2010款EC718配備15L和18L發(fā)動機。根據(jù)工信部最新公布的MV2019，百公里綜合油耗分別為73L和77L。最后一款轎車和轎車是2013款，與2013年1月推出的所有車型一致。

吉利帝豪EC718的百公里油耗為65升。省油動力方面，帝豪EC718搭載吉利CVVT發(fā)動機GETECJL4G18，中低速扭矩提升10%，高速端動力提升8%，油耗降低5%。經(jīng)濟型，最大功率103Kw6000rpm和172Nm4200rpm。

是18，油耗大概是10油。

帝豪EC718的油耗不算太高，綜合工況百公里油耗在65左右。

2010款EC718配備15L和18L發(fā)動機。工信部公布的百公里綜合油耗為73L和77L。 2018年1月上市的全系車型中經(jīng)典的帝豪ec718油耗偏高。

市區(qū)油耗810，視道路交通情況和個人駕駛習(xí)慣而定。無需擔(dān)心。我的綜合油耗在85左右，市區(qū)控制靈活。我的2010 款車型的離合器踏板阻力略高。不知道2012款有沒有改進(jìn)。你最好去4S親自體驗一下。高速平穩(wěn)，地面比較穩(wěn)固。

帝豪EC718轎車綜合道路油耗9L左右。等速油耗是指汽車在良好路面上勻速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標(biāo)。由于恒速行駛是汽車在道路上行駛的基本工況，加上這種油耗易于測量，所以被廣泛使用，如法國和德國的90Kmh和120。

帝豪EC718的平均百公里油耗為7281L，整體屬于中端油耗類型。 EC715的平均百公里油耗為82L。具體實際油耗要以實際使用為準(zhǔn)，因為油耗與很多因素有關(guān)。一個原因如下，司機的駕駛習(xí)慣，官方測試是熟練的司機。

在過去的一年里，油耗一直很高。我跑過400公里345元，平均一公里086元。剛換了原裝火花塞，油耗就更高了。我是名副其實的寧波車主。請各位車友幫忙。感謝您的幫助。 2012款帝豪EC718手動豪華版，如何解決油耗高的問題過去一年油耗一直很高，跑起來要345元。

第四代吉利帝豪的油耗為60~77L。吉利帝豪簡稱帝豪。它是吉利母品牌下的GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動機。采用前輪驅(qū)動，最大功率98kw。它是子品牌帝豪EC718 和EC718RV，采用1800 rpm 渦輪增壓干預(yù)。這兩款車是吉利首款B級轎車的轎車。

升功率、升扭矩均高于同級別15T，動力性能接近20升自然吸氣發(fā)動機。吉利自主設(shè)計的吉利首款全球汽車平臺按照歐洲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，可出口至中國。

我買的18MT剛過了第一保期。最近天氣熱，經(jīng)常開空調(diào)。百公里油耗約9-10油。在冬天，油耗較低。 85 對于緊湊型18L 汽車來說是相當(dāng)不錯的結(jié)果。節(jié)油，這里CVVT技術(shù)起到了非常重要的作用，可以有效降低油耗，堪稱典范。

帝豪718是2010年4月買的，到現(xiàn)在還有些小毛病。比如中控異響，就是部分部位使用了再生塑料造成的。光線不是太亮。據(jù)解釋是歐洲標(biāo)準(zhǔn)，光線不好不安全。好在不會太早，就是新車沒有異味，18年了。

三是越野車油耗高，城市道路必須是小型車的“根深蒂固”觀念。如果EC718的排量是18，H2是15，可以對比一下。有根據(jù)官網(wǎng)參數(shù)的理論事實。兩者雖然排量不同，但同為SUV。相對來說，會高一點。在權(quán)衡排量比較的情況下，兩者的油耗并不相同。

每升功率和扭矩高于同級別的15T。吉利的動力表現(xiàn)在已經(jīng)接近20升自然吸氣發(fā)動機帝豪EC718和EC718RV。這兩款車分別是吉利首款B級轎車的三廂版和兩廂版。吉利首個按歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的全球汽車平臺，可按歐洲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)。