高德順風(fēng)車_如何評(píng)價(jià)高德地圖推出的公益順風(fēng)車?
小編看到問(wèn)題后,第一時(shí)間找到了順風(fēng)車項(xiàng)目的產(chǎn)品經(jīng)理。說(shuō)明來(lái)意后,我們公司的愛(ài)心產(chǎn)品經(jīng)理給我寫了一封很長(zhǎng)很長(zhǎng)的回信,要求把這張圖傳下去。每個(gè)人。
來(lái)看看這位有愛(ài)心的產(chǎn)品經(jīng)理在txt中是怎么說(shuō)的
大家好,我是高德地圖的產(chǎn)品經(jīng)理。
作為一個(gè)理想主義的踐行者,我始終認(rèn)為,做一個(gè)好人的標(biāo)志之一就是讓世界變得更美好一點(diǎn)。在高德工作的這些年,我和其他擁抱幸福的同事一樣,盡心盡力打磨出一款更好用的出行產(chǎn)品,真正改變了億萬(wàn)人的生活,也沒(méi)有辱沒(méi)好人的名聲.
但我今天要說(shuō)的不是我產(chǎn)品經(jīng)理的身份,而是作為一個(gè)曾經(jīng)的普通乘車車主和乘客,來(lái)談?wù)勎已壑械某塑嚒?p>當(dāng)順風(fēng)車的概念和產(chǎn)品首次出現(xiàn)在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)時(shí),無(wú)論是作為旅游行業(yè)的從業(yè)者,還是普通的城市旅行者,我都非常激動(dòng)。在一個(gè)近千萬(wàn)人口的城市,出行資源的浪費(fèi)始終是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。如果網(wǎng)約車的商業(yè)模式能夠有序組織起來(lái),將形成一個(gè)雙贏的結(jié)構(gòu)。
要知道,在人到中年但中學(xué)畢業(yè),總希望改變世界的人眼里,搭便車能做的不僅僅是讓世界變得更美好。
好吧,至少是一個(gè)大的。
順風(fēng)車初期的生態(tài)關(guān)系非常符合我對(duì)它的期待,我以車主和乘客的身份加入了順風(fēng)車的產(chǎn)品世界??梢哉f(shuō),那個(gè)階段是順風(fēng)車產(chǎn)品中乘客與車主關(guān)系的蜜月期。和我一起坐車的陌生人幾乎100%都表現(xiàn)出了極高的素養(yǎng)。大家一方面對(duì)這種新奇的產(chǎn)品模式感到好奇,另一方面也為實(shí)際取得的收益感到高興。
我在那個(gè)階段遇到的大多數(shù)共享出行者,無(wú)論是車主還是乘客,都是真正有乘車需求的人。他們有的是我住的小區(qū)附近的鄰居,有的是公司附近的員工。我們之間沒(méi)有任何尊重的表現(xiàn)。
但幸福轉(zhuǎn)瞬即逝。隨著資本進(jìn)入公益出行這一領(lǐng)域,網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模急劇擴(kuò)大,也由此引發(fā)了多起兇猛刺耳的事件。
以我為例,在乘車過(guò)程中,我遇到過(guò)5次以上在路邊拉客的情況,給我留下了不好的印象。順風(fēng)車本是基于公益而生,如今卻倒退到了非法拼車營(yíng)利的階段。
這時(shí)候我已經(jīng)明顯感覺(jué)到,網(wǎng)約車市場(chǎng)容量的急劇增加,導(dǎo)致很多黑車開(kāi)始混入隊(duì)伍,大平臺(tái)對(duì)車主和騎手的擠壓越來(lái)越大。更認(rèn)真。這直接導(dǎo)致了乘客與車主之間的和諧關(guān)系。共享流動(dòng)性關(guān)系的惡化。多次被乘客唱衰后,我的網(wǎng)約車生涯就擱置了。
聰明如你,你覺(jué)得真正勵(lì)志的部分來(lái)了嗎?下面的劇情一定是我自己努力推動(dòng)高德順風(fēng)汽車項(xiàng)目落地,實(shí)現(xiàn)好人讓世界變得更美好的初衷吧?
對(duì)不起,我不是超級(jí)英雄,有那么多光榮的時(shí)刻,我可以為所欲為。真相是,高德作為國(guó)內(nèi)出行領(lǐng)域用戶數(shù)最多的平臺(tái),眼看順風(fēng)車逐漸失去原有的公益格局,真正的超級(jí)英雄“高德俠”即將入局。
高德霞,英文譯名是god man,沒(méi)有朋友是不是很酷?
好吧好吧,高德霞這部分是講機(jī)靈的,別當(dāng)真,說(shuō)點(diǎn)正經(jīng)的事。高德順風(fēng)汽車產(chǎn)品到底有哪些?
做一次真正的公益騎行
高德不會(huì)從網(wǎng)約車業(yè)務(wù)中獲利,高德平臺(tái)不向乘客和車主收取任何傭金,我們敢于在這里承諾,我們永遠(yuǎn)不收取傭金。事實(shí)上,為了鼓勵(lì)順風(fēng)出行,每個(gè)順風(fēng)出行訂單都會(huì)有一定的補(bǔ)貼。補(bǔ)貼資金用于為乘客和車主購(gòu)買保險(xiǎn)、第三方服務(wù)費(fèi)、通訊服務(wù)費(fèi)等。保證乘客支付的價(jià)格就是司機(jī)收到的金額。在我看來(lái),無(wú)論是車主還是乘客,參與一次隨風(fēng)旅行,都是一種微公益。既然是公益,我們一定不要把這個(gè)產(chǎn)品商業(yè)化。
有一顆好心,遇見(jiàn)就是好
讓我們回到順風(fēng)車的本質(zhì)。維基百科對(duì)順風(fēng)車的介紹是這樣的:“順風(fēng)在漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)語(yǔ)字典中有順暢、和諧的意思。減輕交通壓力,為環(huán)境增分,促進(jìn)人與人之間的信任?!表橈L(fēng)的本質(zhì)是互幫互助,車主與乘客之間形成一種旅游互助關(guān)系,區(qū)別于旅游服務(wù)關(guān)系。希望使用順風(fēng)車的乘客和車主都能明白乘車的真正意義,用理解和尊重去面對(duì)與自己同行的陌生人。當(dāng)我們有一顆善良的心,我們遇到的一切都會(huì)是美好的。
可能有人會(huì)笑我初二熱血,但我真的相信,通過(guò)我們的努力,世界真的可以變得美好一點(diǎn)點(diǎn),哪怕只是一點(diǎn)點(diǎn)。
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