，全新紅杉運動版的線條設(shè)計較為簡潔，沒有過多強調(diào)線條結(jié)構(gòu)，保持了豐田SUV車型一貫的風(fēng)格。更具運動感的黑色輪轂、黑色行李架和專屬字母標(biāo)識營造出濃郁的運動氣息。

尾部設(shè)計也比較簡潔，整體造型與陸地巡洋艦相似。不過加入的裝飾元素風(fēng)格比較統(tǒng)一，全部采用黑色處理，與綠色車身形成鮮明對比，不再那么單調(diào)。此外，尾燈組由四個大圓圈組成。雖然設(shè)計并不驚艷，但卻讓這臺車看起來硬朗起來。

內(nèi)飾方面，全新紅杉運動的布局設(shè)計沒有變化。雖然空間很大，但內(nèi)部裝飾有點平淡、老式、普通和純粹的功利主義。唯一特別的是頭枕上的TRD Pro字母標(biāo)識和紅色縫線處理，同時還配備了TRD Pro全天候腳墊，彰顯其特殊身份。

作為豐田最大的SUV，全新Sequoia Sport的長寬高分別為5210*2030*1955mm，軸距達(dá)到了3米。尺寸參數(shù)已經(jīng)超越陸地巡洋艦。座椅布局方面，新車提供2+2+3的7座布局，大尺寸車身為后排提供了充裕的空間。此外，這款車的第二排和第三排座椅可以完全放平，車內(nèi)空間可以得到很大的提升。對于喜歡自駕游的消費者來說，在車尾放置一張氣墊后，便可以睡個好覺。

動力部分，全新紅杉運動版采用5.7升V8全鋁自然吸氣發(fā)動機，最大功率381馬力，峰值扭矩545Nm。這臺發(fā)動機雖然動力強勁，但要拖著近三噸重的紅杉輕車熟路，可不是一件容易的事。好在該車依然以非承載式車身為主，配備了四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖、?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）避震器等配置，越野性能還是有些亮眼的。

點評： 作為豐田原廠改款車型，全新紅杉TRD Pro運動版相比普通版的含金量進(jìn)一步提升。同時，該車還擁有豪華轎車的舒適感和MPV車型的尺寸，讓大家對車有一種“無所不能”的感覺。不過目前豐田紅杉還沒有正式進(jìn)入國內(nèi)市場，雖然我們在國內(nèi)也可以通過平行進(jìn)口的方式看到它的身影。至于TRD版本，我想我們只能大飽眼福了。你怎么看呢？評論區(qū)見。