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發(fā)動(dòng)機(jī)沖程

2023-06-27 11:32:31 作者:蔡金盛
發(fā)動(dòng)機(jī)沖程一般指二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。在兩個(gè)行程內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)。二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一圈,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外做功一次。

工作原理:發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體上有三個(gè)孔,即進(jìn)氣孔、排氣孔和換氣孔,這三個(gè)孔分別在一定時(shí)刻由活塞關(guān)閉。其工作循環(huán)包含兩個(gè)行程:

1.第一沖程:活塞自下止點(diǎn)向上移動(dòng),三個(gè)氣孔同時(shí)被關(guān)閉后,進(jìn)入氣缸的混合氣被壓縮;在進(jìn)氣孔露出時(shí),可燃混合氣流入曲軸箱。

2.第二沖程:活塞壓縮到上止點(diǎn)附近時(shí),火花塞點(diǎn)燃可燃混合氣,燃?xì)馀蛎浲苿?dòng)活塞下移做功。這時(shí)進(jìn)氣孔關(guān)閉,密閉在曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣被壓縮;當(dāng)活塞接近下止點(diǎn)時(shí)排氣孔開(kāi)啟,廢氣沖出;隨后換氣孔開(kāi)啟,受預(yù)壓的可燃混合氣沖入氣缸,驅(qū)除廢氣,進(jìn)行換氣過(guò)程。

優(yōu)點(diǎn)

1、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有閥,這就大大簡(jiǎn)化了它們的結(jié)構(gòu),減輕了自身的重量;

2、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每一回轉(zhuǎn)點(diǎn)火一次,而四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每隔一次回轉(zhuǎn)點(diǎn)火一次。這就賦予了二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)重要的動(dòng)力基礎(chǔ);

3、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)可在任何方位上運(yùn)轉(zhuǎn),這在某些設(shè)備如鏈鋸上很重要。標(biāo)準(zhǔn)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)可能在油料晃動(dòng)的時(shí)候發(fā)生故障,除非它是直立著的。解決這個(gè)問(wèn)題就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的靈活性。

這些優(yōu)點(diǎn)使二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)更加輕便,簡(jiǎn)易,制造成本低廉。二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)另外還有將雙倍的動(dòng)力裝進(jìn)同一空間內(nèi)的潛力,因?yàn)槊恳换剞D(zhuǎn)它有雙倍的動(dòng)力沖程。輕便和雙倍動(dòng)力的結(jié)合使它與許多四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有驚人的推重比。

缺點(diǎn)

1、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法像四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)那樣可持續(xù)使用那么長(zhǎng)時(shí)間。精密潤(rùn)滑系統(tǒng)的不足意味著二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件損耗得更快;

2、二沖程潤(rùn)滑油非常昂貴,每使用一加侖汽油你就需要四盎司潤(rùn)滑油。如果你在轎車上使用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),那么你每一千英里就要燒掉一加侖的潤(rùn)滑油;

3、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率高,因而你每加侖油跑不了幾里路;

4、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生很多污染,太多以至于你可能看不到污染在你周圍。污染來(lái)自兩方面。第一是潤(rùn)滑油的燃燒。在某種程度上,潤(rùn)滑油使所有的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)煙霧彌漫,一個(gè)磨損很嚴(yán)重的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)能釋放出大團(tuán)大團(tuán)的含油煙霧。第二條原因不是很明顯。每當(dāng)往燃燒室注入大量新空氣/燃料時(shí),它們中的一些便從排氣口泄露了。這正是為何你在任何二沖程摩托艇周圍能看到泛著光澤的潤(rùn)滑油。從混有泄出的潤(rùn)滑油的新燃油里釋出的碳?xì)浠衔飳?duì)環(huán)境造成了很大的問(wèn)題。

這些不足意味著二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)只能應(yīng)用于那些馬達(dá)不常使用和單位效率很重要的場(chǎng)合。

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