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東風(fēng)標(biāo)致308越野車

2023-06-27 11:34:35 作者:蔡金盛
上周,標(biāo)致正式發(fā)布了全新一代標(biāo)致308查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型的官圖。首次采用標(biāo)致全新Logo,靈動(dòng)霸氣的造型讓人印象深刻。這款法國(guó)血統(tǒng)的兩廂車可謂脫胎換骨。

上個(gè)月,標(biāo)致發(fā)布了全新的第11代品牌標(biāo)識(shí)。新標(biāo)識(shí)以現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法向1960年的設(shè)計(jì)致敬,摒棄復(fù)雜金屬質(zhì)感的陰影和亮點(diǎn),用虛線勾勒出品牌創(chuàng)立之初獨(dú)特的獅頭形象。簡(jiǎn)潔明了,完全符合扁平化設(shè)計(jì)的趨勢(shì)。

倒梯形進(jìn)氣格柵為家族式設(shè)計(jì),與自家408、2008等車型一脈相承,內(nèi)飾采用格子式設(shè)計(jì)。中間部分嵌入了全新的Logo,黑底白線自然有一種凌厲的氣質(zhì)。車名直接寫在前艙蓋上,這種設(shè)計(jì)在標(biāo)致車型上并不新鮮。前大燈的狹長(zhǎng)造型和LED日間行車燈的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自毒牙,極具辨識(shí)度。

車身側(cè)面最吸引我的是前翼子板上的Logo。在我的印象中,標(biāo)致車型很少在車身細(xì)節(jié)上加入這樣的設(shè)計(jì)??磥?lái)新Logo的推出也會(huì)大有用武之地。五輻輪轂也是凹造型的好幫手,同樣進(jìn)行了熏黑處理。搭配突出的側(cè)裙,運(yùn)動(dòng)感大大提升。側(cè)腰線分為兩段,前腰線從前大燈延伸至前車門中部,后腰線從后車門中部延伸至尾燈。此外,新車雖然軸距增加了55mm,整車長(zhǎng)度增加了110mm,但整體外觀還是非常和諧,兩廂緊湊干練的精髓到位。

乍一看,車尾挺飽滿的,后擋風(fēng)玻璃也不窄,上面有擾流板,還加了幾條凌厲的橫向輪廓。兩側(cè)尾燈由黑色裝飾板連接,達(dá)到類似貫穿式尾燈的效果,看起來(lái)更寬。尾燈內(nèi)部分為三段,點(diǎn)亮后猶如獅爪。同時(shí),新車后包圍采用了雙層設(shè)計(jì),底部?jī)蓚?cè)均設(shè)有排氣口。

內(nèi)飾圖片一出,就有朋友表示擔(dān)心新款標(biāo)致308的方向盤是不是擋住了儀表盤。從圖紙上看,確實(shí)有些疑點(diǎn),但就我之前接觸過(guò)的標(biāo)致2008查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)來(lái)說(shuō),大多數(shù)人都可以通過(guò)調(diào)整方向盤和座椅的位置來(lái)避免這種現(xiàn)象。全新的標(biāo)致308真車我還沒(méi)見(jiàn)過(guò),不敢妄下定論。從這些細(xì)節(jié)也可以看出,法系車的設(shè)計(jì)思路還是比較“固執(zhí)”的。他們寧愿讓車主手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤和座椅,也不愿失去設(shè)計(jì)初衷。我很欣賞這種自我主張的風(fēng)格。當(dāng)然,消費(fèi)者不買賬,還會(huì)再說(shuō)一遍。

不買也沒(méi)關(guān)系,但酷炫清新的設(shè)計(jì)絕對(duì)讓你第一眼就印象深刻。毫不夸張的說(shuō),新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在同級(jí)車型中無(wú)可比擬,層次分明,不亂不亂,主流科技到位,沒(méi)有刻意的堆砌。帶有“鋼琴鍵”的中控臺(tái)和底部巨大的高差在今天應(yīng)該算是一個(gè)大膽的設(shè)計(jì)。還不夠的話,從圖片來(lái)看,車內(nèi)硬塑料還是太多了,用料還是老樣子,不會(huì)有驚喜。

動(dòng)力方面,除了傳統(tǒng)的純?nèi)加桶嫱?,新車還將有搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型。插電式混合動(dòng)力車有兩個(gè)普通版本和一個(gè)高性能版本。兩款普通版將搭載由110馬力電機(jī)和150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),匹配8速自動(dòng)變速箱,前輪驅(qū)動(dòng);高性能版最大功率將超過(guò)300馬力,配備四驅(qū)系統(tǒng)。此外,新車還采用了12.4kWh的鋰離子電池組,純電動(dòng)續(xù)航里程約為60km。

純?nèi)加桶骖A(yù)計(jì)搭載三缸1.2T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110-132馬力;還有一臺(tái)1.5T渦輪增壓四缸柴油機(jī),最大功率132馬力。與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱。此外,全新標(biāo)致308還計(jì)劃在下半年推出308 SW(旅行版)。我們拭目以待。

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