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起亞智跑15款 起亞智跑12年

2023-06-27 11:32:19 作者:蔡金盛
隨著合資緊湊型SUV的競爭日趨激烈。汽車制造商紛紛推出改款車型,與競爭對手爭奪市場份額。就在此時,2015款東風大悅起亞智跑查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上市了。

新款整體售價與老款相同,在16.48萬元至24.98萬元之間。不過車型數(shù)量從10款減少到了8款,外觀是這次改動的重點,尤其是前臉和大燈組進行了較大的調(diào)整。霧燈也進行了簡化,回歸傳統(tǒng)的設計風格,整體表現(xiàn)優(yōu)于原廠,配置也在原廠的基礎上進行了升級。可以說是非常有誠意的中期改款了。作為外觀協(xié)會的資深會員,東風大悅起亞更加注重外觀升級。 SPORTAGE查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是東風大悅起亞的全球戰(zhàn)略車型。雖然此次推出的2015款全新智跑的亮相是基于中國市場做出的改變,肯定會出現(xiàn)在國外,但也可以看出東風大悅起亞對中國市場的重視和誠意。

車身顏色也回歸理性和傳統(tǒng),摒棄了2014年主打年輕高調(diào)的紅橙藍三種顏色,采用了幾種突出成熟穩(wěn)重的顏色。適合更廣泛的年齡層。

尾部的變化主要集中在采用全新的LED燈組和雙側(cè)排氣管,相比2014款更具動感。

尾部的SPORTAGE R:據(jù)說代表革命,意思是smart Run是完全由SPORTAGE改造而來的,不同于一般跑車比賽中的“R”。

2015年除了GLS四驅(qū)版的尊貴車型外,其他車型的車身尺寸都增加了10mm,分別為4440mm/1855mm/1660mm,軸距為2640mm,所以空置空間會更大一如既往的寬敞。

2015款智潤儀表盤采用了自發(fā)光雙筒儀表盤,無論白天黑夜都能看得非常清楚。

2015款智跑的內(nèi)飾用料可以說是對得起這個價格。首先座椅是真皮座椅,整體人體工學設計到位,包裹性和舒適性都有所提升,可惜座椅是純手動調(diào)節(jié)的。其次,方向盤也是皮質(zhì)的,但是手感偏硬。此外,中控臺和車門內(nèi)板采用硬質(zhì)材質(zhì),但相比老款在設計上有所調(diào)整,整體更有檔次。 2015款智跑的內(nèi)飾用料可以說是對得起這個價格。首先,座椅是真皮的,整體人體工學設計到位,包裹性和舒適度都得到了很好的修飾,可惜座椅是手動調(diào)節(jié)的。其次,方向盤也是皮質(zhì)的,只是摸起來比較硬。而且中控臺和車門內(nèi)板采用了硬質(zhì)材質(zhì),但在設計上相比老款有所調(diào)整,整體更有檔次。

兩款Premium 車型的前門還配備了激光迎賓燈。不過如果推出可以映射車主名字的免費定制服務,相信在這個追求個性的時代,估計這款車的銷量會提升一個檔次。兩款高級車型的前門還配備了激光迎賓燈。不過如果推出可以映射車主姓名的免費定制服務,相信在這個追求個性的時代,這款車的銷量估計會更上一層樓。

此外,2015款智跑還意外地設計了兩個天窗,這在同配置車型中并不多見。從此以后,后排乘客再也不用羨慕前排乘客的天窗了,坐在車里也很舒服,也算是新智跑的殺手锏了。當然,后排的驚喜不止于此。除了天窗,新智跑后排也有出風口。這個配置也可以說是強大又貼心。

動力方面,依舊沿用老款2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機。前者最大功率121KW(165PS)@6500rpm,峰值扭矩199Nm@4500rpm。發(fā)動機匹配6速手自一體和6速手自一體。兩種變速箱,四驅(qū)可選;后者最大功率128KW(174PS)@6000rpm,峰值扭矩226Nm@4000rpm,但只有Premium6AT4WD車型配備。油門踏板采用了同級別車型中不常見的鉸鏈式踏板,很喜歡。同時,除了GL和GLS6MT車型外,其他車型也可以選裝腳剎,這在同級別車型中一般是沒有的。動力方面,依舊沿用老款2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機。前者最大功率121KW(165PS)@6500rpm,峰值扭矩199Nm@4500rpm。發(fā)動機匹配兩種變速箱,6速手動和6速手自一體變速箱,四驅(qū)可選;后者最大功率為128 kW(174 PS)@6000 rpm,峰值扭矩為226Nm @ 4000 rpm,但僅限于Premium6AT4WD車型。油門踏板是鉸鏈式踏板,這在同級車中并不多見。我喜歡一個。同時,除了GL和GLS6MT車型外,其他車型也可以配備腳剎,這在同級別車型中一般是沒有的。

就試駕體驗而言,2015款智跑給人的感覺是整體風格偏向于城市,動力輸出平穩(wěn),自動變速箱非常積極,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不會超過2000轉(zhuǎn),不僅噪音低,燃油經(jīng)濟性高,而且操控方便,而且不溫不火,即使加速急速,也不急躁、拖沓。所以只要不是賽車黨,SUV智跑的動力還是夠用的。

車身的隔音效果也值得稱贊。 2.0發(fā)動機怠速平穩(wěn)安靜,3500轉(zhuǎn)以下的驅(qū)動力極佳。懸架調(diào)整與老款相同,偏硬朗。優(yōu)點是可以保證高速行駛時的穩(wěn)定性。缺點是經(jīng)過顛簸路段后車身抖動明顯,車內(nèi)舒適性下降。

2015款智跑作為東風大悅起亞的代表SUV,表現(xiàn)相當出色。雖然這個小變化著重于細節(jié),但這些變化卻引人入勝??梢?,東風大悅起亞在這款車型上的不懈努力,也傳達出了誠意。

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